这是时隔三周的一篇文章，被DDL缠住的作者交出了案例研究稿，关于共享手表的简单分析（长文预警）。

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共享经济在出行和住宿两个领域取得了极大的成功，前者以滴滴为代表，后者以Airbnb为标杆。

随后，很多新的创业方向都和“共享”挂钩，小到共享雨伞、共享充电宝，大到共享健身房、共享衣橱，奇思妙想，五花八门。当然，也很自然地出现在了手表的领域。

共享手表的市场需求在于普通人买不起名牌手表，就像很多人没有车所以需要滴滴。名牌手表价格高昂，普通人攒个三五年，咬咬牙买了一块浪琴或者G-Shock，更别提愿望清单里的劳力士、百年灵和沛纳海了。

想到过这个点子的人可能很多，正在做的人或者做过的人是这些：

2013年，美国纽约，Eleven James（已关闭）

2017年，日本大阪，Karitoke

2017年，新加坡，Ten Two、Acquired Time和SpecterOne

2017年，中国北京，有表（Youwatch）

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这几家公司有的曾获得千万美元融资，有的是大学生退学创业，有的做不下去转型了，有的越做越好开了实体店。

美国的ElevenJames成立时间最早。鼎盛时期，它拥有数万名会员，并获得了4000万美元的融资。

它甚至被评为“每个月只需要150美元的五大嗜好之一”。与Uber、星巴克、Bliss(美国Spa连锁店)和Soulcycle(美国高端健身会所)并列，可见当时烈火烹油之盛。

但它已经在今年八月宣布倒闭，这是一个失败的案例。

日本的Karitoke是一家创业公司，但很有魄力。创业之初，就铺开线上线下两条路，公司网站和大阪的实体店都提供租借服务。

Karitoke业绩亮眼，在没有正式开业之前就收到超过2000份预订请求，很受日本人的欢迎。

新加坡的三家公司都是小型的创业项目，但也不乏亮点。

Ten Two的商品列表里除了常见的钟表品牌，还以更低的价格提供新加坡小众品牌的手表租赁服务。一方面依托地区货源优势，另一方面也能赢得推广本地品牌的美誉。

今年十月底才上线的Specter One有自己的特色。创始人Sendi在受访时一直强调，除了月租的形式，他们还支持顾客的一次性租赁行为，职场面试不露怯，前女友婚礼输人不输阵，只租一天也行。

Sendi本来在新加坡新跃社科大学读书，中途退学创业，勇气可嘉。因为这世界上有两样东西不可抵挡，青春的荷尔蒙和创业的冲动。

Acquired time在商业模式上中规中矩，但是要求租期最短三个月，可能主要是从稳定现金流和盈利的角度出发。

中国的“有表”是做得最大的。但先吐槽一下这个名字啊，太不走心了，一个品牌应该有的辨识度和独特性呢。

有表的业务广泛，从手表正品鉴定到二手表回收，从线下实体店合作到线上电商渠道，都有涉猎；和中国13个城市的120家线下门店合作；2018年5月获得了千万级A轮融资。但共享手表业务只试行了一年，就悄然下架了。

这六家公司，一个倒闭了，一个转型了，一个还没上线，余下三个正在进行时。

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这些公司针对哪些客户群体呢，什么样的人才需要租手表？

有佩戴手表的需求但是无力负担的人，比如参加前任婚礼、面试求职、和投资人吃饭这种“刚需”场景。但是这一类用户是被诟病最多的，攀比、虚荣、不真实，一堆帽子往上扣。

有一定经济能力打算入手但是在犹豫买哪一款的人，买个口红还要试色呢，买手表也是一笔不小的投资了，总要选一个喜欢的吧。

想尝试各种款式的手表爱好者，已经入手两块手表了，其他的也很心动，不能买下来也想过过瘾啊。

主要业务流程很直观，用户申请注册成为公司会员，浏览可供租赁的手表的不同方案，选择好后付费下单。快递送货，通常一个月后将手表寄回企业，更换其他款式。

六家公司分别提供三到四种不同的租赁方案，每个方案由租金、租期和不同表款三个部分组成。

简单分类一下，Eleven James和Ten Two的方案有最短租期限制，分别是6个月和3个月，顾客一开始就需要付出高额费用。

这就已经有悖于共享经济的初衷，“整合零散资源，以较低的价格提供产品或服务，使供需双方获利”。

其余四家企业的方案中，不同价位的月租对应不同档次的手表，相对合理。

以Acquired Time为例，徒步者（Wayfarer）方案可以选择的手表有劳力士迪通拿、爱彼皇家橡树，航海者（Voyager）方案则有劳力士水鬼各系列，空中飞人（Jet-setter）方案包括沛纳海、万国、宇舶等。月租价格随品牌价值增加而增加。

所有企业都不约而同地采取了月租的方式，可能源自于国内外对用户付费习惯的培养多以“包月”为主。相较于日租，月租能保证公司可以获得一笔稳定的现金；相较于年租，月租费用更低，更能让用户接受。

试图培养用户付费习惯是一件好事，但用户到底愿不愿意付费则是另一回事。

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共享手表的收益主要来源于租金收入，但是风险却很大。

首先，共享的“资源”从哪里来？目前来看，有两种相对成熟的方式，收购二手表或者与厂商合作。

日本的Karitoke从市场上收购二手名表，经过检测维修提供给客户；中国的有表也是收购二手表来积累共享资源，但这就意味着前期资金需求量很大。其他公司是通过和部分厂商达成合作，由其提供手表，不过这种合作很难谈成，付出的代价肯定也不低。

其次，手表损坏的可能性高，维修所需的费用高。与共享单车相比，手表是小巧的精密仪器，技术复杂，脆弱易受损，表面玻璃刮花需要维修，走时不准需要维修。

根据媒体报道，共享单车平均的维修和丢失成本，大约每辆65-215元（单车制造成本不同）。而手表维修涉及到的情况更复杂，品牌零部件价格高、手工维修成本高，一般价格在600-2000元的范围。

第三，共享手表还存在着道德风险和犯罪空间。一块名表价值不菲，难免有人心怀不轨，用假货掉包正品的事情并不少见。

这个问题很难解决，即使有押金和用户身份信息作保障，在押金远低于产品价格、身份信息可以作假或盗用他人身份的情况下，恐怕很难避免以次充好，窃取正品的事件发生。

上述风险还可能会进一步引发企业和用户的双向不信任。

用户可能不信任企业提供的名表为正品，对共享手表持观望态度，不会轻易尝试。

企业可能不信任用户会好好爱护手表，而收取高额的保证金，间接提高了共享手表的门槛。企业也会在手表归还后花费大量人力检查，这一流程既消耗财力也需要时间，有可能导致用户迟迟收不到退回的保证金，从而影响使用体验。

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可能出于这些原因，中国的有表平台的共享手表业务仅存活一年，现在已经全面转型为二手表交易平台了。

根据有表官方网站的显示，他们似乎已经悄悄把租赁服务下架了。从创业时“名表共享”的通稿满天飞，到现在悄不作声的取消服务，中间经历了什么，值得思考。

日本的Karitoke呢，自17年11月开了第一家实体店后，18年4月又在大阪开了第二家店。最近正值一周年之际，公布了用户数据约8000人，看起来如火如荼。

毕竟日本人也很爱面子，市场还是有的，而日本整体国民素质相对较高可能一定程度上也规避了一些风险。

共享手表要想真正成长起来，要走的路还很长。毕竟就连轰轰烈烈一时的共享单车也偃旗息鼓，黯然退场了，何况始终不冷不热的共享手表。