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航班延误的“套路”

航班延误的“套路”

作者: Garfield_Liang | 来源:发表于2021-09-17 22:34 被阅读0次

    今天出差从西安回来。预定是中午1点的航班,12点到机场后,却发现航班因降落地天气原因,遇到了延误。航班延误已经是件见怪不怪的事情,何况今年上半年我在上海虹桥有遇到过在机场滞留10个小时的经历,手机看了下,西安机场这边整体没有出现机场侧的航班延误,只要等白云机场这边天气好了,估计很快也就起飞了。

    在问了地导,得到一个预料中的未知模糊回答后——“是否延迟还不知道,还要机场通知”。我就熟练地掏出笔记本电脑开始了机场办公,在草拟文件的时候,就看到一群人涌到排队那边,这才刚过去了20分钟,难道运气爆棚吗,延迟就一小会儿结束了?结果才发现是过去领午餐,所谓的午餐也就是饼干和汽水,每个人凭机票到验票处领取。于是我将注意力放回到电脑侧。

    大概又过了30分钟,这个时候就听到广播提示,“您所乘坐的航班现已符合起飞条件,请尽快完成登机。”

    听到这个消息,周围的人脸上一扫颓态,都急忙到验票的地方排起队来。消毒、验票、登机、行李放好、拿本书、入座、系上安全带,就急切地等着航班起飞。就这样坐在飞机上,刷了会游戏、看了几页书,左看右看,就是没看到飞机在动。这会儿广播又响起,“您所起飞的航班正在等待航空管制,预计2点50分起飞。”

    我和身边的同事开始吐槽起来,航班延误2小时,在机场等1个小时,然后又让我在机场等1小时。这个事情好像我在上海也遇到过,那天我在机场从中午坐到晚上12点,结果上了飞机之后,还让我在飞机上坐了2个小时,航班才起飞。这就好像是飞机场的套路一样,这和机场内逼仄的空间一样让人难受。

    虽然也听说,航班和机场并不归属同一个单位所管理。但其实对于消费者用户来说,所需要的无非就是一个准确的时间,在现在信息技术如此发达的年代,应该很有更好的方法同步给消费者,告知准确的起飞时间或者给予消费者更多信息,做好消费者的预期管理,例如在遇到降落地的天气原因时,能不能将降落地的天气情况实时同步下,让大家都能看到。例如登机之后,能让消费者看到航班排队到第几位了。

    信息透明化,做好用户的预期管理,从来都是提升用户满意度的基础方法。

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