今年年初，我正式开始自己租房住。北漂的人都知道，北京最贵的莫过于房子和阳光，我没钱租好房子但又渴望阳光，于是自建的单身公寓成了我的最佳选择。一分价钱一分货，房子什么都好就是离地铁站有些远，步行需要20分钟。正在我担忧每天的步行路程时，共享单车，酷骑单车，摩拜单车出现了。为了方便起见，我下载了三个APP，同时使用这三种不同的单车。
不得不说，这三款车给我的使用感受真的有很大区别。首先是共享单车，押金低是大部分人选择它的一个重要理由，因此刚开始共享单车的使用率应该是最高的。但好景不长，人类总是有千万种办法投机取巧。就如今晚，20分钟的路程，我遇到了至少10辆单车，但其中8辆车牌号码被人涂抹，还有几辆不是车胎没气就是脚踏或是车座不见了。这样的情况经常出现，有时我一时兴起，就会一路"举报"，把遇到的上私锁，损坏车牌的全部拍照用APP上传。我很希望有人能处理，但结果令人失望，这些单车如同被抛弃的尸体，横尸街头，无人问津。我很想问一句，在北京这样的大城市，尚且如此，那其他城市又该如何呢？
再来说说酷骑单车，有段时间我很喜欢用这款单车，原因很简单，共享单车半小时一员，但酷骑单车半小时三角，我每天上下班各骑行10分钟即可，对我而言，酷骑单车更加经济划算。但现在我已经不再使用这款单车了，原因也很简单，投放量太小，无法满足需求。
最后也是我最喜欢的，当属摩拜单车。其实最开始我并不喜欢摩拜单车，原因无他，押金太贵。无奈它的投放量最大，无形之中提升了便捷度。到目前为止我很少遇到被认为破坏的摩拜单车，在我看来原因有二：一则扫码骑走的方式避免了车牌毁损造成的可能，二则押金金额较高，给消费者一种这车很贵的心理暗示。99元没了就没了，心疼的人不会太多，但298没了，我想很多人都会心疼很久吧！
近期电视网络都会爆出很多人损坏共享单车的新闻或视频，更有人说这是一块试金石，在测试中国的国民素质。但在我看来，即便是国民素质再高的国家也有可能会遇到和中国一样的情况，既然无法避免，那就想办法解决。但自始至终我看到共享单车公司做出的唯一反应就是对视频中破坏单车的人员追究经济补偿，再无其他。为什么不召回单车，改为扫码起走？为什么不在单车使用规则中说明损害单车要承担的责任？为什么不通过后台检查哪些车辆连续只被一个账号使用？一辆车连续多次仅被一人使用，90％可以断定是损坏车牌或是上私锁，不论是哪一个，都应受到相应的惩罚。注册时大家都有使用手机号，为什么不将这些人拉入黑名单，永久决绝其使用单车，甚至可以联合其他几家单车公司，共享名单。并将这一规定公之于众，杀鸡儆猴，自然可以大大降低损坏单车的人数。明明有多种方式可以解决问题，共享单车公司却选择了其中最愚蠢的一种，将人性丑陋的一面展示给社会大众，我真的不明白，是公司无能还是社会大众素质太低？
网友评论