忙碌奔波的一天进行着，抽空梳理下今天的工作和生活。项目早已进入收尾阶段，却是困难重新，进度异常的缓慢，导致各方领导都不满意，而所有的问题和责任都落到我头上。毕竟主要负责土建，土建自然有协调，所以不论实际中是否真有困难还是其他，结果没有达到预期，你就应该挨批。甚至最近项目部的领导都要求每晚去开会，对于处在最远标段的我来说，很不方便。每次往返都是五十公里的路程。本来白天都够忙碌和劳累，一到时间点还没吃晚饭又驾车去开会，回来都比较晚。感觉每天都在重复着了忙碌和奔波。现在都质疑开会的意义和目的所在，即使去按照讨论的要求去做，毕竟在时间上有缓冲过程，也就是很多决定和安排并不会立马见到效果，相反需要时间。项目部的用心良苦，渴望尽早的完成任务收场。其实我又何尝不是渴望早点结束，早点离开这里，只是收尾所面对的一切问题肯定比前期困难，涉及各种阻挠和赔付等问题已成为影响进度的关键因素。不过自身处理问题的方式和某些安排也有关系，既然作为项目的负责人，就应该有预见会发生什么，从而拿出相应的对策，及时的为进度推进提供有效保障和措施。显然自己并没有做到，很多问题，不少原因值得自己去思考和总结，后面会以主题形式详细分析总结项目的得与失。而眼前自己应做好属于本职工作，要尽人事，全力以赴，至少内心无愧便是安。
曾经一直习惯被安排，或者去做具体的事情，却很少有机会去锻炼或尝试独立面对一个项目的统筹规划。只能说过去自己的思维模式就出了点问题，不论是被安排还是安排他人，就应该尝试以管理者的模式去要求自己，毕竟管理者和执行者之间是有很大的差别，特别是眼光看问题上，管理者发现的问题会思考影响了那些进度，该如何去解决，而执行者总认为麻烦有来了，等待领导的指示在做，反正责任都是领导的。明显可以看出，思考方式的不同决定差异，一个是被领导，而另一个是领导，从大局出发，分析问题和解决问题为前提，只要确定问题发生的原因和解决方式，其他的交给执行者去完成就是。所以自己应该站在管理者角度看待现在项目所遇到的诸多问题，至于亲自执行问题有人做就是。实际上自己很多时候太过于亲力亲为导致忘记了思考眼前和后面的问题，看一步走一步也就会注定解决不了问题所在。树立大局意识，高度的视野，统筹整个项目的规划和问题，拿出实际的有效的可行的解决方案。第一步就是弄清项目存在哪些问题，比如进度缓慢，进度缓慢的原因呢，人员安排，还是组织协调，从一个点或几个点结合去思考，自然找寻到解决的突破口。
所以，多思考大局的东西，以项目的目标为导向，从而制定可行的方案或措施，有针对性改进。每天践行和总结，不断修正和解决问题，及时实现进度目标。
#坚持日更30天# ——2/30 【日拱一卒，功不唐捐】
网友评论