坐着火车去拉萨,最美的风景在路上
文/城北听雪
(一)
2018年9月27日上午11:45,我背起行囊带着诗歌,在广州踏上了西行拉萨的列车。这是我第一次坐火车进藏。有人说“西藏不在拉萨,而是在去拉萨的路上”,而去拉萨的最好方式就坐火车。人一生总要坐一次火车去拉萨,不管风雨,只随心情,不为别的,只为沿途可遇不可求的美景和让你感动的地方。一路绝色的风景,那是你在飞机上绝对看不到的。一路的欣喜,那也是你坐在飞机上无法体会到的。
Z264从广州到拉萨,共12个大站,需要途经广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、西藏等9个省区,历时53小时,行程达到4976公里。浪漫的Z264列车从进入西宁开始,将沿“天路”青藏铁路一路向西,经过雪域高原、镜蓝海子、辽阔草原、神秘湖泊、戈壁沙漠,在一路美景的环绕下,慢慢抵达心中那遥远的圣地——拉萨。
布达拉宫的夜晚 Z264列车停靠西安拉萨,离天空最近的城市。去拉萨几乎成了每个人的梦想,梦想在那圣洁之城放逐心中那份自由,用虔诚转动那经轮,书写生命长河中最浓墨重彩的篇章。轻人唱着诗和远方,中年人带着故事和美酒,千里迢迢匍匐膜拜,只为踏上那圣洁的日光之城,亲自触摸情郎仓央嘉措走过的地方。
只那虔诚一膜拜,拉萨如你所愿 圣洁之城常住的居民今年的国庆,与朋友约好进藏重装徒步穿越念青唐古拉山东段。每年的九月底至十月末,是拉萨色彩斑斓最具童话色彩的季节。那一抹黄红一席蓝白,婀娜多姿遍染于拉萨的卫山念青唐古拉山,远方的诗意已扰乱久已安放的灵魂。拉萨以西,念青唐古拉山往东,西藏很远,天空很近,伸手就能触碰蓝天白云。
穿越念青唐古拉山 美丽的沱陀河(二)
9月27日,列车11:45从南国的广州出发,由南至北的先是经过“芙蓉国度”湖南,接着进入到“千湖之省”的湖北,车外全天伴随的是阴雨连绵。23:00驶过武汉长江大桥,深夜大桥上的路灯在眼前一闪而过,眨成一条迷人的风景线。9月28日的凌晨03:30到达豫剧之乡省会河南郑州,紧接着改向西行,早上09:40到达六朝古都西安。西安短暂停留后驶入甘肃界内,16:30到达兰州。
远处武汉大桥经入陕西界之后,首先让人感觉一变的是铁路两边的山峰变得陡峭险峻,远处连绵的崇山峻岭一隐一现藏在云雾中。甘肃的祁连山脉近在咫尺,伴随半个甘肃界内的行程,七彩时隐时现,像一位婉约的丽人冲旅客不停的招手。小部分陕西界,大部甘肃界铁道两边的种植物以玉米居多。大片大片的玉米树已干枯,发黄的叶子随风飘扬,河流几乎都已干涸,剩下不多的水夹叉黄泥混沌不清,缓慢流动。
湖北之前铁路两边的民居与南边无异。河南界内的民居多是前边院落,平房一排,偶尔竖立几颗高大的果树。陕西的民居则是排排瓦房,四边挑角成龙,瓦片以珠红或金黄色为住,颇居古典色彩,远运望去,一不小心眼花误以为是江南的小庙居。甘肃的民居回归平房,但与河南界内的民房又有不同,民房顶面是前低后高呈斜坡状。
铁路两边民居 祁连山脉(三)
9月28日的傍晚时分,挂在天空的鸡蛋黄散发出迷人的微笑,19:30列车缓缓驶入西宁。从西宁换乘之后,列车从西宁出发,将逐步进入到有着“世界屋脊”之称的青藏高原,沿青藏铁路一路向西,穿越1700公里。车窗外将依次滑过美丽的青海湖、广袤的格尔木盆地、神秘的昆仑山脉、寂寞的可可西里、雄壮的通天河、连绵不绝的沱沱河,还有世界上海拔最高的唐古拉山火车站(海拔5072米),翻过唐古拉山垭口,列车正式进入西藏。
