我们在前一个充电站没有找到能够马上充上电的充电桩，于是决定不在那地方傻等了，接着往前2km，找到下一个充电桩去充电。
在前一个充电站不再等待的原因，主要是刚刚的那个充电站的位置处于持续比较核心的地段儿，人来人往，车来车往的很多，排队就比较困难，往前再开一段儿，争取找一个比较偏的地方，相对来说排队充电的人肯定会少。
于是顺着刚才的线路继续向东出发，按照导航的提示，2km以后，我们就拐到了另外一个充电站，这里面等待的车辆确实少一些。
共有两个充电位置，其中一个特斯拉已经充满电了，但是旁边儿正有一个小伙子在焦急的打电话中，催已经充满电的特斯拉车主来把自己的车辆移走，但特斯拉车主明显不急，也不想马上赶过来，两个人商量了半天，特斯拉车主决定通过远程控制，将车辆充电口解锁，这样本人就不用过来了，等充电的小伙子可以把充电线拔走后，直接插到自己的充电口上继续充电。
这个问题算是比较圆满的解决了，这方面新能源电动汽车的自动控制功能确实比传统的油车更先进一些，特斯拉车主不必亲自赶过来移车，等着充电的比亚迪汉又能马上就充上电，这真的是不错，也避免了两个人发生正面的冲突矛盾。
再看另一个充电桩，车主是个学艺术美术的小伙子，车子是已经充了30多分钟，充到了大概80%，应该再有十几二十分钟就可以充满了。
不过小伙子提示说，这个充电桩可能有点儿毛病，他每充15分钟左右，电源就会自动跳开，然后等一会儿他再次插上就又可以正常充了，果然没多久到了15分钟，又跳电了，也不知道是充电桩的问题，还是他车辆接触不好的问题。
等他再次插好充电口，继续充电，我们趁着这个时间就聊了一会儿，小伙在北京亦庄住，学油画儿的，现在在中学当美术老师，老家是保定高阳县的，今天早上出来返京，回家路上在定州参观了一下定州塔和中山国博物馆，途经曲阳的时候又开车到原先著名的北岳庙参观了一下名胜古迹，所以学艺术的人比较爱好这个，走到哪儿参观到哪儿，假期的时候还准备到山西去。考古和参观古迹。
年轻是真好啊，我们不禁感到羡慕。开车就像长了一双自由的翅膀，想去哪里就去哪里，心之所向，处处停留，吾心安处，就是故乡。
网友评论