爆胎的恐惧【三十三】爆胎100级

爆胎的恐惧【三十三】爆胎100级

小留流第204篇

   有朋友问了，就按照你的“安全量化标准”，就按照你说的大概率爆胎都是剐蹭和撞击。那么请问在撞击中，就不会从轮胎侧面受伤的地方“爆胎”吗？就不会从钉子孔这个地方“爆胎”吗？就不会从裂纹处“爆胎”吗？

   好的，就这个问题我们聊一聊，首先我谈一下轮胎，轮胎组成的详细内容暂时忽略有兴趣的朋友可在后篇交流。现在的轮胎基本上是子午线轮胎，也就是说轮胎内部的帘子线是由经线和纬线组成的，它承载着所有的负荷和防止爆裂。整条轮胎由橡胶和帘子线（有的有钢丝网线）组成。如同桥梁由钢筋和混凝土组成一样，桥梁里面的钢筋就如同轮胎的帘子线，桥梁的混凝土如同轮胎的橡胶，大家都见过在桥梁上有许多人为打出的孔洞，只要桥梁里面的钢筋不被打断桥梁是没有任何危险的，桥梁会一直在安全期内使用下去。同理轮胎的帘子线就像钢筋一样只要不被扎断或不超过断线根数，补胎恢复气密层后同样会在轮胎安全期内安全使用下去。轮胎的帘子线网完整，在正常的荷载下是不会发生“爆胎”的。所以钉子孔，正常的裂纹还有修补后的侧面剐蹭，在允许的负荷下也是不会“爆胎”的。

那么到底撞击能不能从钉子孔等处“爆胎”呢？

今天我们引入一个“爆胎100级”的概念。

   就是把撞击“力度”分成100个等级，正常轮胎在30级以内的撞击是不会“爆胎”的，就是说它抗撞击，设计“力度”是30级。【如同人们设定的雾霾“标准”如可吸入颗粒物大于100的时候就算有“雾霾”了。】

   轮胎撞击“力度”，如果超过了30级，在这个撞击点上就有可能把轮胎“撕裂导致爆胎”了。就拿120公里/小时的车速来说，一旦撞击路面上的异物，这个撞击等级一般都超过60级。所以在撞击点这个部位爆裂，也就是稀松平常的事儿了。还拿我们说过的鸡蛋砸脑袋，你说鸡蛋从16楼以上掉到脑袋上，是人的脑袋被砸开了？还是这人屁股蛋子上的一个针孔被砸开了？好像不用我解释了吧。

大家看到连轮毂都撞烂了的轮胎和轮毂【如图】，这个撞击“力度”都超过了100级，爆表了。

   然而小留流设定的“轮胎安全量化标准”就是规定了最大允许轮胎抗撞击“力度”减小3级左右。在这安全范围内的轮胎，你就去撞去吧，几乎无一不是，轮胎从撞击的地方爆裂开来。而不是从钉子孔处爆裂的。

【重点来了】

   高速路上的撞击一般都要超过60级，这个“力度”远远超过了，轮胎防撞击“力度”。大家应该重点关心的是“力度”超过60级的“撞击”，而不是把重点放在“撞击力度”只有三级左右的扎钉子、裂纹等等。

2019年8月6日星期二  小留流