我对新能源车的几点观察：
1.比亚迪虽然去年的销量超越了之前三连冠销量的特斯拉，但也仅仅是比特斯拉多卖了55万量，但随着特斯拉model 3的超过35%大幅度降价，23年我更看好特斯拉。
2.即使特斯拉大幅度降价，但盈利依然可以保持和不降价的比亚迪同步，至于其他新势力的车企，未来很难有所作为了，就是要给越卖越亏的现状，小鹏卖一量亏6.8万，蔚来更是要亏11万，为什么，规模上不来。这种游戏最后肯定是玩不下去的。
3.未来更多的传统老牌车企和资本会扎堆往这条赛道里面挤，他们的技术储备和资本整合不是那些平地起高楼的新兴势力能比拟的，留给蔚小理的时间已经不多了，所以个人买车千万不要考虑新势力的车。
4因为过去几年，在资本的运作下，特斯拉的估值高的离谱了，已经有着严重的隐患了，马斯克自己都在卖股票了，从2021年11月开始已经套现了400亿美元，但带飘了国内的一些新能源车企的估值，所以这些公司的股票是存在巨大的风险，在当下是不合适投资。连巴菲特老爷子都已经连续7次减持比亚迪H股了。
5.电池从液态到半固态到最后的固态还有很多的路要走，中间的时间和变故读存在不确定性。
6. 新能源的趋势肯定是好的，但过程也一定是复杂的，不会一帆风顺的。
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