出了单位往北的第一个红绿灯路口,有个修车铺,修车的是个60多岁的老大爷。原先在这附近开了三家修车的。后来一家不知道干什么去了,一家在前面菜市场门口租了店面,改修电动车了。只有他还在原来位置上修自行车。
上下班的路上,总能看到他一个人坐在那里,像个素描画里的人物似的,一动不动。我来这单位十几年了,老同事说他在那块“上班”怕是更久,就这么一个人守着,一条板凳,一辆破旧的三轮车。
三轮车上立着一口矮柜,零碎地放了一些自行车配件,柜子顶上支出一根杆子,串着几个大小不一的轮胎,权当是招牌。出门、上班,已经没有多少人骑自行车了,路上来往的都是电动车、汽车。几天都不见开张,偶尔有个人过来补个胎,5块钱,会让你先去对面的小超市买东西,换个钱。他这边只收现钱。
单位骑电动车上班的人不在少数。一年到头,难免会碰到磕磕碰碰的事儿,推到他那里放下,小跑个六七分钟到单位还不会迟到。本来是挺好一事情,结果他只看一眼轮胎,没瘪,就告诉你得去别地修了。这里是“内外胎科”,专治内胎,外胎毛病。要是动别的“手术”,得上别家医院看去。
附近的单位其实不少,一家监测局、一家学校还有两三家金属厂。我想这么多年肯定不会只有一个人跟他提过,是不是学点电动车的技术?生意好了不说,收入也高了。他估计也想过一两遭,不知是没有门路,还是懒得去理会?十几年下来他还是这一身的“传统”手艺。
这些年变化还是挺大的。车铺斜对面的店铺老板换了又换。开过几家馆子,黄了后,又有人开了超市。早餐店倒是一直没换,老板还是老周,招牌上品种还是那几样,但是设备换了不少,炸油条锅的前面都贴了一大块“健康油条”的牌子。
出门带钱包的人越来越少了。青年人闲的时候,偶尔也开始骑起了自行车。离修车铺两三百米的地方,停了一排共享单车。人们拿手机一扫,车锁一开,骑上就走。听说这车的轮胎是实心的,骑再久也用不着修。
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