图 | 外卖骑手
大三的暑假，我曾经在某知名外卖平台饿*么体验过近一个月的骑手，也算是近距离接触了下这个群体。只能说，也许少部分人会有所谓的高薪，但绝对都是血汗钱。
人们总会因为所扮演的角色不同，而产生不同的看法，偏见也是这么产生的。当作为一个消费者时，你想的是自己已经饿到不行，可是该死的外卖眼看都要超时了，却依旧距离自己好几公里，你一个电话打过去，威胁再不送到就投诉或是取消订单，这种想法当然完全可以理解。
当然，这有部分原因是消息的不对称，估计会有人认为一个外卖员一次只送一份或几份外卖，送的慢的原因一定是不积极。从我接触来看，步入这个职业的人，大都是没有什么文化，而且缺乏更多工作技能的，之所以从事这份工作，绝对是因为想赚更多钱，而对于送外卖这件事，有点像打游戏，送单成功后，你可以从自己的手机 app 中看到订单数的增加，从而可以立马算出此时此刻的收入，结论就是几乎每一个送外卖的，都想尽快将手中的订单送到客户手中。
那为什么我们常常会觉得自己点的外卖要很久才能送达呢？
原因大概有这么几种：① 交通问题：很多路都是禁止非机动车行驶的，而要换另一条路的话，往往会增加很多路程，很多骑手都会选择铤而走险，笔者就曾两度在不同的道路因未看清标志而被交警罚款；② 不熟悉目标地点：取餐往往分布在不同的地方，而大商场就算有经验的，也有几率被不同的几家店绕晕，而对于一些老旧的小区，难以找到路真是再正常不过的事了；③ 电梯问题：有些电梯能慢到你怀疑人生；
④ 订单太多：工作日中午吃饭的高峰期，每个骑手手里分到十多个订单是再正常不过的事情；⑤ 电驴没电：要么找快充，要么寻求帮助，多数长期工作的老手往往会准备多个电瓶，用于备用；⑥ 地点分散：一个取餐点在东一个在西，一个送往南边，一个送往北边，尽管平台在不断优化，但还是无法根绝；⑨ 其他问题：比如客户临时更换送餐地，有些地方不准停车等。
在我看来，如果不是生活所迫，又没有更好出处的，应该没人会喜欢这份工作。这份工作最辛苦的还是很多时候的不被理解，看着手机里一排即将超时的订单，刚向上个客户承诺尽快送达，手机铃声又响起来了。
总之，还是多些理解吧。这份兼职的经历除了花了一段时间重新白回来后，更加锻炼了我的任性，有时候遇到困难，我也会想想曾今骑着小电驴在滚滚热浪的路面驰骋或是台风下雨点无情拍打在脸上的那种刺痛感，也算是我人生经历中一笔非常宝贵的财富吧。
所以，点的外卖送的晚的那些时候，我们其实可以选择多一些宽容，因为他们真的有在尽力送了，可以理解为送的慢大部分不是有意而为。我们要知道，有一些人的人生，是很难跳出他们的原有阶层的，而他们的愿望只是生活质量可以更好一些而已，他们靠自己的双手养活自己和家人，不需要同情，但真的会渴望受到理解。
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