我不知中国第一辆绿皮火车的时间,但最近总感觉绿皮车愈来愈少,当再次坐上绿皮的时候,我心中有个声音不断在重复,希望这种交通工具一直存在着,不要有一天只活于记忆中,因为绿皮二字不仅仅是中国铁路事业的见证,更是对很多很多中国普通人民有着独特且难忘的意义。
绿皮的意义小时候绿皮坐的最多,人生第一次绿皮经历是不到一岁从姥姥家坐23个小时的绿皮车到自己家定居的城市,从很北方的城市一路南下到东部沿海,小学的时候这样的经历不只一次两次,大多是我和妈妈坐着绿皮一路北上,完全不同人生的六个人因为绿皮住进一个由六张床组成的小房间里,或是聊起家常或是各自做着各自的事情,若是几个人都爱热闹,还能临时凑起打牌,若是像我小时候那样,有个孩子,便总是围着孩子转的,孩子笑,大家都跟着乐,孩子一不高兴,大家便都跟着哄哄,你给一根糖果,他给一块饼干,很快孩子便又笑了起来。绿皮不仅让很多的陌生人在一段较为单调漫长的旅途中感受到彼此的力量,即使人生相遇只有这几个小时也是非常幸福开心的事,因为绿皮的卧铺距离太近,几个人多少都会有些交集,因此串联陌生人这点来讲,绿皮创造了非常良好的环境。当然,现在更多的大概是各自捧着一方小小的屏幕,沟通少了很多,但是比起飞机和高铁等现代化的快速交通工具,乘坐绿皮的人们显得更为平易近人,也更加愿意聊聊天,互相排解烦闷。
每次绿皮对于我,总是和奶奶姥姥密不可分,父母定居的城市和姥姥奶奶都不是很近,小时候交通不便,每每探望老人都是坐着绿皮车,或十几个小时,或二十几个小时,一路颠簸,轰隆隆穿过许多城市小镇,到达目的地时总是带着疲惫却温暖的笑容,绿皮把我所有最亲的人连接在一起,我所有爱的城市被一条条铁路和一辆披着绿色外套的列车紧密串在一起。
绿皮的意义从前我们交通不便,书信联系,想念一个人,骑匹快马甚至几个月的奔波只为见ta一面,因此有了"一生只够爱一个人"的爱情忠贞宣言。后来有了绿皮,想念一个人,坐几天的绿皮火车,见到时是慢慢的激动与感激。现在有了高铁悬磁浮,很多时候几个小时便能见到ta,或者想念时,一通微信QQ视频通话,同样能够见到对方的面庞。生在95后的我们几乎是失去了体验前两种爱情的机会,人们总是对于未知更为好奇充满幻想,因此我总是幻想着能有一天,遇到一个人,我们愿意为了彼此坐几天的绿皮只为见到对方一面,或者我们愿意一起乘坐绿皮去一个其他交通工具都不便到达的地点,走城市里没有的路。
我现在躺在一辆绿皮的硬卧上铺,我总是喜欢住在上铺,仿佛晃的更加厉害,仿佛可以更加进一步体验越来越难得的绿皮旅程,无论是增进陌生人的彼此沟通还是作为亲情的纽带或者爱情的目击,绿皮都有它完全不可或缺的意义,我爱绿皮车,这是中国最接地气的交通工具之一,亦是中国发展印迹的最好见证。
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