中国的道路建设日新月异，铁路、公路和地铁的不断增加，缓解了日益增长的交通压力，提升了城市间、城市内和区域间的输送能力，极大的方便了人们的出行。
建设一览
右转弯驶向“小基地”
小基地
在这个小基地里，每天都有车进进出出，搅泥车、卡车、吊车和铲车等，一片忙碌的场景。无论早上上班还是下午下班，都会看到工人们穿梭其中的身影，甚至于晚上加班结束，也会看到有人在干着活，9点夜晚已是黑布隆冬的，果然，干什么都很辛苦，尤其是体力劳动者。
定点钻孔待挖
高架支撑柱，是保持高架稳定的“擎天柱”，打孔后再挖掘，再置入钢筋形成一个圆柱形的模型，再在外面搭建钢架的平台，便于后续的混凝土浇筑和成型。不只是忙碌的原因还是工程就是如此，快一个月了，之前拍摄照片的地方还没浇筑呢。
五点出头的工地现场
似乎工期到了，上次挖洞的地方已经架好了钢筋结构，外部也装好了一些模块儿，底部的混泥土已浇筑完毕，再过几天就该浇筑上部的地方了，有点儿小期待。
成型的支柱
护栏及宣传一角
虽然是建筑工地，外围得护栏也要被充分的利用起来，除了宣传公司的实力，还会在节假日悬挂祝福的条幅，也算是与时俱进啦。
日暮下的建设
钻井与起吊
任何一个模块的修建，都离不开各个工种的相互配合，忙而不乱，经过互相的协作，工期进度、工程质量和人员安全都得到了提升和保证。
高架上层修筑
高架上层基座安装
高架上层基座修筑
高架之所以叫高架，是因为它悬空与地面之上，舒缓了交通的压力，而它上层的修建似乎更加困难了，搭建钢筋笼，浇筑混凝土，夯实基础，整平路面，一个个有条不紊的进行着。
高架上层机座安装
虽然路过这个区域上下班，每天都能见到工人们在忙上忙下的，依然搞不清楚一些问题，正所谓“干一行、爱一行、精一行”，可谓术业有专攻，如是而已。
一年多的时间里，见证了这个高架的建设与推进，虽然目前造成了很多的不便，但这些都是暂时的，当它完工后正式开通的那一天，就是提速、省时的开始，一起期待喽！
中国的公路建设，每年每月每日都在以惊人的速度进行着，这些纵横交错的线路网，大大降低了车辆拥挤的现象，缓解了日益增长的客流量。中国速度、中国制造和中国力量正向世人宣告着它的强大。
齐悦梦想大型社群 第1篇
网友评论
这是一篇写实类文字，有图有真相，还挺有格局。
建议加入工地里的一些工作细节，增加文字的文学色彩，特别是工人的故事，会为文章增色不少。