黄浦区顺昌路成路至今已120年，在上海中心城西南片区极具代表性。顺昌路见证了上海城市自东西进的发展，也见证了华洋共处、东西交融，以及海派文化的萌生。
1.片区的基底
顺昌路所在的区域倚依上海城厢之西。在上海开埠前，绿野平畴，村庄错落，河浜纵横，水道密布。片区四周汇集有打铁浜、晏公庙浜、南长浜，水网多，桥也多。周泾，是上海西乡居民入城水陆要津。
19世纪末，打铁浜和晏公庙浜汇合处（今顺昌路、自忠路口）的北侧，曾建有东西方向的木桥，名叫“太平桥”，筑于周泾之西的晏公庙（原自忠路132号），香火鼎盛，水陆交通便捷，清代成集市。
2.片区的由来
据《上海县致》中记载，打铁浜东自周泾南阳桥畔引水，沿葛罗路（今西门路）南，西至太平桥，折北沿桂林山路（今顺昌路西），北至白尔路（今太仓路），西至萨坡赛路（今淡水路）而止。
（1）扩界
1849年，法租界初设。
1900年，打铁浜、晏公庙以北划入法租界，新扩区以河浜作为边界:东至周泾，北至洋泾浜，西南为打铁浜，居民渐众，形成集市。
1914年，顺昌路被全部划入法租界。
（2）填浜
1901年，填没打铁浜西段（今重庆南路至顺昌路），辟筑龙江路（1906年改称白尔路，即今太仓路西段）。打铁浜东段是南北走向，北自今太仓路，南至今自忠路，1901年在浜一侧辟筑马路，称桂林山路（今顺昌路北段）。1905年填浜拓宽路面，次年全浜填没。在此期间，区域内先后建成道路十余条，经过规划的道路网络迅速形成。
顺昌路片区的发展见证了城市化的进程，这个进程的重要步骤是从水网的空间结构到路网的空间结构的转化。
（3）筑路
在有关上海近代城市化的研究中指出，旧路完全以河浜作为依托，新路则表现出相对的独立性。新路笔直、宽敞，旧路则弯曲、狭窄，但是新路与旧路之间又表现出密切的关系，顺昌路这样一条新路既是如此，当时的顺昌路（又叫菜市路）笔直、宽敞，叠合在一片田野村落的景观上。
顺昌路与旧城厢毗连，由于道路的辟筑，城市向西发展。此地交通便利，人口增加，逐渐成为商业闹市。
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