上周末出门，站台等地铁的时候发现车首的车厢被标注为“女士优先车厢”。此前出行并没有发现这样的标示，地铁的用意很明显。好奇心驱使下，我进了女士优先车厢，进去后发现车厢内部上方有不算很明显的“女士优先车厢”标语，“混迹其中”的男性也并不少，男性坐着，女士站着的现象也有，现在来说对比其他车厢无明显差异。
今天一大早看到深圳地铁发表声明：
从本月26日起，深圳地铁将在国内首先试行设置女士优先车厢。深圳地铁经过慎重调研，将率先在1、3、4、5号线双方向列车首、末节车厢进行女士优先车厢试点工作。
据深圳地铁介绍，设置女士优先车厢是倡导社会关爱女性的文明风气，培养社会尊重女性的风尚。同时，女士优先车厢并非对男女乘客进行强制隔离，如果普通车厢较为拥挤而女士优先车厢相对宽松时则可以共享，不会造成社会资源的浪费。
一般涉及“女性优先”的权利实施，网络上都会引发话题讨论，此次的女士优先车厢也不例外。
支持者大多的看法是，女士出行中包括孕妇出行、母婴出行等情况，优先车厢可以给有特殊需求的女士予方便，夏天女孩子穿着大多清凉，还可有效防范性骚扰问题，在女性车厢出行更自在。部分男性支持者也表示理解女性车厢的建立，认为非强制性的实施方便有特殊要求的女性出行，是倡导男士发扬绅士风度。
反对的声音也很明确，不赞同的声音主要集中在两个方面，一是：爱心座位落实到位了吗？女性优先车厢如何落实？一味倡导只会沦为假大空；二是所有倡导“女士优先”的理念都会遇到的问题，建立女性优先车厢是否对女性有歧视色彩？
针对以上两种声音，作为利益相关的女性，我是更倾向于支持女性优先车厢的态度。
首先，这是一次价值观倡导，并非强制法规，相关人员有自由选择的权利，换句话来说，无论是男士还是女性，应该用平常心来看待这次深圳地铁的倡导，男士有选择要不要自觉遵守的权利，对于“女士优先车厢”里的男士，女士也不需要苛责或者以异样的眼光看待。
那没有强制执行力度的价值观倡导有何用处？这是反对者的诘问。我赞同深圳地铁生命中所说：文明理念倡导有利于营造更加尊重与爱护女性的社会风尚。新文明风气的形成往往不是出自法规的强制执行，是由相同理念的人不断在倡导与执行中落实的。
回到反对者的两种声音中，深圳地铁的爱心座位没有得到百分百的落实，就不能倡导其它新的爱心举动吗？这句话听起来就像和平年代的我们说“匈奴未灭何以家为”一样可笑，任何的文明倡导和文化都不是一蹴而就的，同时倡导两种平行理念并不矛盾，用这个逻辑来理解新观念上行第一天，女士车厢中的女士没有得到男士的让座也就不值得大惊小怪了，大家需要时间去调整适应。
其次，认为“女士优先车厢”理念是在歧视女士是极端女权主义在作怪，这种思想潜在台词就是：为什么女性就要得到特殊照顾，你给我照顾就是歧视我不如你。
可是客观事实是男女构造本身就不是一样的，女性有怀孕，携带幼儿，经期等特殊时期和容易被骚扰的属性等需要被关照，这并非是不见得人的事情，承认这一点，并非承认男女不平等，我们只是承认男女不一样。接受和赋予社会这一点点善意，都不必要产生强烈的应激反应。
最后，深圳地铁将女士优先车厢设置在乘客相对少些的首尾车厢而并非是乘客最方便上下的中间车厢本身就是为出行的“乘客”提供了最大的方便，而不是为“女士”提供最大方便，这次的文明倡导并没有伤害大众利益。
日本女性专用车厢国外的女性车厢，特别是轨道高度发达的日本城市车厢，女性优先车厢甚至还有补妆镜子这样的便民服务，民众的接受度很高。女士优先车厢在我国还是“大姑娘上花轿——头一回”，深圳用先行者的态度试行了，我的小小看法是我们不妨用积极态度看待它。
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