高铁上的一等座和二等座

        无意中在知乎上看到个有趣的问题：“高铁上一等座和二等座的区别有多大？”

        作为一名经常老司机，我觉得高铁一等座和二等座差不多。要说区别的话商务座和其他座位的区别才是质的。

        研三期间，学校里没啥课程，再加上重庆本地的政策允许研究生挂证实习，于是在我投了一份简历后就在重庆的某律师事务所实习。 

        律师嘛，立案、开庭、调档啥的事情比较多，出（pao）差（tui）也比较多。当然，由于当时是跟着自己的指导律师混，所以出差的费用一切都由律所报销。

        不得不说一句，重庆这种直辖市虽然和江苏省是一个级别（可能还要高半级），而且面积超大——8.2万平方公里（江苏才10.72万平方公里）但她还是“市”。

        因此在江苏，从南京到苏州那就是两个地方，那就是两种方言，那就是两家人。但重庆不是，大家都是重庆人，都说重庆话，都吃老火锅，都爱重庆妹（ren）子（wen），都是一家人。所以我到下面的区县立案、调档、开庭什么的就和现在从秦淮到浦口是一个概念。

        不得不说，高铁真是人类交通工具的一次重大变革。这里我谨代表人自己感谢党和国家，感谢新时代。自从高铁出现在大陆后，虽然我始终秉持着能坐高铁的绝对不坐普快的观点。但是因为大家都知道的原因，我一直都坐的是二等座。啥？你问我啥原因？因为二等座和一等座的价钱差距大呗，因为我穷呗。Bad Story~~

        某次因为一个汽车销售的买卖合同类案件，原被告都是璧山的（普法时间：程序上，起诉的原则是原告就被告，也就说原告要到被告家去告他）。因此我就要去璧山，那也是第一次去璧山出差。

        我记得非常清楚，重庆到璧山的高铁票价二等座是22元，一等座是24元。我屮艸芔茻，同志们，就相差，两元钱呐~~两元钱买不到吃亏，两元钱买不到上当。于是我就一横心，一咬牙自己垫了两元钱，买了一等座，享受了把一等公民的待遇。

        然并卵，等我真正坐在一等座的车舱内我发现其实一等座和二等座差不多。高铁嘛，就那么大。我记得二等座和一等座沙发的颜色不一样，二等座的沙发是蓝色的，一等座是红色的；二等座的过道两侧的座位是“3+2”，一等座过道两侧的座位是“2+2”；一等座的沙发脚底下有个脚踏可以踩着，二等座没有；一等座的窗户貌似也要大一点。

        不过在我这种老司机看来这都是小事儿。二等座的座位不能躺着，一等座也不能；二等座没有乘务提供免费咖啡、点心，一等座也没有；一等座的乘务都是美女，二等座的也是美女；二等座的乘务不会盯着你眼流春色甜甜地叫声“欧尼酱”，当然，一等座的乘务也没有。

          所以咯，我的感觉就是一等座和二等座其实差不多，没啥本质的区别。