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广州旅游攻略(黄埔篇):探秘黄埔军校,古港美食,船厂码头……

广州旅游攻略(黄埔篇):探秘黄埔军校,古港美食,船厂码头……

作者: 小修罗投资 | 来源:发表于2024-03-26 18:29 被阅读0次

先从长洲岛说起,这次依然没有做任何攻略,在地图随手一划就出发。我的行进路线如下图黄线所示。坐地铁到大学城北站下车,一路向东北方向走,穿过大半个长洲岛,途经深井村、中山公园、辛亥革命博物馆、黄埔军校、长洲炮台,最终在长洲码头乘船横渡珠江,回到鱼珠,再在鱼珠站坐地铁回到住宿处。

行程比预想的要长,首先是大学城

体育中心,中山大学路边小径、紫荆花小道,环湖路也有岭南特色的红杉和紫荆花。

高校一处围起铁丝网,外卖摆满一地,送餐的外卖员和取餐学生滔滔不绝。

穿过一条桥,到达深井村,这条桥叫赤坎桥,和湛江一个区的名字一样。

长洲高速出口,环城高速布满整个广州,无论在哪个区,都可以方便上落高速。高架桥相对独立于地面道路,又紧密相连,能够有效减少城区堵塞。广州Brt和地铁线路的规划也很好,恰到好处,人行天桥处处都是,减少了人车争路和多余红绿灯的设置。

深井村,最出名的莫过于深井烧鹅,和长洲其它地方一样,河涌遍布,水、人和建筑交织融合在一起。

中山公园,在深井村对面,有凉亭,孙中山雕像和一些其它元素。三民主义,我觉得在那个识字率极低的年代,与其说前两者的启蒙,不如说民族主义,自欧洲传来的民族国家理念对满清最为致命。毕竟无论学识几何,认不认字,都很容易理解民族概念,汉人团结力得以提升。

继续前行,来到辛亥革命纪念馆

(以上均为蜡像和雕塑)

辛亥革命纪念馆理论上需要预约,但我是工作日闲时来,人少,所以直接刷身份证即可进入,如果节假日去记得提前预约。

必须留意一点,闭馆时间虽然是17时30分,但纪念馆规定16时15分起就只能出,不能进。我出来时正好16时15分,看见一些游客被拦在门外,非常可惜。

纪念馆门票免费,馆内有铁路模型玩,并提供温冷饮用水和纸杯、电子储物柜。

继续前行

纪念馆旁的游船,黄埔军校纪念中学,以及融入古色古香墙面的自动贩卖机。处于庙禁的洪圣庙和大门紧闭的白鹤岗炮台均无法进入。走进军校路,便能抵达压轴的黄埔军校。

孙中山故居和总理纪念碑,这座黄色的洋楼可是历史悠久,1877年曾为黄埔海关所租用。

黄埔军校校本部,入口两侧各有一间卫兵室,左右对称,里面有很多床铺,也是对称陈列,看起来人数不少,起防御作用。还有学生宿舍、长官食堂、阅览室、教练部、自习室、校长会客厅(长官集合厅)等等。。。

上面这间是校长室,1924年5月,孙中山任命蒋中正为校长。里面的办公桌外形酷似钢琴,叫琴桌,是蒋中正的喜爱之物。

这间是秘书室,内部有门与校长室相连,方便交代任务。

这间是总理室,是校总理孙中山做事情的地方。

毕业证书、任命状、学生使用过的物品,各种文物的展览。

校本部出口和军校路的小生意。大都带有军事相关元素,小玩具,小饰品,比如卖水果的店叫“战果分享”,卖讲解服务的店叫“将帅摇篮”。

黄埔军校纪念馆门票同样免费,但限制参观人数,要预约。工作日闲时,我来到现场才预约亦能进入,节假日一定要提前预约。2024年是黄埔军校建校一百周年。

这次体验到黄埔军校的地形,面积较大,选址很好,岛本身四面环水,军校一侧的地形又隆起,形成小山坡。在此建校,周围立起炮台,无疑是天然的巨型要塞。黄埔军校的另一半成立了真正的军事管理区,不得进入。说明现代军队驻扎依然选址在这里,军舰我也目睹了不少,照例军事设施不得拍照和外传,因此无法上图。

孙中山的成就令人鼓舞,北方地势高,也是河流的上游。自古南方势力皆是割据、偏安,似乎没有自南向北实现统一的先例。孙中山由广东北伐都能搞成,还有什么不能搞?种种困难,拉长时间看,还是要有信心吧。

天色渐暗,继续前行,来到长洲码头

长洲码头渡江到鱼珠只要2块钱,扫地铁码和公交码都可以,给单车、电单车买票也只要5毛或1块钱。长洲岛之行这样就结束了。

接下来是悠闲的黄埔古港

坐地铁到万胜围站下车,这里正在筹备迎春花市,然后慢步走到黄埔古港,准备晒晒太阳,度过悠闲的一天。

中午还是吃了和上次一样的艇仔粥、生蚝,豆角贝肉和双皮奶加雪球,还尝试了炸虾。

又参观了粤海第一关纪念馆

说到古港,就不得不说一口通商和十三行。

关税渐成一大税种,重农抑商的国度发现,贸易、商业,或者说仅仅是“交换”这个行为本身,就能够创造出远胜生产的效益。

香港亦由此开埠,关于开埠将另外写一篇。

下面到黄埔文冲

文冲地铁站下车,走了一会,看到万科的一个楼盘,在此溜达并休息,发现一个小牌坊。从牌坊对联上的“文明改造”可得知这一带是由城中村改造来的,对联有破损,感兴趣的可以把它对工整。

文冲市场的蔬果,花鸟。

港前路排队运输的大货车,码头堆积如山的集装箱。

集装箱这一发明,伟大之处在于把铁路,港口,货车运输都被标准化了。整箱运输,没有散货装卸的麻烦,固定的体积,固定的运费。一个箱子,可以吊到船上、货车上、火车上,重载运输工具都依此设计。

最后是呈井字形交织的高压电线和文冲船厂。文冲船厂既是中国船舶旗下最大的集装箱船舶建造基地,也是全球之最,象征着工业和商业的一艘艘崭新巨轮在此下海。

在双沙地铁站坐车回家,这是一个偏僻冷清的站。在这里学到一个小妙招,因为来到文冲之后手机网络信号就不好,时不时没有网络,扫地铁码屡次失败。工作人员见状提出先把手机调成飞行模式,再改回4G或5G模式,一试还真行。下次没信号的话,你们或许可以这样试试。

因图片无法复制,原文:广州旅游攻略(黄埔篇):探秘黄埔军校,古港美食,船厂码头……

公从号:小修罗投资

黄埔,一个在近代历史举足轻重的地方。本篇结束,谢谢观看。

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