西宁站换乘2018年9月28日深夜23:45,Z264停靠德令哈小站两分钟,短短的两分钟,我快步走出车外步入那座海西之城。德令哈之于我,一直是魂牵梦萦的三个字,其实除了弯曲的铁轨和狭小的车站,我什么也看不到。正如海子所写:远方,除了遥远一无所有。1988年7月海子也是坐火车路过此站,写下了《日记》这首传世诗篇。那夜的我站在德令哈火车站,想起这首诗,仿佛有双温柔的手,轻轻触碰了下灵魂的最深处,竟然难抑止住悲凉。
德令哈位于柴达木盆地内,海西州州府所在地。这座当年默默无闻的小城因海子的路过,摇身一变成了诗者的圣地,成了一个梦与诗歌相会的地方。海子笔下这座荒凉的小城,30年的光阴,已经变成了一座美丽的高原新城。八百里浩瀚戈壁上,这座曾经孤独空寂的城,夜晚霓虹闪烁。这还是一座适合想念的城,但不再是雨水中忧伤荒凉的的城,真正的德令哈已经被海子带走了。
诗歌之城:德令哈 德令哈如今灯火通明不再荒凉(四)
9月29日早晨7:00一觉醒来,映入眼前的是昆仑山脉白雪皑皑的群山,天空乌云翻滚,大雪和大雨交叉纷飞。8:00之后,金色的阳光似一把匕首刺透了厚厚的云层,瞬间把温暖撒满了草原雪山海子。远处雪山下面的公路有重卡车一辆接一辆艰难行进,橘黄色的车灯远看在乌云里就像小小的灯笼,散发出家的气息,看着这幕,心里有了异样的感动。
昆仑山脉 雪山下艰难行驶的重卡 昆仑山脉 昆仑山与可可西里交界附近上午9:00左右,火车正穿越可可西里,突然道道金光突现,照遍一垠无迹的大草原。连绵的雪山疾步后退,片片金色的草原不相连的跃入窗前,中间点缀着一座座洁白的雪山。偶尔有藏羚羊、牦牛漫步其间悠闲的吃草,天空翱翔着雄鹰。藏民毡房点缀期间,附近的彩色的经幡随风飞扬。
神秘的可可西里 可可西里那些顽强的生命 广袤的格尔木盆地运输线 可可西里的藏羚羊上午10:30,火车穿过可可西里,进入沱沱河界。这里是长江、黄河、澜沧江的发源地,发源于唐古拉山,是长江源景观地带。远眺沱沱河,就似无数条彩带在高原上飞天,河水在金色的阳光映照下,像无数的鱼鳞反射,金光一片片,一叠叠的闪烁出耀眼的光芒。
沱沱河 可可西里与沱沱交界处的牦牛 沱沱河 沱沱河里的藏羚羊(五)
9月29日中午12:00左右列车经过唐古拉山火车站,行至唐古拉山垭口时最高海拔达到5072米,伸手就能触摸天空。唐古拉山满身雪白在不远处山谷之中跳跃出来,让人惊叹它大气磅礴雄伟。
唐古拉山垭口 千变万化的可可西里 千变万化的沱沱河 沱沱河与唐古拉山交界附近13:50驶过安多,接近那曲时车厢里一片欢呼,刚刚还在远处的那错(也名:措纳湖)一晃已来眼前。碧蓝的湖水、湛蓝的天空,与连绵不绝的白云三者互相映衬成趣。波光粼粼的湖面与岸边金黄色的秋草,远处的雪峰和岸边散落的牛群羊群,构成一幅绝美的风景画。
湛蓝的那错 真想在这里放牛羊 天蓝蓝水蓝蓝15:00左右到达那曲,那曲是到达拉萨之前的最后一个站点,附近美丽的高山牧场,吹动着金黄色的海洋,草原被围栏围成若干个方块,每个方块的草地都各有归属;远处的经幡塔和风马旗立在草原的高处,随风飘扬。
那曲附近牧场 那曲附近牧场(六)
9月29日的16:50,在驶过了那些绵延的雪山、江河的源头和辽阔的草原后,终于到达了淋浴在阳光之下的日光之城拉萨。53个小时左右的时间,虽然听起来有些漫长,但如果随手拍下的每一帧都是风景,沿途的每一站都能让你感动,其实花在路上的这些时间也是值得的。
即将迎接我的是拉萨的秋意的夜晚。布达拉宫,这是藏民心中的圣地,也是其一生必到的地方,她的夜景如同她的传说非常有魅力,在灯光的衬托下,更加无与伦比,美轮美奂,与附近大昭寺遥遥呼应。当它们真正展现在我饥渴的眼前时,跳脱的心灵立马变的异常宁静。
终点拉萨一一太阳之城 夜晚也阻挡不住人们虔诚的膜拜 再见拉萨,再见西藏城北听雪/写于2018年12月6日深夜
注:本文所配所有图片均来自本次旅行本人及小伙伴所摄,未经同意不得转载,侵权必究。
网友评论
风景能分享、书好亦共读。
😇谢谢😇