纳米比亚 重返大西洋

纳米比亚 重返大西洋

冰冷大西洋造就了纳米比亚连绵海岸线奇特的地貌，形成了世界上最古老的沙漠，一半海水，一半黄沙。

出奥斯Aus，漆黑的道路飞奔而下。

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一座座小山丘在沙石地中若隐若现。

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铁路伴随公路，时常相聚又分开，一同迈向吕德里兹Luderitz。废弃久远的站台和枯树相伴，埋葬了人类的心血，还有他们的故事。

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尔等过客匆匆顺路而下，只能幻想勾勒这里的往昔。

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陡坡下20公里后，道路趋缓，风从后面助人一臂之力，不用踩踏，自由自在滑向无际荒漠。

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开始还非常兴奋，引吭高歌，但一个多小时过去了，除了荒凉的沙地和灰黑的小山，没有啥值得再举起镜头的东西。只有炎热和干燥。

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两个小时下坡50公里后，海拔降低，太阳高悬，加上砂石的强烈反光，气温节节升高。周围全是平坦的沙地，灰土色的连绵小丘无限的没入朦朦胧胧的天际线。

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凉亭不知为何被铁丝网团团包围，人还得拐弯才能进入，自行车就别想了。烈日把黑驼包烤得滚烫，心态不已，还是找涵洞吧。

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不久对面迎来一位法国骑友，一脸的无奈的，浑身汗水。逆风爬坡加上烈日，想想都痛苦。担心他水不够，问他需要不，他说足够了。后来证明还好他没要，不然我苦头更大了。

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70公里后，再次有个废弃站台。太阳已经把我烤得晕头转向，赶快进去躲避。

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烧水煮咖啡，再煮锅牛肉沫意面，美味。不过这也是悲剧的开始。

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这里是沙漠边缘，大西洋的冷风还未吹来，低海拔，太阳威力无穷。周围一切都是滚烫的，房间里就像微波炉开了最大档。脱得只剩内裤，汗水还是不停的从皮肤里冒出来。干燥极了，每隔几分钟就得喝水。

在烈日下一分钟，马上就感觉被火烧，迅速退入屋内，下午别想骑车了。得，今天就在这里吧！

呼吸着干燥的热空气，鼻腔像在喷火。眼睛也被大地强烈的反光弄得火辣辣的疼。又不能躺下，木地板也烫得出奇，躺下汗水马上能打湿睡垫。大脑混沌一片，无奈等待太阳快点落下。

与想象中的沙漠不同，太阳落下后气温并没有降低，白天烤热的墙壁继续挥发余热，整晚都不得安眠。帐篷里简直又是一烤箱，好在没有啥动物能在如此残酷的环境下生存，最顽强的蚂蚁也消失了，没有蚊子。

露天躺着睡，偶尔的微风稍稍带来些舒爽。

翌日清晨，水早已被喝光，口干舌燥的爬起，阳光刚刚翻过山头，赶紧收拾走人。

门外方圆几十里唯一的一棵胡杨让人敬佩万分，树叶因烈日和缺水呈颓败之势，孤苦地与命运作最后的抗衡。

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还好人是会移动的，我得赶紧出发找水。舌根发苦，恶心，口水都难吐出。

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进入沙漠，大风和植物共同塑造了一个个小沙丘。

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真正的体验了嗓子冒烟。路边几个建筑一看就是水站，放倒车，奔过去。粗大的管道里传来哗哗的水声，爬上大水桶，又敲又凿又拉，盖子就是无法打开。

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绝望中，又更渴了。

继续下坡一公里，一个变电站，同样无人看守。高高的水塔吸引人。厚重铁丝网包围整个变电站，但可能我不是第一个缺水的人，水塔旁铁丝网被人剪开一点，只要挖点沙就可以钻进去。

拎开水龙头，哗哗的水喷出，悲喜转变就是如此的快。

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高兴过头，痛快的冲个身子降温，但马上后悔了，再爬出来时，浑身是沙。但不管怎样，水实在是美味的东西。

