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大数据文摘出品
编译：蒋宝尚
据报道，当地时间周二，美国加州机动车管理局（DMV）表示，谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门Waymo获得测试“前排无人类司机汽车许可“，这是政府发放的第一块“无人”牌照。
此前也有60家公司包括苹果和大汽车公司也都获得过自动驾驶汽车测试许可，但许可证要求人类司机坐在驾驶位。
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加州政府称，Waymo可在圣克拉拉县测试30多辆真正无人驾驶汽车。为了获得批准，Waymo同意持续监控测试车辆的状况，与乘客保持双向通讯，并且为其购买了至少500万美元保险。
Waymo这次获得的许可证可以让其在城市街道、乡村道路和高速公路上进行昼夜测试。允许测试速度最高可达65英里/小时(105公里/小时)。另外，还允许无人车在雾和小雨的天气状况下进行测试。
虽然自动驾驶车辆的设计是为了消除对司机的需求，但到目前为止，大多数测试都是由一名安全司机负责驾驶，他可以在紧急情况下接管汽车。
该公司称将开始在硅谷的市区街道测试无人驾驶，然后通知当地社区后将测试地区扩展至其他地区。
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在最初的测试中，会使用Waymo职员当乘客，等机会成熟了会让大众体验这种技术。该公司在亚利桑那州已经测试真正无人驾驶汽车，计划在年底推出商业打车服务。
如果正式实施，Waymo有望成为全球第一家将自动驾驶出行服务进行商业化的公司。
上周，Alphabet首席财务官RuthPorat在一次财报电话会议上表示，已经有乘客开始在亚利桑那州乘坐无人车并支付了一定的费用。更合适的定价模型，该公司正在测试。
Waymo被认为是拥有最前沿的自动驾驶技术和经验，该公司有十年的无人车测试经验和数百万英里行驶路程。同样在周二，大众汽车公司首席财务官FrankWitter也曾表示Waymo是自动驾驶汽车行业的领导者，并表示愿意与建立更深层次的联盟。
加州的这次批准是经过深思熟虑的，而且对发放“真正的无人车测试许可”要求较高。例如，要求公司必须有先进的远程控制技术，汽车在行驶的过程中，一旦出现问题，远程操作人员能够控制汽车。而Waymo公司一直在研究此项技术，并且已经有了一些成效。
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https://cn.reuters.com/article/autos-selfdriving-waymo-idCNL2N1XA22V
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