愿有岁月可回首

有时候，静下心来回忆过去，会发现，自己是如此幸运，屡屡得到老天的眷顾。

每次身陷囹圄，都会有“贵人相助”。

每次山穷水尽，都会“柳暗花明”。

每次岌岌可危，都会“化险为夷”。

那一年的夏天，也不例外。

就在我差点被洪水冲走的一瞬间，一名普通的解放军战士，一把抓住了我挎包的带子，将我拉上堤坝，救了我。

他个子不高，有着一张稚气未脱的脸，眼睛不大，却含着笑。

看上去只有十八、九岁的样子，据说，他来自山城重庆。

1998年9月2日，我独自一人坐上了由海拉尔开往呼和浩特市的K996次列车，去我梦想中的高等学府——内蒙古医学院报到。

父母因为工作太忙，实在脱不开身，无法送我。

我就那样，怀揣着几千元钱，忐忑而孤单地踏上了千里之外的求学之路。

记得在站台上，父亲第一次流下了眼泪。弄得我心里也酸酸的。

后来的很多年里，父亲总是提起那次没有亲自送我的遗憾。

他说，看着我小小的身影消失在检票口，他的心都空了。

父亲永远不知道，当年的我，内心有多害怕。

那可是我平生第一次出远门，路程又特别漫长，大约46个小时，将近两天两夜的时间，我要在火车上度过。

98年的夏天，长江、嫩江、松花江发生全流域特大洪水。

全国共有29个省、区、市、遭受了不同程度的洪涝灾害，26名官兵献出了年轻而宝贵的生命。

黑龙江是受灾最重的四省之一，火车经过那里时，铁轨两侧多是白茫茫的一片洪水。

大雨还在下，火车开得越来越慢，几乎是小心翼翼地穿行在洪水之上。

在快到达奈曼车站时，忽然停了下来。

车厢里的人，一阵骚动，大家纷纷靠近窗口向外望。

我在临窗的位置，尽管大雨冲刷着玻璃窗，我还是看到了，前面汪洋一片。

列车长拿着大喇叭，冲进每一节车厢，发布通知：因连日大雨，洪水泛滥，前面一段路基被毁，火车无法通过。抗洪的解放军战士正在争分夺秒地抢修。请大家拿好自己的行李物品，有秩序地撤离车厢。

人们一窝蜂地从行李架上取下自己的物品，涌向车门。

我内心的恐慌前所未有。那种无助和绝望，现在想起来，还心有余悸。

身边别说父母了，连一个熟人都没有。

好在大部分行李都托运了，只有一个大大的挎包，装满了吃的。

我随着人流挤出车门，顿时傻眼了。

原来，要想到达安全的地方，要经过一条窄窄的堤坝。

堤坝的一侧是浑浊湍急的洪水，另一侧则是站成了一排，承担保护工作的解放军战士。

他们年轻的脸上写满了疲惫，甚至还有伤痕。

军装都被雨水打湿，挂满了泥浆。

大雨加上内心的恐惧，已经让我筋疲力尽，我将大大的挎包背在身上，腾出手来掌握平衡。

堤坝上又湿又滑，就在我快要走到尽头时，后面不知道谁推了我一下，我一个踉跄摔在了地上，接着半个身体滑进了洪水……

就在这千钧一发的时刻，一名解放军战士眼疾手快，一把抓住了我的挎包带，将我拉了回来。

又惊又吓，我竟然旁若无人地哭了起来。周围好心的乘客都来安抚我。

也不知道过了多久，当我想到该问一声救命恩人的名字时，才知道他们已经去执行别的抢险任务了。

只是通过询问列车长，知道了这是一批来自重庆的解放军。

对军人的尊敬和崇拜，就是从那一次被救经历开始的。

以至于，来到简书，碰到退伍军人，就会想起二十多年前的那个小战士，就会问人家，“您是重庆的吗？”、“98年您有去过黑龙江抗洪一线吗？”、“您救过一个掉进洪水的高中生吗？”……

今年夏天，我国南方地区发生较为严重的洪涝灾害。重庆綦江上游干流及四川大渡河支流小金川更是发生了超历史记录的洪灾。

数以万计的解放军和武警部队官兵、民兵紧急投入抗洪抢险，有多少感人的故事发生，又有多少普通人被救……

每次看到抗洪战士牺牲的消息，我都会忍不住掉眼泪，不是我有多脆弱，而是我想到了当年，那个冒着生命危险救我的小战士……

愿有岁月可回首，且以温柔待此生。

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