伤离别—火车

火车，古老而年轻的交通工具和名字，今夜聊一下她。

第一次见到她，是妈妈出差去外地，彼时的我才三岁，看着她带走了我的妈妈，哭的不行……第一次知道了离别的伤悲。那还是蒸汽机火车，火车只有60公里的时速。

第二次坐火车,我12岁，小学五年级，暑假去妈妈厂里、那还是都是蒸汽机火车头牵引的绿皮火车，没有空调，闷罐子一个，但是充满了期待，因为她可以带我去亲人那里、突然慢，但是如木心所言：那时火车慢，但是只够牵挂一个人，那就是火车的慢而深情，我辗转几次，来到了我妈妈的遥远的厂，那时觉得任何旅途的艰辛都是值得的。

后一次随老妈厂里的同事去她厂里，仍是坐火车卧铺，某站，昏黄的灯光照耀着年幼的我，觉得无比凄凉和牵记、那时候还不知道马致远的“断肠人在天涯”这句绝句，但是心意却是相通的……

我平素首次知道了火车是这样可以分开和带走你的至亲的………

后来自己到职场后、因为从事销售行业的工作，无数次坐火车离开和回来，在昏暗的月台上无数次见到了恋人和亲人的悲欢和分别，也了解了火车可以把你的亲人无情的带走，也可以把你的亲人带回，那种伤悲和悲喜交集，难以用语言来形容………我亲眼看到了一对恋人在火车上的月台上难舍难分，吻别了流泪，流泪了再吻别，此时没有听过张学友的吻别………

后来火车提速，有了先锋号，上海到南京只有短短的两小时，但是火车这样的悲欢离合的交通工具还是不变，依旧是带给我们无限的离别和重聚，她只是依旧默默不语的在奔跑………

再后来有了和谐号，京沪间和沪宁线都大大提高了速度，但是离别和重逢依旧……只是朱颜改，由绿皮改为了白色无邪的颜色。火车越来越快，也许缩短了开出和抵达的时间，但是离别的悲伤却从未因速度而改变。

火车呜呜，开来去往，无声无息，但却恋恋红尘，带走了无数的回忆，也带来了无数的喜悦和悲欢。

最近一次坐上了京沪的高铁，复兴号，由原来的T13/T14改成了G打头的特快高铁，我依稀想起了最早的长达22小时的所谓特快列车，这一次我陪伴的是我的女儿，她没有坐过慢车，所以她还嫌复兴号太慢………

火车由慢至快，由慢车到快车，再到动车和高铁，她带走了我们的至亲至爱，也给我带来了最爱的人和团聚的亲人，此时此刻，火车是我们的特快专递，没有他们亲情成了最长远的思念和牵记。

如今高铁普及，春节的我们乘着现代化的交通工具，高铁继续带走我们的爱和亲人，也带给我们的欢笑和无数重聚，今天我偶然看到我亲爱的朋友因为生活和事业的追求，不得不坐上最先进的高铁，离开和暂别家人和朋友，为了理想，宁愿重复苏东坡的“人有悲欢离合，月有阴晴圆和此事古难全！”此情此景，唯有道一声珍重和再见，明年！和明天，我们希望明天会更好！