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「系统规划」物流节点系统规划与设计-11

「系统规划」物流节点系统规划与设计-11

作者: 朝阳静好 | 来源:发表于2020-10-27 21:42 被阅读0次

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    「实现梦想的方式只有行动」「梦想还是要有的,万一哪天实现了呢」「鲁莽定律:迈出第一步,你就成功了一半」「人无远虑必有近忧」

    「 2020年关键词:接纳、上进、谦卑」

要点:物流节点选址规划的目标、物流节点选址问题分类、物流节点选址的方法、物流决策的影响因素、选址问题早期研究的主要理论、街的技术与方法

2.1物流节点系统概论

2.2选址问题早期研究的主要理论

2.2.3相关理论

2.2.3.1中心地理论

德国地理学家克里斯泰勒通过对德南部城市的深入考察和理论研究,于1933年提出了著名的中心地理论。这一理论是在西欧国家工业化和城市迅速发展的历只背景下产生的,中心内容是论述一定区域城镇、规模、职能间关系及其空间结构的规律性。为什么城市有大有小?我们相信,城市分布一定有什么安排它的原则在支配着。为了寻求这个支配城市分配城市分布及城市规模等级的规律,他按照演绎推理的特点,从提出假设出发,通过逻辑推理,建立理论和法则。并且用实践反复进行检验,因此中心地理论既与当时德国南部城镇的实际分布具有相当程度的吻合性,同时又有抽象的概括力。

2.2.3.2区域经济学

经济区域是指按人类经济活动的空间分布规律划分的,具有均质性和集聚性,经济结构基本完整,在国民经济体系中发挥特定作用的地域单元。区域经济是一个国家经济的空间系统,是经济区域内部社会经济活动和社会经济关系或联系的总和,是经济区域的实质性内容。

区域经济学是研究经济活动在一定自然区域或行政区域中变化或运动规律及其作用、机制的科学,是经济学与经济地理学相结合的产物。

2.3物流节点系统规划与设计

随着着应用数学和计算机技术的发展,选址决策的主法不再只是定性的方法,而是多是定量的方法,通过建立模型来寻求选址决策方案。

2.3.1选址问题中的距离计算

选址问题模型中,最基本的一个参数是各个节点之间的距离。已知两节点的坐标,一般采用三种方法来计算节点之间的距离:一种是直线距离,也叫欧几里德距离;另一种是拆线距离,也叫城市距离。上述两种方法是最常见的方法,还有一种是大圆距离,利用球面三角学计算。

  以上内容摘自《物流系统规划与设计》-王术峰。

    最后,依然要记得保持微笑哦,因为你的笑就是你的光,追光的人本身也会身披万丈光芒。世界皆有裂痕,但那是光照进来的地方。不用担心真理无穷,进一步有进一步的欣喜。去发现、去体验、去创造,你所走的每一步都算数,每一步都是学习,每一步都是积累。

    早安,周二,2020.10.27

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