癸卯丁巳戊寅,20230520周六,兴大上海六班2796天,西交大2013上海班3496天,后TA1 5616天,度生活906天,
《度.生活五行》:天干水克火,火生土,土克水,戊癸合;卯巳可有乙庚合,卯寅合,寅巳穿。
现在的你看到机会是以大局为重的算计再三还是搏一搏单车变摩托的蠢蠢欲动?
从行为学的角度看宏观经济与发展,当一个人看到机会需要算计再三,那么代表前途不明,按照现在经济话语来说是PMI在50以下,未来看不清楚,信心不足,这时候的大局会被放在前面;面对一个经济上升波段或潜在利益巨大的社会,因为大局较容易被突破,搏一搏的人往往可以获得巨大成功与收入,在看到机会的时候,很多人会蠢蠢欲动。两者之间的不同在历史中古希腊与汉朝时代的人民行为可以窥探一般。
古希腊,航海成本低,周围地区如埃及、美索不达米亚等已经具备璀璨的文明、丰富的粮食与发达的经济,从这里购买粮食回家贩售的利益远远大于在家耕地,人们一算账,经济利益巨大,值得冒险,因此出海冒险航行进行商贸的人源源不断。
反观汉朝,因为自己的家乡比周围都富庶,虽然隐约听说在非常非常遥远的地方,也有富庶生产好东西的地方,但是因为相隔距离太遥远,交通成本太高,路途又危险,只是为了引进一些新东西就可能要搭上自己性命,那又何必?因为一算账,成本效益比太低,所以除了西汉时期因为好奇与结盟所存在的朝廷性质的组织冒险外,汉武帝以后基本已经从外转内,将注意力集中在自身上。
古有云:“杀头的生意有人做,亏本的生意没人做”。杀头与亏本基本就是每个人心里的一本账,只要对市场有信心,觉得做这件事值,那么不需要他人逼迫,自己基本也就做了。反之就会拿出“兹事体大,怕是会有什么不妥,还容再下斟酌考虑后回复。单车变摩托是一件人人喜欢的事,大家都想做,但如果市场让人没信心,摩托有可能会不见,那就真的是兹事体大,需要斟酌斟酌算计算计了。 祝两轮变四轮~~
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