哇塞！火箭助推器的直径，竟取决于马的屁股宽度？

哇塞！火箭助推器的直径，竟取决于马的屁股宽度？

恐怕你怎么也不会想到，美国火箭助推器的直径与马屁股之间竟存在着某种联系吧？

有文章爆料，美国火箭助推器的直径最初实际上是根据马的屁股宽度来设计的。

原来，火箭助推器在造好后，是要通过铁路来进行运输的。运输途中，由于要经过一些隧道，而隧道的宽度，只比火车轨道宽一点，所以，铁轨的宽度就决定了助推器的直径。

哇塞！火箭助推器的直径，竟取决于马的屁股宽度？

那么，问题来了！

铁轨的宽窄度与马屁股这两个风马牛不相及的事情，又有什么关系呢？

原来，美国的早期铁路是由建电车的人设计的。而造电车的人，以前又是造马车的，所以电车的标准实际上是沿用了马车的轮距标准。

那么马车的轮距标准又是怎么来的呢？

哇塞！火箭助推器的直径，竟取决于马的屁股宽度？

马车的轮距标准，来自于古罗马的战车轮距。

那是由于古罗马非常强大，古罗马军队的足迹踏遍了整个欧洲，欧洲所有的长途老路，都是由古罗马组织修建的。自然，道路要以古罗马战车的宽度为标准来修建了。

而古罗马战车的宽度又是如何确定的呢？

很简单，取决于牵引它的两匹马屁股宽度。

所以，美国航天飞机火箭助推器的宽度，最后竟然是两千年前两匹马屁股的宽度所决定的。

哇塞！火箭助推器的直径，竟取决于马的屁股宽度？

这个未经证实的故事或许说明了这样一个道理：这个世界上，每一件事情的背后都是有着这样或那样的因果关系的，换句话说，就是都是有一定的来由和起因的。那些看起来似乎高深莫测的事物和现象，其实并没有我们想像的那样复杂和难解。

许多我们觉得不可思议的东西，难就难在我们是不知所以和不明就里。如果我们能多一点“打破砂锅问到底”精神，凡事不仅做到知其然，更知其所以然，一切也就自然是会者不难了！

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