想要快速找到问题根源,一个方法就够了!

作者: 叫我大王好了啊 | 来源:发表于2016-02-25 09:00 被阅读525次

一、一个故事

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现代铁路两条铁轨之间的标准距离是1435mm,这是为什么呢?

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原来,第一条铁轨是英国的工程师造的,这是英国人的标准,那么他们为什么要定这个宽度呢?

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原来,英国的铁路是由建电车轨道的人设计的,而这个1435mm正是电车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢?

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原来,最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。好了,那么,马车为什么要用这个轮距离标准呢?

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因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话,马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么?因为这些路上的辙迹的宽度为1435mm。那么,这些辙迹又是从何而来呢?

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从古罗马人那里来的。因为整个欧洲的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的,而1435mm正是罗马战车的宽度。任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话,轮子的寿命都不会很长。

可以再问,罗马人为什么以1435mm为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。

也就是说,可能今天世界上最先进的运输系统的设计,是两千年前便由两匹马屁股的宽度决定了。

等一下,故事到此还没有完结——

下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时,你留意看看在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器,这些推进器是由一家公司设在犹他州的工厂所提供的。

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如果可能的话,这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖一点,这样容量就可以大一些,但是他们不可以,为什么?

因为这些推进器造好之后是要用火车从工厂运送到发射点,路上要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了一点,然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马屁股的宽度所决定的,是不是很有趣?

二、5Why分析法

其实,上面这个小故事正是工业工程领域著名的“5Why分析法”的应用:

它是一种诊断性技术,被用来识别和说明因果关系链,不断提问为什么前一个事件会发生,直到回答“没有好的理由”或直到一个新的故障模式被发现时才停止提问,使用5Why分析法可以有效防止问题再次发生。

但5个why不是说一定就是5个,可能是1个,也可能是10都没有抓到根源。

它起源于日本丰田公司,丰田生产方式创始人大野耐一总是爱在车间走来走去,停下来向工人发问。他反复地就一个问题,问“为什么”,直到回答令他满意,被他问到的人也心里明白为止——这就是后来著名的“5Why”,随着丰田的成功,5Why也流行到世界各地。

大野耐一

再举一个机械行业的例子:

1为什么这台机器停了?

因为超过了符合,保险丝就熔断了。

2为什么超负荷呢?

因为轴承的润滑不够。

3为什么润滑不够?

因为润滑泵吸不上油来。

4为什么吸不上油来?

因为油泵轴磨损、松动了。

5为什么磨损了呢?

因为没有安装过滤器,混进了铁屑等杂质。

如此,经过连续五次不停地问“为什么”,才找到问题的真正原因和解决的方法,在油泵轴上安装过滤器。

当然,5Why分析法也可以用在我们的日常生活中,例子就不再多举了。


三、注意点

1、5why的分析不是随意进行的,必须是朝解决问题的方向进行分析,如果脱离了这个方向,5why就可能会走上死胡同。

举个例子:

为什么摔跤?--- 因为地面滑

为什么地面滑? ---因为地面有水

为什么有水? --- 因为喝水水洒了

为什么水洒了? -- 因为纸水杯掉地了

为什么纸水杯掉地了? --因为没有杯托

为什么没有杯托?--因为清洁工休息了没拿出来

为什么清洁工休息了? --因为清洁工感冒了

为什么清洁工感冒了?

.......

如果按照这样的方法进行分析的话,你会发现离主题越来越远,要想分析出真正原因,几乎是不可能了,到头来只能是无头案。

其实当问到因为清洁工休息了没拿出来时,这时候就可以采取纠正措施了——把杯托拿出来,放在需要的地方。

2、注意分析为什么时,自己的回答有没有出现逻辑错误。

仍然拿上面的滑倒摔跤的例子,纸杯掉地上一定是因为没有杯托吗? 没有杯托一定会导致纸杯掉地上吗?答案肯定是不一定,也就是说这里的回答存在着逻辑上的漏洞。

另外,即使地面有水,只要小心一点,人们完全可以一步跨过或者绕道走,因此在问为什么摔倒时,也可能存在“大意摔跤”这一层原因,这时候的可以采取纠正措施了——将水清除。

3、很多时候问题的答案并非只有一个原因,这时应该找出每个原因的根源。


现在,何不尝试着使用“5Why分析法”解决一下自己生活中的问题:

为什么不想学习?

为什么最近很迷茫?

为什么我不喜欢现在的工作?

............

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