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合肥市对公交站台坍塌事件做出回应!事件真相谁来担责?

合肥市对公交站台坍塌事件做出回应!事件真相谁来担责?

作者: 肥肥圈自媒体 | 来源:发表于2018-01-06 14:17 被阅读0次

最新通报!暴雪已致安徽4人死亡!

        由于连日暴雪叠加,已造成不同程度的受灾,据马鞍山、滁州、蚌埠、亳州市民政局报告:1月3日起,上述地区出现暴雪,局部大暴雪。截至4日17时初步统计,受灾人口2776人,农作物受灾面积995.9公顷(1.5万亩),直接经济损失727万元,死亡4人。

同一路段!6个站台倒塌!1死20伤!

1月4日上午,安徽合肥市望江路沿线6座公交站台相继倒塌。截至现在,事故已造成至少20名候车乘客受伤,其中1名乘客因伤势过重不治身亡。

现场倒塌的雨棚非常沉重。雨棚与公交站台连接处的管道直径大约8公分,断裂口较为整齐。

该事件一经曝出

立马成为各大网站的热搜

1500万的项目 710万中标?

  据了解,2015年,合肥市望江西路进行了改造,由于机动车行车不顺,又优化调整了部分路口侧式公交站台,2017年才实现全线公交车路中停靠。

  合肥市公共资源交易平台公示信息显示,2016年4月13日,合肥市重点工程建设管理局作为项目单位,对大众路、八公山路、和平路、望江路公交站亭工程项目进行公开招标,其中就包括合肥市望江路岛式站亭30座。

  招标公示信息显示,该项目概算约1500万元。此后,合肥市公共资源交易平台发布中公告显示,2016年5月6日,一家名为“安徽创誉建设工程有限公司”的企业以710余万元的金额中标。

望江路站台未倒塌前

建设单位暂不回应

  记者联系了安徽创誉建设工程有限公司注册信息中所留的联系方式,不过接听电话者却表示,自己仅是代账公司人员,“对相关情况不了解。”

该公司曾受通报批评

2016年10月,合肥市重点工程建设管理局曾发布《关于对望江路公交站亭施工单位处理决定的通报》。通报称:“我局组织实施的望江路(马鞍山路-天智路)公交站亭工程,施工单位安徽创誉建设工程有限公司施工进度缓慢,严重滞后于合同工期,经建设单位和监理单位多次调度无明显进展,且现场物料乱堆乱放。这充分暴露了施工单位合同履约意识淡薄,管理严重不到位。”

一场暴雪,公交站台顶棚接连坍塌

这一悲剧引起社会广泛关注

这些出事的公交站台全集中在望江路?

是否存在质量问题?

相关责任谁来承担?

出事站台全集中在望江路?

合肥市重点局局长:从目前掌握的数据看,的确是的。昨日傍晚5 时许,记者联系上合肥市重点工程局局长张家祥。张局长告诉记者,他就在BRT 顶棚垮塌的现场调研,从目前掌握的数据来看,合肥出事的BRT 站台的确集中在望江路。

记者了解到,2016 年7 月18日,望江路(马鞍山路-天智路)公交站亭工程项目确定了监理单位为浙江信安工程咨询有限公司,业主单位为合肥市重点工程建设管理局,项目建设中标单位为安徽创誉建设工程有限公司。这些站台建成后投入使用,也就一年多时间。

顶棚坍塌是否有质量问题?

使用才一年多的BRT 站台接连出事,它们经过验收吗?记者赶到了安徽创誉建设工程有限公司注册地址,发现办公室内上班时间却空空如也,仅有两名前台行政人员在场。当记者询问公司负责人是否在场时,行政人员表示,出事的BRT 公交站台的确由该公司建设。至于有没有经过验收,行政人员表示:“不清楚”

合肥市重点局办公室刘姓负责人向记者介绍,望江路公交站台是经过政府验收并移交使用的。

既然验收通过,为何会出现顶棚接连坍塌现象?对此,合肥市重点局办公室刘姓负责人称,出现坍塌肯定是多种因素造成的,具体是什么原因,现在还不能下结论,“我们需要一个调查过程。”

坍塌引发的责任谁来承担?

昨晚,合肥市重点局局长张家祥告诉记者,市重点局负责人及望江路公交站台项目涉及的设计、监理、施工等多方面人员全部到达现场进行处理查看。

昨晚6 时40 分许,合肥市副市长宁波在开会的时候,抽时间专门回应了这个问题。

宁波副市长表示,合肥市政府很重视这一事件。“市里正在连夜召开事故调查专家会,下一步会发布全面的信息。”宁波副市长表示。

目前,政府部门让施工单位先担负起维修责任,施工单位也正在抓紧维修。

最终谁来承担伤者治疗费?

律师:市民可向站台所有人、管理人或使用人索赔。

昨日晚间,知名律师张爱斌告诉记者,大雪压塌公交站台导致市民伤亡,属于构筑物侵权。他分析,构筑物或其他设施倒塌有多种原因,有的是因质量不合格,有的是由于年久失修。

我国《侵权责任法》第八十五条规定:“建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害,所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后,有其他责任人的,有权向其他责任人追偿。”

张爱斌说:市民因此受伤,可以向构筑物(公交站台)的所有人、管理人或者使用人进行索赔。如果是公交站台本身在建设过程中存在质量问题,所有人、管理人或者使用人在向市民或其家属赔偿后,可向建设单位、施工单位追偿。具体赔偿的项目有医疗费、误工费、交通费,若住院,还可主张住院伙食补助费、护理费、营养费等,构成伤亡的可以主张残疾赔偿金或死亡赔偿金及精神损害抚慰金等。

对于以上四连问

合肥市委、市政府刚刚作出回应

合肥市对公交站台坍塌事件做出了回应

倒塌事故发生后,合肥市委、市政府高度重视,第一时间作出部署:

一是安排人员慰问受伤人员和遇难者家属,做好慰问善后工作,要求医疗卫生部门全力救治伤员;

二是对望江路BRT站台全部封停,加紧清理维护,防止造成二次事故,并对全市公交站台开展拉网式排查,及时消除安全隐患,确保乘客候车安全;

三是迅速成立联合调查组,彻查事故原因。  根据工作安排,合肥市公交集团立即暂停使用类似站台、封停倒塌站台,张贴预警提示,引导乘客站台外有序候车。并对全市公交站台进行隐患排查和积雪清除工作;合肥市重点局组织及时清除类似公交站台顶棚积雪并安排专人值守;合肥市城乡建委组织设计、施工、钢结构等业内专家,到现场查勘、调取工程资料。  合肥市政府事故调查组将按照客观公正、实事求是的原则,深入开展调查、调阅资料、搜集证据,对倒塌公交站台所用材料送权威机构检测,并根据检测结果和专家意见,尽快查明事故原因。如发现违法违纪行为,绝不姑息,依法依纪坚决查处,并及时向社会公布。

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