主题：科研日记
目标：输出倒逼输入，每日专业精进
今天任务：（周三）
1.补上第五章的图和表
2.完善第三章的文字部分
3.第三章完善后未达到2000字则接着写第6章。
完成情况：
补了第五章的图5.2-5.6
时间使用：
1.上午工作约4h，具体为补第五章的图5.2-5.6
在整理第五章的图的时候，理清了交直流混合系统的潮流计算流程，算法每次迭代的原因。
然后花了一点时间整理之前已经得到仿真结果的图，包括图5.3-5.6。
然后的工作记不清了
2.下午未工作
3.晚上工作约4h，具体为研究交流侧扰动下发电机的功角变化情况，以及功率振荡情况
1.首先，分析如何给交流侧母线加上功率扰动。研究了四机系统中负载模型的模块及对应公式，发现负载流入交流系统的电流很奇怪。用来计算i的P很奇怪，不是负载功率而是负载功率减去流过接入等效负载阻抗的值。可是MMC接入系统上时也是作为负载，却没有减去那一部分的电流。
所以要么是原来的系统错了，要么是MMC的模型与系统的接口有问题，从MMC建模的角度看，不应该有问题，可是MMC接入系统的电流的确与传输功率的标幺值几乎相等，也就负载注入系统的电流标幺值应该与负载的功率近似。
虽然这里怎么都想不通，然后又快要交论文了，很想糊弄过去，但是一旦养成糊弄的习惯了就改不过来了，科研的路肯定走不长。还是明天问师兄负载的模型为什么要减去那个流过接入等效负载阻抗的值。
2.还有一个问题，当系统交流侧出现扰动后，发电机没有任何反应，但MMC的反应迅速。这里有一种可能是我加功率的方式不对，还有一种可能是MMC过于灵敏，对系统的调节作用很强。还有一种可能就是我的模型有问题。
总结：
今天的工作时工作时时间有8h，已经至少一个月没有在一天内工作这么久了。收获是对四机交直流混联系统的机电暂态模型的认识更深了，对负载的模型、发电机的模型以及原动机的的模型都有了更为细致的观察和了解。而且，对交直流潮流计算的过程也更清晰了。
但是今天的任务还是没有完成。对MMC接入交直流系统的分析未能得到结果。第五章的图表没有弄出来，然后第三章到现在快12点了也还没有开始写。如果后面交直流混联系统的分析结果还是弄不出来，论文还要删减很多，很可能就达不到3万字了。不过，既然开始认真学专业了，开始花时间深入思考了，就会一点点进步的。现在的困境更多是之前偷懒造成的，后悔也改变不了事实了，还是从现在开始认真对待吧。反正已经做踏实了的工作也是能让自己毕业的，后面再花时间一步步补回来就好。
明天任务：
1.问师兄晚上的两个问题。
2.问师兄几个电气拓扑图中的半导体元件是在哪里找的，把电气拓扑图补充完整。
3.接着完善第三章的内容以及图和表。
网友评论