前几天，我送小孩去上音乐培训班，课程结束后一大群人在等电梯。而我算是比较“懒的”，见人多，索性再看会书再过去乘电梯。当电梯到了之后，家长和小孩们都进去了，我们是最后一个进去的，结果到一楼后，我们又是第一个出来的。
这个事情启发了我的思考，比如挤公交、挤地铁，最后一个上的可能是第一个下的；比如赶飞机、坐轮船、乘高铁排队检票，我们虽然是最后一个检票，但一点也不影响我们有个固定的座位，也一点不会耽搁我们的乘坐时间......
以上的共同规律是，在保证自己不会迟到的前提下，完全可以最后一个上车。用排队的时间做更有价值的事情，这其实就是生活中的精益做法。
我在赶高铁和飞机时，基本都是这样干的。检票不去排队，等他们检完了再一路通关，直接入座，很畅快。并且也省出了很多闲暇时间，正好可以品读几篇文章。
生活要懂得错峰出行，省下时间你就能赢得更多
从拥堵的角度讲，我们如果跟着去挤，那就更拥堵，让大家的机会都减少，那是双输的结果。但如果我们有意识避开拥堵，选择错峰出行、生活，那肯定是双赢的结局。
比如早上的上班早高峰、晚上的下班晚高峰，如果我们愿意选择，那你一定可以错峰出行；周末去商场购物，高峰时段没有停车位很头疼，错峰出行你可以选择；电影热播一票难求，你也可以延迟享受，错峰去看；法定假日景点爆满、人山人海，你可以选择周末或者年假出行。
这一切的一切，我们都可以选择。因为选择不同，看长远一生，我们有用时间的长短也将截然不同。
还是拿我自己来讲：
1. 我每天错峰上下班，避开拥堵时段，来回可节省20分钟；
2. 每周去超市购物，避开人多停车难，这里起码可以省掉20分钟；
3. 其他没规律的各种排队，比如赶飞机乘高铁，一次省10分钟，一年20次总归有的。
就这些初略算起来，一年可以省5280+1060+200=6540分钟；
算后面余生40年，可省6540x40=261600分钟，即4360小时；
如果换算成有用天数（16小时/天），有273天。
这是一个不小的数字，仅仅在生活稍微调整，错峰出行而已，就能给我们省下这么多时间，相当于我们比其他人挣了更多时间。真正有这样想法、并这样去做的人，我一点不担心他会把这些省下来的时间用起来，并且也会用得很好。因为从开始有想法，就是精益的理念在起作用，那么精益也一定根置于他的思想和生活中。
拥堵的路段其实还不止于道路、停车场、电影院，还有很多很多。比如我们的职场、专业、行业，都可以延展精益的思路和理念。
电梯后进先出的启发，带给我很多。
问题思考：
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