自驾日记～（28）阳春

早上万大哥又来给我们送行，惜别之后我们开上驶往阳春的兰海高速。

进入广东境内，天气大变，乌云密布，不多时下起了大雨。

自驾日记～（28）阳春

走走停停，下午四点多到达阳春，此时雨过天晴。

大姐下楼来接我们，姐妹相见好开心。侄儿在阳春工作、落户，大姐老两口在这边帮着带小孙子，一家人其乐融融。

自驾日记～（28）阳春

大姐长我九岁，从小帮着父母担负家庭责任，拉扯弟弟妹妹。对我更是关心备至，很多人生节点都得到了她的帮助，说是半个母亲也不为过。

三岁多的小侄孙健健康康、活泼可爱，毫不怯生，会数数、会认字、会说简单的英文单词，时不时冒出诸如“我在冰箱的一楼拿的冰淇淋”之类的金句。

自驾日记～（28）阳春

幼儿园就在楼下，站在凉台可以看到孩子们在操场上做操、嬉戏。每天进幼儿园的大门就有老师检测体温、查看舌苔，以杜绝传染病的发生。

想起女儿小时候，每天关在幼儿园里，即没有户外运动又没有知识传授，对于去幼儿园很是抵触。如果孩子每天愿意开开心心的去幼儿园，那说明这里对他是有吸引力的。

阳春是广东阳江市辖区的县级市，取“漠水之阳，四季如春”之意，全市总面积四千多平方公里，常住人口达百万。跟着大姐、大姐夫在小区散步，小区很大，已经开发了六、七期，时不时遇见吉林的、湖北的、河南的人，都是大姐他们“爷爷奶奶”群的。

自驾日记～（28）阳春

侄儿热情地安排我们去“海陵岛”玩两天。首先来到“南海一号”，大姐买的门票，80元一张不便宜。老鱼十年前来过阳江，那时候还没有开馆，这次终于有机会参观一下了。

自驾日记～（28）阳春

“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，1987年被发现，它是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。

自驾日记～（28）阳春

船上载有文物6万至8万件，且有不少是价值连城的国宝级文物，2007年12月22日，“南海一号”整体出水，2013年11月28日，“南海一号”的全面发掘工作启动。

我们参观时，沉船放在一个大玻璃房里，依然有几十名工作人员戴着口罩在从事挖掘、清理工作。里面塑料箱子堆积如山，盛满了各种瓷器、陶器，我们只能隔着玻璃观看。

自驾日记～（28）阳春

玻璃房里飘来一阵阵淤泥的臭味，这些工作人员真的辛苦异常。

自驾日记～（28）阳春

旁边展馆里都是已经清理好的各类文物，景德镇磁、龙泉窑、德化窑……有的古朴厚重，有的细腻精美，不得不感叹我们祖先的聪明才智。

自驾日记～（28）阳春

参观完“南海一号”，侄儿小两口又赶过来，点了好多海鲜陪我们吃中餐。

自驾日记～（28）阳春

海陵岛的游人不算多，沙滩边干净整洁，海水透明度高，是一个非常好的休闲胜地。

自驾日记～（28）阳春

我们的汽车突然提示: 发动机排放有故障，心里忐忑不安，想着早些回去进行维修，所以匆匆告别大姐一家人，踏上了回家的路。

4s店的田总告诉我们，提示灯是黄色，估计是燃油排放的问题，如提示灯是红色，那就不能开车了，需要马上停车检测。

我们想起曾经在高速路上的“昆仑好客”加过一次汽油，当时也没留意，后来才发现不是中石化和中石油，一定是他们的燃油有杂质造成的。

赶快到中石化加了100元95的汽油，希望能提高纯度。

自驾日记～（28）阳春

阳春到湘潭有850公里，我们决定分两天行驶。广东到底是富裕的省份，高速服务区地方大、设备齐、环境好、食品丰富，还有单独的司机淋浴房，里面配有电热水器。

我们在服务区停留了一晚，第二天继续前行。值得高兴的是，发动机排放黄色预警提示突然消失了，看来95的汽油加进去起了作用，这样我们可以放心的慢慢开车了。

二广转许广高速人少车少，与京港澳高速的里程差不多，选择这条路舒服多了。

四十五天的远行结束了，有很多收获也有很多感想，且待下回写篇总结一并道来。

自驾日记～（28）阳春