（一）
总希望用有限的生命，去换取燃烧的激情，如夸父追日。—李聪明
独孤骑者—李聪明
时光荏苒，若无奇迹发生，李聪明离我们而去已经整整两年，在他二十五年的骑行生涯中，足迹遍布中国大地，他是各种艰难变态骑行路线的集大成者，十余条条进藏路线都被他一一穿越，也许至今他仍在世界第三极，用最真的灵魂依旧在穿越羌塘，守望着他生命中的最后一站。
“微风在低吟，溪流在细语，蟋蟀在弹琴，油蛉子在歌唱，我总喜欢异想天开。”每一个热爱骑行的人，西藏都是一道绕不开的风景，于他而言，或许他最钟情于此，不然为何将生命的终点，放在了人类难以穿越的羌塘，夏季的墨脱，他走过，冬季的可可西里，他仍不惧艰难，或许我们常人，永远难以理解为何他心一直在路上，为何想要到的地方一直是远方。
不在赘述他生前取得的荣耀，人们都盼望他归来，他的传奇故事，被后来的人所津津乐道，生命着实有限，我们或许再也难以忘记他，他用生命的代价，让我们看到了他夸父追日的激情，最长的归途，是永无止境的等待，这个归途，他留给了后来的人们，而他，也许还在可可西里的星空，注视着他一个人永远也走不完的路。
（二）
我从天上来，住在荒野之中。
以大海为伴，吃青草石头。
让心蓄满雨露，把情洒遍天涯。
我要做一只思想之鸟，飞跃哲理的千年时空。—谢建光
天下第一疯—谢建光
历经三十五载，行程达三十万公里，手推一辆笨重的小板车，走遍中国，他曾说世上只有两种快乐，一种源于内心自我满足的快乐，一种源于外部世界堆积起来的快乐，绕地球八圈的路上，不知道他要经历多少的风雨和磨难，最终，又会给世人留下一个怎样的背影？
他微博停更接近一年，停更的最后地点是西藏那曲，不知道他如今身在何方，冥冥之中西藏和每一个户外人都注定了宿命中的相遇，如果说你的起点是西藏，那么你的终点，也可能绕不开西藏，我们或许一样难以明白，他是带着何种痴情或决然，一直在路上，后来的人们几乎再也难以超越他，他经历如此长远的路，好似却依然没有到达终点。
“我走着，不是因为看得见的，而是因为那些看不见的。我思索，不是因为被思索过的，而是因为那些没被思索过的。我悲伤，不是因为被悲伤过的，而是因为那些没被悲伤过的。我热爱，不是因为被热爱过的，而是因为那些没被热爱过。最后我死去，我就对上苍说：我活过了，不是因为已活过的，而是因为那些没有被活过的。”没有被活过的他活过，他用自己的35年来这样活着，快乐还是痛苦，我们无从知晓他的内心，他的路，或许将永不终结。
（三）
独孤骑者之路
毋庸置疑的是，他们都是自己世界中的巨人，常人看到他们的故事可能只觉得不可思议，他们游走在世界的另一个极端，以最艰苦的方式最漫长的时间，用自己的最美年华，来做自己人生的一次旅行，我们不懂他们为何要出发，为何一直在路上，难道路上，就真的能够构建他们的理想王国吗？还是这样的王国，只存在于他们的诗意的想象之中，如同捏出的海市蜃楼，如梦幻泡影，只等碎的那一天，却还要让他们用尽一生去追随。
走了那么多的路，他们到底得到了什么？我们一样难以明白，如果是家庭的幸福，他们却永远在路上，而牵挂他们的，永远是他们的亲人朋友，孤身闯天涯，天涯无尽头，停不下的脚步，也在向世人昭示着，自我快乐的巨大孤独，或许他们有的，是别人的羡慕，他们是别人眼中的巨人，而他们自己，可能却是现实生活自己眼中的懦夫，如此长久的路，他用什么，来回到我们所有人都在过的生活。
每个人的梦想都是伟大的，但若要成为他们那样的人，又有何益处，我们该怎么理解他们，至少以常人的眼光来看，我们可能根本不能理解他们，是否很容易想起堂吉柯德式的巨人，想要战天斗地，可是战斗的，有可能只是假想敌，而对自己，对亲人，何尝不是一种已经有的和正在发生的伤害，李聪明的离去，是否辜负了他的妻子，又何尝理解过爱他的人，谢建光的风雨漂泊，又是否进到了为人的责任，自由，理想，可能并不是一个人逃避责任的理由，也最终只能成为自己眼中的巨人，而世人在他们身上学到的，很多时候并不适用，因为更多的世人，需要尽到为人子为人夫的义务和责任，我们一生，恐怕也只能遥望他们远去的背影，永远追不上，更多的时候是一声叹息，既慨叹自己，也一样注视他们。
路上的艰难和孤独不用言表，在这条寻求理解的道路上，通过越来越艰难的路，仿然只为了证明，生命都是渺小的，没有被理解，是一种不可言的孤独，只能说曾勇敢追逐，却一直还未踏进理想的世界，还需要用余生，慰藉他们那颗赤诚的心，做自己眼中的巨人，也做现实生活中的懦夫，或许某天，他们就在我们的脑海中炸响，这就是生活，也是来到这个世界的使命。
谢建光的板车
他们的快乐，又何尝不是外部堆积而来的快乐，他们的痛苦，又何尝不是自己给予自己的痛苦，我不想成为他们这样的人，来告诉这个世界，我活过，展现痛苦的伤痕，也展现那不可见的虚无，至于真正的痛苦或快乐，只有他们自己知道，旁人无从知晓。
证明自己活过，或许并不是要走最漫长艰难的路，而是背后爱你的人，他们也觉着幸福。
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