第四代周恩来号

早上，我写了篇文章《永不停歇的“毛泽东号”》，介绍了“毛泽东号”机车73年永不停歇的发展历程，引来大家的热议，不少人也提到了“周恩来号”和“朱德号”。接下来，我就和大家一起分享有关“周恩来号”机车的情况。

“周恩来”机车命名经过

1976年1月8日，人民敬爱的周恩来总理，走完了为人民服务的人生历程，与世长辞。铁路职工对周总理情深似海，以各种方式悼念总理，并请求铁道部命名一台“周恩来号”机车，以缅怀周总理的伟绩、寄托对周总理的无尽哀思。铁道部随即向国务院请示在上海铁路局命名一台“周恩来”号机车，并得到了国务院的同意。

经过层层选拔，曾多次圆满完成牵引周恩来总理专列的上海机务段东风3-0058号内燃机车包乘组最终当选。1978年1月5日，“周恩来号”机车命名大会在上海市政府礼堂举行。大会一结束，上海站就隆重举行了“周恩来号”机车首次出乘的剪彩仪式。在万众瞩目中，“周恩来号”机车徐徐启动，开始了它在铁路线上的漫漫征程。它也是最先担任旅客列车牵引任务的“伟人号”机车。

周恩来号机车剪彩典礼

“周恩来号”机车号

在聊“毛泽东号”时，我们知道“毛泽东号”机车号是以毛泽东诞辰年号来确定的，“周恩来号”也采用了同样的命名方式，周总理让诞辰的1898年即为它的机车号。41年来，“周恩来号”共经历了四次换型。1978年使用的是东风3型DF3-0058号机车，1987年更换的第二代是东风4型DF4-2016号，从1997年更换第三代东风11型时，即采用1898号改为DF11-1898号；2015年更换第四代“和谐型”时，为HXD1D-1898号。

第二代周恩来号

体验“周恩来号”机车的方式

2018年12月18日，改扩建后的“周恩来号”机车展室在上海机务段落成；目前，“周恩来号”机车仍然担当着K1555/K1556次旅客列车上海-南京段的牵引任务；中国铁道博物馆也有“周恩来号”机车的部分展品。周总理的崇高品德和光辉人格，为“周恩来号”机车赢得了中外旅客的敬重。我们没有来得及目睹周总理的音容笑貌，如果有机会可以到这些地方去亲身体验一下“周恩来号”机车。

第三代周恩来号

（照片来自网络，在此致谢）