雅叶高速目前修到了康定，再往西进藏，就必须走318国道了。网上有句很红的话，“此生必驾318”，在想，以目前雅叶高速的修建进度，可能要不了几年，到了全线贯通的那一天，318这条自驾网红路可能就没有今天这样炙手可热了。
我和老伴这次的走进川藏，确实带着一种紧迫感，怕随着隧道的贯通，怕随着高速的一段段投入使用，“此生必走318”到那个时候就没有风景了，这次成行，我们高兴。
和老伴是昨天5月3日走高速到的康定。晚上，大雨淅淅沥沥下了一夜，查天气预报，康定近些天都有雨，本来怕高反，准备调整一天的，但昨夜和老伴两人都没有丝毫高反征兆，雨天在康定也没有什么可玩，于是决定今早就开拔。
上午8时，出康定，开始翻折多山。
雨还在下，318国道上的车一辆接一辆，但并不拥堵。一道又一道的回头弯，开起来很兴奋，刷黑铺装路也足够宽足够平，我的轿车底盘虽低，但丝毫不受影响。
折多山海拔接近4300米，是川藏第一关。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字，折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，真形象。
远山笼罩着云雾，耸入天际。植被从康定山脚下的青绿阔叶林向灌木丛向高山草甸过渡，到山顶白雪覆盖的地方，已是寸草不生。
开车在盘山路上接近雪线时，雨也变成了飘飞的雪花。下车观景，寒风刺骨。天阴，能见度低，回望山下一片雾蒙蒙，看不到盘山公路壮观的回旋，有点遗憾。
盘山公路上，小车很多，却没有见到大货车，不知是不是五一限行；公路上还有很多骑行者，在奋力地向上骑行；还有很多徒步者，一边拉车走一边开着手机直播，有的结伴而行，有的牵狗，不知道是不是网红。
到了折多山绝顶，车流太多，停车场爆满，交通管制，不能停留。其实不用遗憾，山顶一片白雾蒙蒙，冷风呼啸，除了“折多山”几个字和一个白塔外，几乎什么也没有。
下了折多山，走不多远，就是新都桥，这时，雨停了。
新都桥网上被称为“摄影天堂”、“光与影的世界”。说这里有“神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，使这里成为一片如诗如画的世外桃源”。
新都桥最好的观赏时间是秋天，春天的新都桥，树木才露出嫩叶，映于眼帘的，只有充满藏族风情的民居和寺庙。新都桥景区不收费，但它并没有突出的标志性景观，视野范围内的柏杨、山峦、河水、草原、藏寨都是令人神往的，但在我的眼中，并没有特别的惊艳或如痴如醉。可能是我没带相机，只有经过镜头滤镜的景色，才充满着虚幻。
带着心有不甘，我开车在新都桥镇转了两圈，也问过了当地人，他们说所有的景观都摆在眼前。但我没有激动。
继续向前70多公里，就到了雅江。途中的高尔寺山也通了隧道，限速30公里，省略了翻山，但也省略了风景。大雨时下时停，不同的山峦山坳天气就不同。到了雅江不久，雨停了。
今天走了150多公里，下午3点就到了雅江，不能往前走了，出雅江往前就是海拔4000多米的高山，再往前140公里就是海拔4000米的高城理塘，不敢住高海拔的地方，怕高反。路上，都是同行的川藏自驾者，很多怕高反的人不约而同地都住在雅江，雅江海拔和康定差不多，都是2600米。
夜宿雅江。
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