作为共享单车，ofo就跟UFO一样不靠谱？

作者:言说三

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从去年年底开始，关于共享单车的各类新闻就层出不穷，有“专家学者”探讨共享经济的可行性:

有消息爆料共享单车盛行背后的国民素质问题:

还有各种广告软文恨不得把共享单车标榜为共享经济的价值先驱:

对于共享单车的发展史，说三真没什么好说的，几乎每天都有新闻对其进行三百六十度的报道。所以，说三决定从自己本身出发来谈谈自己对其中一个品牌的看法，这个品牌就是ofo。

说三是从2016年年底开始用共享单车的。那时候共享经济还是个新鲜玩意儿。花极少的钱，就能使用价值好几百的产品，怎么想都不吃亏。

共享单车刚起步的时候，最常见的两个品牌是摩拜和ofo，直到现在，这两个品牌在共享单车市场上也分别拥有着第一和第二的占有率。

摩拜和ofo的订金是有差异的，前者299，后者99。说三作为一个无产阶级加月光族，存折里的钱从没上过一千，所以果断选择了ofo。

不同于其它品牌的共享单车，ofo没有安装GPS模块和电子锁，所以车身更加轻巧，骑起来十分轻便，让说三找回了当年单车漂移的感觉。