任何事情总是发展和提升的，快递行业也是一样。
以往我们经常看到新闻，发生暴力处理快件、随意踩踏快件、未经同意随意放置快件、快件丢失等事情。这直接影响着消费者的合法权益，快件的安全和完整基本取决于两个方面，一方面是快递员本身的素养、另一方面主要是取决于快递公司自身的管理。这两种方式，无论是哪一种其实是缺乏规范和制度约束的。其品质的提升主要取决于快递公司的竞争。
但是由于快递行业这些年的从无序到有序的发展，其利润不停地降低，这样就形成了一种恶性的循环。一方面是利润的下滑，另一方面需要提升人员素养和软硬件质量，两个权衡之下，快递企业往往选择涨价或者降低成本。而在涨价和降低成本之间，企业几乎只能选择降低成本。这也是导致快递员和运输人员工作繁重但是收入不佳的主要因素。
随着服务业的发展，以及快递行业出现的问题，出台这样的规定是箭在弦上、不得不发的重要原因。只有通过法律的约束和规定，才能维护用户和快递人员的基本权益。
经过3月1日的实行，我们看到很多快递公司和快递人员直接面临着快递积压的问题，于是原来通过计件加单价的方式让快递员的收入受到了直接影响。这也是快递员直接抱怨的重要原因，但是我们可以把眼光稍微放长远一点，例如从三个月这个角度来看，快递员的收费标准必然会随着该办法的出台也进行相应的调整。快递公司也需要根据该办法重新审视自己的经营策略问题。
其实这个办法的出台，对于快递员和快递公司其实是一个非常好的契机。
首先，我们谈一谈对于快递员的契机。对于快递员而言，其实他的配送工作是非常辛苦的，不仅工作时间不能得到保护，而且工作强度非常大。因为原来的配送方式决定了需要通过配送的强度来增加收入，而调整之后，快递员的工作虽然看上去是增加了，但是其实是降低了。为什么这么说，以往快递员基本是替快递公司承担了除了配送以外的很多工作，例如需要根据实际情况进行快件的配送方式选择等。
但是新的办法出台之后，势必会促进快递公司在这方面的投入，通过快递起始端的分类、快递智能化的分拣、快递智能化的配送等，从而减少快递员在配送之外的工作量。从而让快递员的工作更加精准化，大大提升配送的效率，从而提升快递员的薪资水平。
其次，对于快递公司而言，这是对公司提升自己专业化业务水平的巨大契机。在该办法出台以后，快递业势必会迎来新一轮的竞争。这轮竞争重点在于竞争谁的智能化水平、管理水平、分拣运输水平更加专业化，这也是优秀的快递公司更加强化自己市场地位的机会，更是新的快递公司弯道超车行业巨头的机会。
在这轮竞争开启的初期，谁能看到这个机会，并且迅速地把握这个机会，谁就能独占鳌头，迅速占领市场份额。谁不能看到这个机会，谁错过了这个机会，资源的倾向会立刻反馈在业务的承接量上。
目前来看，所有的快递公司还没有意识到这个问题，从快递的积压和快递员的情绪可以看到这个情况。因为到目前为止，还没有任何一家快递公司出面主动消除快递员的不满情绪，没有出面稳住自己的一线人员。这是很大的战略失误。
在一周之内，能够意识到这个问题的快递公司，并且能很快速出台稳定快递员薪资水平的公司，将会在这轮竞争中取得其他公司难以匹敌的优势。
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