Bike Fitting这个高大上的字眼在圈内流传已久，但是真正了解的人却很少。今天就简单说说Bike Fitting的作用和方法，以及国内Bike Fitting的状况。
小李子开心地骑着他的自行车，仿佛小金人已经在向他招手了！
啊呀，你看，小李子怎么就不好好骑车呢？早晚一身疼。
你这么有钱，赶紧去做个bike fitting呀！去做个fitting呀！去做个fitting呀！因为很重要，所以说三遍！
什么是
/Bike Fitting/
或许这是你第一次听说Bike Fitting，但其实它的历史可以追溯到上个世纪八九十年代。
Bike Fitting 是一个过程，这个过程协助骑手去选择及设定单车配件，使单车的设定最适合骑手的骑乘目标。一般来说，一个骑手的乘骑目标包括舒适、效率及安全。而单车配件包括单车鞋、鞋垫、座垫、立管、把手、把立、车架、头盔等等。
Bike Fitting 分不同的等级，愈是追求精确，所需的工作时间愈长，所需的知识及科技愈高。一般业余爱好者理想的Bike Fitting，需要2-5小时；而一个冠军级的职业运动员所需的深入及齐全的 Biking Fitting ，需要5至 30个工作日去测试及设定。
为什么要
/Bike Fitting/
Fitting通过数据说话，告诉骑行者最佳的位置，如果你疏于此事，以下病痛可能来找你：
- 腰背或颈部疼痛
- 双手或手指麻痹
- 肩膀疼痛
- 盆骨不对称
- 脚掌底有刺热的感觉
- 膝盖疼痛
- 男性及女性生殖器官不舒适
- 跟腱疼痛
- 臀部疼痛
怎样
/Bike Fitting/
国内目前能够fitting的地方仍然屈指可数。由于每个人每时每刻的状态都有所不同，所以fitting建议一年做两次为最好。
国内目前的fitting大致分为以下几种：
Bike Sizing
静态的测量骑行者的身体数据，结合计算公式，以结果数据来调整单车。
这是早期最流行的一种方法，但并不适合每一个人。数据出现偏差的情况也比较多见。
网络上也有不少自行bike sizing的网站，不过不建议大家自己测量数据。
静态 Fitting
骑行者坐在整车上进行骑行，再通过仪器测量数据，给出最佳位置，相比sizing更加精确。
因为是与自己的爱车一起配合测量，得到的数据相对准确，但任然受到车辆的影响，比方说你选择车架尺寸就选错了，测量结果也就不准确了。
动态 Fitting
这是目前最高端，也是价格最昂贵的fitting方式。采用红外捕捉的方法，将骑行者动态中的数据进行计算，得出最终结果。
从静态fitting中我们看到，我们需要借助一些工具来帮助被测量者进行测量以及调整，这样的过程相对较慢，但是不要忘记，我们是在骑车而非静止的，所以2009年美国RETUL将人体在骑行中重要的8个点作为采集目标，使用红外线以及3D摄像机技术来实现动态采集骑行者数据，同时可以获得更多的数据，这个是静态fitting所不能达到的。RETUL通过在人体上贴点采集，不但提高了数据的准确度，而且也丰富了测量内容，所有的数据都可以作为Bike fitting时候的参考依据，并且几十秒钟就可以得到结果，左侧与右侧的数据都会分别采集，并且把他们互相平衡，增进与被测量者之间的沟通。
动态 Fitting
/3D捕捉仪器/
不但如此，还因为3D摄像机的应用，使得可以记录下膝盖的平行运动轨迹，并且通过矫正的方式改善，减少运动伤害。在静态fitting中是通过激光水平仪来完成的，相对精确度要低一些。
RETUL的另外一个重要功能就是使用数字化工具记录你的单车设定，通过测定，可以把你单车的各种尺寸角度都非常精确的记录下来。在以往的测量中，都是使用卷尺和角度尺完成的。动态Fitting一改以往的模式，是一次飞跃。
/Fitting的建议/
由于国内的fitting还处在一个摸索、起步的阶段，相关内容较少，使得大家对fitting的了解并不全面。对此，给大家几点建议：
1、一个好的fitter远比fitting设备来的重要。
2、做过fitting后，依然有可能受伤，多次fittting很重要。
3、请尽量选择动态 fitting，国内目前服务与价格相对还算合理。
哪里可以做
/Bike Fitting/
1.上海链轮单车
中山公园店可做动态fitting
陆家嘴店可做 RETUL 系统fitting
收费合理，服务不错，值得推荐。
2.北京扶轮单车
老牌车店，拥有RETUL系统，fitter经验丰富。
3.深圳Primobikes
国内顶级fitting系统，顶级技师
一分钱一分货，3000元左右的高端动态fitting其实是相当划算的了。
人车一体新境界！
很多人对于做fitting不屑一顾，认为没什么大不了，就是商家圈钱的一个噱头。No，No，No，你愿意花一两千买个前叉，改变爱车的舒适感，却不舍得这么点钱做个fitting，这显然有点本末倒置了吧。
或许刚开始，你可以舒适的骑乘，但随着运动，你的身体逐渐产生改变，自我调节的能力已无法适应变化，盲目的更换装备明显是个吃力不讨好的行为。做个fitting 吧，让你重新认识骑行，进入人车一体的新境界！
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