很快迎来大西洋的冷风，这种奇特的气候带来了海岸线五万平方公里的沙漠，世界上最古老的沙漠，有五千万年的历史。

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每天下午的大风还会带着沙丘移动，掩埋了铁路，使其失去了作用。

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交通依赖于公路，推土机的任务就是除沙，保障畅通。

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卡曼斯科（Kolmanskop），是纳米比亚境内的一座废弃城市（鬼镇），现为当地旅游热点之一。

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卡曼斯科位于纳米比亚南部的纳米布沙漠之中，距吕德里茨港口仅有数公里之遥。1908年在德属西南非洲发现钻石后，大批开矿者涌入当地，使得该城迅速发展为一座典型的德国式小城。该城是非洲第一座开设有轨电车的城市，南半球的第一座X光机也在此运营。

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一战之后，随着奥兰治蒙德矿区的兴起，以及钻石价格的跌落，该城逐渐荒废。1956年，最后一批居民撤离该城，使得卡曼斯科彻底成为一座鬼镇。（摘自百科）

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这是我骑行300公里荒野的目的，来感受下如同“生化危机”的真实场景。

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黑洞洞的虚无门窗，残墙露顶，沙子填满了室内。过去的繁荣与辉煌昙花一现，在风起云涌的世界变化面前显得那么苍白无力。

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现在远处还有砖石开采活动，废墟之间一道严格的安检等待着出入人群和车辆。

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想起了新疆的克拉玛依，不知是否有一天石油开采完了，也会如此，最终消失于沙漠中。

继续下滑路过一片墓地就至是吕德里茨（Luderitz），这里是因为kolmanskop砖石而发展起来的港口，现在显得有些凋零。

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城内多数是典型的德国哥特式建筑，几乎都快上百年了。

但现在，没空欣赏，我得解决头疼的签证续签问题。

警察前面开车示意我停车，然后告诫我骑车要带专门的头盔，而我从赞比亚带来的工地头盔一直没派上用场，一直静静的躺在后货架上。简单解释，他们还算通情达理，没有罚款，提醒下次带上。纳米比亚交通管得比较严，这应该是好事。

问路，一大哥爽快的开车领我到移民局。他是海员，到过很多国家，豪爽是海员的基因吧。

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移民局惊讶于我的骑行之余表示这里办不了，可以送我回Keetmanshoop，权衡一下，还是回首都办吧。

小城不大，骑车溜达，一栋栋古老的哥特式建筑带有自己的样式，外表简单却感觉格外挺拔结实。

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漂亮的火车站还有工作人员，但不售票 。铁轨都埋在黄沙里还咋卖啊。

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巨大的圆形轨道是调转火车头的，工程师们的聪明才智改变世界。

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俯冲下坡，蔚蓝大西洋再次进入视野。

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浅港口只能停放小船只，冷清萧条的感觉。

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海湾安静，栈桥提供游客休闲娱乐，可拍不出任何感觉。

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依靠砖石在沙漠中发展起来的城市，其生活所需的一切物资从远处而来，如今砖石萧条，势必加剧生活负担。

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白人有色人黑人杂居，安静冷清懒散。

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中国商店就在加油站旁边，方大哥撑起了一片天地，日复一日的为了后代更好的生活而努力，吞下单调的生活和远离故乡的清苦。

方大哥经营着一家百货商店和一家家具商场，每天起早贪黑，家具都自己组装，常常弄得精疲力尽。商店的百货也得自己死记硬背其英文和价格。虽没有其他中国人，但大超市也带来了强力的竞争。

每个为自己目标奋斗的人都值得尊敬！

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翌日，被小巴车拖回800公里外的首都温得和克，一天走完了我骑行十多天的路程，闷热拥挤难受，毫无感觉。

那些自由自在骑行的酸甜苦辣才是实实在在的享受！