餐饮人：在经营管理的纪实路上

2月20日上午12点08分从常德火车站出发，下午3点与长沙区域贺总会合在长沙南站，紧接着又乘坐长沙至深圳的高铁于19点20抵达深圳，然后乘坐地铁4号线在龙华站B出口下，时间是晚上8点到达了深圳龙华店，在办公室与深圳区域的陈总和吴总进行了短暂沟通后，简单的了解到目前深圳区域的经营情况。 餐饮人：在经营管理的纪实路上

集团在深圳区域一共有四家直营店，不久前关闭了亏损巨大的向西店，皇岗与下沙店目前也处于亏损状态，龙华店相比去年同期的业绩也有所下滑，深圳区域内的各门店设备设施都频临老化，远远望去龙华店的招牌也比隔壁餐厅的显得昏暗陈旧，龙华店至开业以来已经换了好几任店长，近段时间的经营管理是由陈总全面负责的。

接风的晚餐安排了两个火锅，吴总亲自下厨烹制从老家带来的腊鸭和腊鹅，陈总开了一瓶私人珍藏的法国红酒，席间遭遇到交警在路边抄牌，门店的服务员立即通知顾客把车开走，据小刘说，店前的人行道从去年被城管立上了挡车柱后，现在来就餐的客人就只能把车停靠在路边，因此，门店的中晚餐生意也受到了很大的影响。 餐饮人：在经营管理的纪实路上
饭后又和陈总闲聊了会，他来公司有一年多了，从担任向西店长到区域副总，用他的话说：很憋屈。或许是正好遭遇到市场疲软和持续的经济下滑，所以这一路来，他都走得比较辛苦，我这次就是来接任他的离职，我明显的感觉到他有些不甘心，更多的是一种失落，我想这也不能全怪他，换着其他人也可能面临今天同样的局面。
在此次来深圳之前，在季度会上就略微知道了深圳区域目前所面临的亏损情况，这次临危受命的来深圳，是带着董事长的期待和不小的压力而来的，纵观这两年的餐饮市场，大部分的企业都很不景气，尤其是北上广深遭遇持续大量的关店潮，导致很多企业由快速发展转向了快速萎缩，我们企业的经营状况也是急转直下一路下滑。 餐饮人：在经营管理的纪实路上

这次答应董事长驻扎到深圳半年，我是带着企划部的班子一起南下的，主要的任务是来搭建管理团队，协助深圳区域培养区总，先期任务是熟悉各店的经营情况，然后再引进和培养经营管理人才，并调整团队班子和全面展开营销活动，有想投身和热爱餐饮管理的人才，请看到这篇文章后尽快联系我，我们会给你最大的发展机会和展示才能的空间，相信通过我们的协同努力，深圳区域的经营状况一定会有所改观。