其实，生活中要做个有心人，尤其是立志要当企业家的我。
一个企业家，必须要有敏锐的洞察力，对于市场的各种反应及时出台决策应对，使企业立于不败之地。
如果有什么好的想法创意可以记录下来。幸而从前有记日志的习惯，不少一闪而过的小点子也被写了出来，现在回想，还真有那么一些小触动。
譬如，前阵子朋友圈里有同学在抱怨，而今连快递上贴着的快递单都可以做成导流广告，通过优惠的促销或其它诱导活动，让顾客扫一扫单子上的二维码，即可迅速完成购物行为。其实，这早不是什么新奇的创意了。自己在大二的网易博客上就有提到过这种广告营销方式。
譬如，OfO现在遭遇资金流问题，而融资市场又处严峻的寒冬期，所以各种关于公司资金链断裂，甚至企业倒闭破产的传言不时在网上甚嚣尘上。而最近小黄车商业模式的转变，实际上是高层在寻求不同破局方法的尝试。或者在APP首页弹出启动广告，或者是做车身广告。这些，早在共享单车如火如荼的时候自己就有想过并记录了下来。
其实，当初公司要想不那么烧钱，要想在激烈的竞争中脱颖而出，可以在每处主要城市设置分公司，通过股权激励的方式，让该分公司的负责人和员工多想出提高老百姓骑行率的活动。比方说开展有奖骑行竞赛，拉广告赞助，宣扬健康理念，让爱好者踊跃报名，形成风尚，则很具有社会话题性与价值感的。还有另一个问题，损耗率严重，那如何避免呢？当然还是发挥所有人的主观能动性了。其实很多损耗率是因为乱停车且缺乏监控导致的，那可不可以设置定点停车呢？比如只能停在公交站点附近？这样找寻起来，提取单车不也很方便？因为有押金，如果后一个用户发现单车坏了，及时反馈，可以获得积分或者奖金，而前一个用户，如果是在3小时内（举例）被后一个用户反应到了系统，则必须承担破损责任。那会不会降低破损率甚至折旧率？
当然，平日里不仅仅要记录下这些好点子，还要多进行下头脑风暴。多思考，如果自己是公司的CEO或一把手，会允许这点子吗？能顺利将之落地吗？可否创造不一样的价值？
久而久之，也许五年，也许十年，你就跟那些企业家没有多大区别了。
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