为提高标快时限，确保标快邮件安全，真正做到标快邮件优先处理，优先发运，优先投递，严格执行标快邮件业务流程及操作规范，全面提升标快服务质量，全面提升客户体验，结合标快实际运营情况，特制定以下暂行运营标准和流程：
标准特快：按照标准特快资费收寄的邮件。
有如下特征属贵品邮件范围：客户声明价值超1000元以上标快邮件物品，客户声明非常重要的邮件需要给予全程监控的邮件、及手机、卡品、金银珠宝首饰、有价证券（银行包等），高招录取通知书及学生档案、电子产品项目（小米项目等），纳入贵品范围。
普邮包裹：客户声明包裹价值3000元以上2公斤以上按贵重物品包裹。
贵品邮件全环节含往返执行单封单交。
（一）收寄环节
1.收寄办理环节①办理客户交寄贵品邮件时须声明物品价值，要主动做好客户解释工作，尽量办理保价邮寄（原则客户选择，不得强迫）；要对客户交寄物品进行检查、验视，确认客户邮寄物品价值，初步判断适合发运途径；要会同客户对物品进行牢固包装；邮件封装后要验视是否封装牢固，避免途中破损引发内件脱落；适合航空运输的根据邮航覆盖范围须加盖南集集散戳记或航空戳记；不适合发航空的标准邮件须加盖陆运戳记。贵品和贵重邮件收寄时必须标注内件品名；对于贵品邮件号实行扫描收寄、并注明发运方式；贵品邮件执行单封或单交。②对于批量导入收寄标快邮件，在封装环节必须执行逐件扫描，有效拦截无收寄信息邮件、社会公司面单邮件。③营业终了，制作当日收寄项目明细：邮件号+接收地市+收件人详细地址，并当日上传“问题邮件及时处理”微信群，便于各环节接收处理。特别强调：客户声明重要的文件资料按贵品邮件处理；军人包裹、学生包裹、私人包裹封装务必牢固，务必在外封装用大号笔书写邮件信息，最好邮件内置一份收件人信息。
2.收寄环节标快与其它业务种类不得混封；标快文件类与标快物品必须分开封袋；贵品和贵重邮件必须单独封袋单台处理。
市区揽投部：
①同城邮件单独封袋发运。②异地标快邮件按省内、省际陆运、民航邮件、邮航覆盖范围邮件分类封装，其中，陆运线路的各类标快集中封袋，并用大号笔在袋牌予以标注。贵品邮件单封面交，袋牌栓挂VIP。
县公司收寄省内互寄标快邮件，由县公司逐件扫描全部直封寄达地，实行总包交接。其它邮件处理比照揽投部规定执行。
收寄环节发运
①出口陆运标快发运处理中心指定趟班制单发运；所带运贵品和贵重邮件必须放置车尾用隔离网与其它邮件隔开，面交司机，路单备注贵品和贵重件数，交接双方签字。②同城、省内互寄、省际航空出口及需转退的标快邮件按规定频次、指定趟班发运，所带运贵品邮件必须放置车尾用大网与其它邮件隔开，面交司机，路单备注贵品和贵重邮件件数，交接双方签字。③省会分公司揽四收寄民航邮件和参与南集交换邮件必须按照作业计划直接交发航站。
二处理环节
中心局出口车间非贵品陆运标快处理，按快包业务处理办法执行，使用红白相间条形标识袋封装，栓挂“1151"袋牌；接收栓挂航空标识“1121”袋牌，总包随盘驳车辆按频次运至航站。在本环节不得开拆、不得转发陆运。
贵品邮件处理：
①处理中心在监控探头下专设贵品邮件处理台席；做好出口贵品邮件处理和转发前保管。②带运贵品所有车辆，由司机与处理中心垛口门长办理交接验收手续，交接双方在路单签字；垛口门长接到贵品邮件应即可送交贵品邮件处理场地，与贵品邮件处理人员办理交接手续。③杜绝贵品邮件在现场滞留超12小时，非指定人员杜绝进入贵品邮件处理区。
要求
①省内互寄总包严禁在处理中心积压超6小时；同城夜间交发总包赶发次日6点频次下行；上午收寄总包赶发下午14:00频次下行，严禁超频次发运。②接收处理省际进口标快邮件分拣封发及按频次发运，优先处理省际进口极速鲜标快邮件；对于错分、错发超20件，由相关班组及时采取补救措施，未采取补救措施，按邮件延误进行考核。
（三）进口投递环节
①接收贵品邮件要与趟班司机办理交接验收手续，袋身、绳扣完整。②标快优先投递，无客观原因，标快邮件不得在揽投部滞留24小时，涉及千条提速线路、62+52城市范围，严格执行按频次投递。③代收货款邮件、法院回执邮件、非特殊要求的普通标快邮件执行现行投递操作规定执行；特快邮件贵品邮件签收，投递收件人，本人接收：签名+身份证号+日期，代签：签名+身份证+与收件人关系+日期；④接收错分错发本区邮件，投递段道衔接界、超服务区域2公里的范围的邮件，由本揽投部投递，不得转退；属本市区超服务区域2-5公里以上范围，有揽投部转交邮件投递所属揽投部；超服务范围5公里以上，揽投部单封单交、袋牌标注“退转”赶发最早频次前转处理中心。异地标快邮件:按邮件封发关系封发按收寄邮件出口发运原则发运，单封单交，统一使用红白相间特快专递标识袋封装，袋牌用大字笔标注错分转退。特别是郑州揽投部接收的错分标快邮件，一定要退到处理中心东院。贵品邮件签收，投递收件人，本人接收：签名+身份证号+日期，代签：签名+身份证+与收件人关系+日期。
异常处理与判责：
（1）封装不合格，封装不牢，裸包外封装没有书写邮件信息、无收寄信息邮件，各处理中心可直接将邮件退回收寄局，因此产生的延误投诉由收寄局承担；若没有退回，处理中心对邮件没有进行加固处理前转导致丢失、或发运延误，由责任环节承担。
（2）判责规则：从扫描、单袋封装、面交，专职人员处理、监控设备、封装规格符合要求，袋身绳扣完好，有没有开拆痕迹等检查入手，全程以封包为是否异常主要判责依据。①收寄单位未作贵品邮件规范规范收寄发运，邮件产生丢失环节承担邮件丢失、延误引起客户投诉、赔偿按现行质量考核办法执行；超出部分由收寄环节承担。②处理中心非指定人员开拆处理的贵品邮件发生丢失，由相关人员承担全部责任；应发的贵品及标快邮件未按规定封装、指定频次班车、未按计划发运，由当班装发人员承担全部责任。无法处理的异常邮件按无着邮件处理办法执行。③各环节发现邮件异常，袋身绳扣完好，判为上一个环节责任。④若与司机办理交接封装完好，接收时发现开拆、破损为司机责任。⑤非贵品标快邮件按现质量考核办法执行。
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