你好，我是Wilson。一个正在以书写的方式磨砺自己的人，这是我在网络上的第97篇复盘随笔。

埃隆·马斯克

最近看吴军老师的《浪潮之巅》，又看到了一个让我认知颠覆的片段。我相信对于中国的年轻一代来说，埃隆·马斯克并不是一个陌生的人物，他在我们的印象里有这么几个头衔：

创立了特斯拉，将电动车带入了人们的视野；

创立了SpaceX，开启了太空运载的私人运营时代；

创立了电子支付X.com，最后与PayPal合并，主宰了西方世界的电子支付系统。

他传奇的一生，更是成为了电影《钢铁侠》的人物原型。

但今天，我并不是要和你分享埃隆·马斯克的传奇一生，恰恰相反，今天我是要帮你拨开眼前这些华丽的云彩，还原真实的马斯克。

一、埃隆·马斯克真的是“钢铁侠”的原型吗？

一说到这个话题，相信大多数中国人对此都深信不疑。毕竟我们接触到的大多数媒体都是这样宣传的，而且我们绝大部分人接触漫威宇宙也是因为《钢铁侠》这部电影，而并非上世纪40年代美国的《电影连环画周刊》。我们获得的第一手讯息都支持了这个观点的成立，这就很难让人对这一观点产生质疑。

“钢铁侠”埃隆·马斯克

但其实钢铁侠第一次出现在银幕上是1963年，那时候马斯克还没有出生呢。今天的电影《钢铁侠》第一部是由1990年的动画作品改编的，也和他没有半点关系，那时他还是一个学生。

实际上，钢铁侠的原型是美国二战时期的发明家、飞行冒险家兼好莱坞黄金时期著名电影公司雷电华的老板霍华德·休斯。在美国，没有多少人觉得马斯克和钢铁侠有什么关系，但是在中国绝大多数马斯克的粉丝都对他就是钢铁侠深信不疑。

霍华德·休斯

二、为了完成火星移民的梦想，马斯克创造了超级胶囊列车Hyperloop？

Hyperloop 超级胶囊列车

Hyperloop One创立于2016年，它的超级列车Hyperloop是一种以“真空管道”为理论核心设计的全新超高速且封闭的交通运输系统。该列车时速可超过1000km，同时对天气及海况免疫，可抵御各种恶劣天气及海况，可在地面、地下及海底全天候行驶，同时抗震能力强，被誉为第五代交通工具。也是被媒体宣传为，马斯克为了完成火星移民计划，而提前部署的适用于火星运行的超级胶囊列车。

火星移民计划

但其实据这家公司的董事会主席格雷斯塔（Bibop Gresta）说，该公司和马斯克也没有多大关系，马斯克只是占了很少的股份而已。格雷斯塔访问过中国很多次，和中国一些地方政府的合作都是他主导的，但是中国IT界几乎没有人知道他，却把功劳都算在了马斯克头上。应该说，马斯克在中国的造神能力无人能及。

三、埃隆·马斯克一手创立了特斯拉？

2020年1月7日，特斯拉的中国工厂正式投产，埃隆·马斯克为了庆祝这一喜讯，甚至在发布会上跳起了舞。特斯拉有今天的成绩，当然与马斯克的贡献密不可分，但特斯拉的创始人其实并非是马斯克。

2003年，改变汽车行业的两个搅局者艾伯哈德（MartinEberhard）和塔彭宁（Marc Tarpenning）因为情怀和对超级跑车的热爱，成立了名为特斯拉汽车的公司，专门开发电动跑车。

艾伯哈德（MartinEberhard）和塔彭宁（Marc Tarpenning）

2004年，艾伯哈德和塔彭宁向投资人介绍了他们的想法，并且让他们设计的原型车当场跑了16千米（10英里），这马上引起了硅谷投资人和连续创业者伊隆·马斯克的兴趣。马斯克在20世纪末的互联网高潮中，通过将自己的在线支付公司x.com卖给PayPal，赚到了第一桶金，随即他就开始搞起私人航天，并成立了SpaceX公司。马斯克后来说，他对新能源技术非常感兴趣。因此，当他看到特斯拉的原型车后，果断地投资了这家小公司并成为了最大的股东，然后他就名正言顺地担任了公司董事长，并获得了重大决策的最后决定权。

今天，即便在美国，很多人也都以为马斯克是特斯拉的创始人，其实特斯拉公司和特斯拉汽车最初的想法，都源于艾伯哈德和塔彭宁这两个跑车爱好者。

当然，为什么这么多人会认为是马斯克创立了特斯拉，主要还是马斯克从头至尾全身心投入的宣传营销，并通过媒体的不断曝光，让人们将他与特斯拉绑定了在一起。

艾伯哈德和塔彭宁设计的第一款特斯拉电动汽车是Roadster。它是对标英国跑车公司莲花（Lotus）的汽车进行改装的。所以一开始Roadster的客户群定位就是追求时尚、喜欢标榜自己热爱环保的好莱坞明星们。于是，马斯克等人专门从北加州的硅谷地区跑到了南加州好莱坞边上的圣塔莫尼卡发布新车，当时加州州长施瓦辛格也跑去给特斯拉站台。特斯拉公司宣称他们未来的电动跑车可以做到在四秒以内从0加速到60mph（每小时60英里，相当于96.6千米／小时），约为当时法拉利575M超级跑车的加速水平，而且充一次电能够跑360千米。

特斯拉 Roadster

好莱坞的明星们从不缺钱，只要新车性能好，够标新立异，他们就满意。于是，第一批少量的Roadster电动跑车一下子都预定出去了，而且大家都交了定金。诸多好莱坞明星，连同Google的创始人布林和佩奇等科技巨头，都成了Roadster的首批车主。

但是真正令人头疼的是Roadster的量产问题。很快，两年过去了，到了2007年该交付车子的时候，特斯拉根本没有造出来。那些好莱坞的明星们气的暴跳如雷，都说马斯克是骗子，一些诉讼随之而来，特斯拉公司面临破产的危险。马斯克没有办法，只好硬着头皮去好莱坞登门道歉。当然，特斯拉公司总要找一个替罪羊，毫无企业经营经验的创始人艾伯哈德显然最合适，于是他不得不辞去CEO一职，而另一位创始人塔彭宁也在第二年离开了公司，最终马斯克便如愿成了特斯拉的CEO，与特斯拉真正捆绑在了一起。

从这三件颠覆认知的事实来说，马斯克确实有着过人的胆识和领导能力，但更重要的还是他很会运用营销，来引导社会舆论来为自己造势。所以每一个人的成功都并非偶然，在运气的加持之下，更重要的是自身能力的突出。所以上天总是会眷顾那些准备好的人！

那，你准备好了吗？