我们生而不自由，无往而不在生物基因和文化基因的双重枷锁之中。
谦受益，满招损
无论是人还是计算机做事情，都不在于开了多少个头，而在于结了多少次尾。计算机打开太多的进程，是要死机的，人有太多的头绪，是要崩溃的。做很多半途而废的事情，不如完成一两件小事。
因此，做事傻一点，毕竟有所得。高估自己的能力，耍小聪明，最后做的事情其实都没有结果。
大家不妨想想，在过去十年里做的事情，对自己也好，对周围也罢，影响力能超过一年的有多少？如果没有多少，何必当时要匆匆忙忙做那么多事情呢？
威灵顿知道自己没有拿破仑的天赋和感召力，他从来不指望自己的部队能有什么士气，因此他每次在战前都是事无巨细地安排好每一件事情，也正因为这样，在他军旅生涯的后一半时间，没有因为自己事先考虑不周而出什么差错。
人如果存在先天不足，首先要承认它们，这是我们的边界，然后要提前准备好应对的方式。
他记得外公说：“昭阳，很多人身上充满了天赋，就像雄鹰靠自身的翅膀飞上了金字塔顶；但蜗牛不一样，需要日复一日、年复一年不停地向上爬，而且会遇到各种困难，比如狂风暴雨的阻挡。
只要蜗牛爬上去了，它眼中的世界，它收获的成果，跟雄鹰是一模一样的。
昭阳，记住了，只要你朝着目标一直爬，哪怕没有登上最高点，所到之处都会留下痕迹，当生命走到尽头时，那过程也足以感动你自己，这就足够了。
1.每个人的生活都独一无二，既不能由别人代替，也不可能在以后有时间补上。以后有时间，等于永远没有时间；
2.人一辈子至少该尝试一次做自己喜欢的事；
3.回馈完全不在于多少，而在于从现在开始身体力行；
4.信仰最能够给予我们勇气和力量，一个有信仰的人，如果知道自己是对的，就不怕恐吓，敢于行动；
5.每一个人最后都应该考虑留下什么遗产。可以问自己：这个世界如果没有我，是否会完全一样？
创新在很大程度上是借鉴和继承，不是天才人物的灵光一现。创新不是一滴水的贡献，而是由无数人的努力最终汇聚起来的洪流。
限我们于无知的，恰恰是我们的已知
你了解到，创新并不是一件高不可攀的事情。创新不是天才人物才能干的事情，也不是一个人灵光一现的功劳。创新无非是一种思维方式，这种思维方式是以问题为导向，不断试错，不断反馈，一小步一小步地从已知的方法转移到新的创意。如果你没有创新，那很可能是因为你还没有开始尝试。创新者要做的最重要的事情就是动手工作，最不能做的事情是放弃。不要害怕失败。失败是教训，不是损失，是收获，不是耻辱。你需要做的，就是著名作家塞缪尔·贝克特所说的："再试一次，再失败一次，但是，你要保证每一次失败都比上一次更好一些。"
你要做自己的批评者。要想当一名创新者，你必须对自己高度怀疑，比别人更严苛地批评自己的创新，审视自己的工作成果，用各种更为严格的标准测试自己的假说。阿什顿告诉我们："这个世界本来就倾向于拒绝你，所以不要给他们更多不必要的理由。那些能够在私底下遭受的失败，永远都不要让它们在公共场合出现。因为私底下的失败，代价更小，痛苦更少。"
创新一定会遇到世人的排斥。因为我们人类从本性来讲就不喜欢新的事物，这是一种在演化过程中出现的自我保护机制。我们人类还是一种群居动物，所以，一旦出现了异端，我们会有一种莫名的反感和恐惧。遇到这种情况，我们必须意识到，既不能不让别人批评，也不能让创新毁于众人的批评。最好的办法是自己做最苛刻的批评者，在公开自己的创新之前，反复评估，反复推敲，不断完善，尽可能不给批评者更多的机会。
你永远无法停止逃离，除非你找到自己真正想要的追求。
生活的优先级
why we exist is love
我们存在的理由是爱
有条不紊地奋斗前行，舒展从容的恬静人生。
持续进步是人生必需的，但要用一种舒展从容的态度去做。人生本身应该是安静的，而非匆忙的。尤其是不能被这个时代牵着鼻子走，要用自己的步伐去丈量这个时代。
选择决定命运，认知决定选择。只有梯子搭对了墙，努力爬才有意义。
而这个时代真正的高手，几乎都有一个特点——他们既懂得如何驱动自己持续地努力和积累，也懂得借助社会和科技趋势放大自己努力的收益。所有这些取得重大成就的人，最明显的共同特点，就是阶段性的非线性成长、跃迁式的上升。每隔几年，他们突然上一个台阶，眼界、想法、能力、调用的资源和身价都完全不同。这就是利用规律放大个人努力的结果。
这两个角度都有自己的好处，但是如果你通过个人的角度希望达到社会的成功，这中间就缺一块拼图，你不得不承认：
发挥天赋、追随热情，你一定会很幸福，但未必能改变世界；
刻意练习1万小时，你会进入心流，持续突破，但未必能成为公认的高手；
全心全意打磨一件事情，你会获得宁静，但未必能创造价值。
焦虑和痛苦的来源有两个。一是缺乏智慧，“就是不知道自己想要什么，不知道自己要妥协什么，不知道自己要承担什么责任”
2010年，全球最有钱的388人，他们拥有的财富，相当于全球一半贫穷人口拥有的财富总和；2014年，这个数字是85人，2015年，62人。2017年，只有8个人。也就是说，一辆商务车，就能装下全球一半人口的财富。
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