考了两次，持续半年，我终于考过科目二，如释重负，可以过个好年了。
对于经历过科目二的人来说，在考过了之后，回过头来想想很容易。
但是对于挂过一次甚至多次的学车人来说，实际情况不是这样的。
怎么形容这种感觉呢？那就是煎熬。
让人煎熬的不是需要再次重复经历一次学车时身体上的疲惫，其实比这更难的是需要承受心理上的折磨。
尽管这种感觉在你过了科二之后会迅速消散，仿佛梦一般。
我是暑假开始学习科目二的，每天早晨起很早，中午顶着炎炎烈日练车，一直到下午六点。
循环往复一周多，让我再也不想经历一次。
但是，科目二考试并没有通过。让我有种这么多天白练了的感觉。
怎么办。只有等着寒假再学再考。
所以这一学期，我心里一直感觉有件事挂念着，很难受。
那是一种在你晚上临睡前突然就会想起，原来我科二还没过，还要在经历一次学科目二过程的痛苦。
那是你会想万一我再没过该怎么办的痛苦。
那是你会想为什么和我一起学的朋友都快拿到驾照了而我科目二还没过的痛苦。
正是经历这番痛苦，所以我想和正在准备考科二的朋友分享一下我总结的科二技巧与心路历程，祝你一臂之力。
我总结的较为有效的科二记点方法如下：
一、上车起步。
分为4个动作：
1.关紧车门，系安全带。
2.打左转向灯，等待6-7秒。
3.挂一档。
4.松手刹，出发。
［注意］：上车后要调整座位，找到自己舒服的位置。看反光镜位置合适与否（这很重要，关系到后面能否正确找点，但一般都是调好的。）
二、倒车入库。
1.停车，纵向：鼻尖对齐箭头顶点即D点。横向：肩膀对齐A边界线。
2.挂倒挡倒车，当视线看过左反光镜下沿将A线挡住时，将方向盘右打到底。
3.当从右反光镜看到车轮距离右边库角50-60公分即B点时，向左回半把方向盘。
4.当右反光镜已经没过右边库角时，再向右将方向盘打到底。
5.从反光镜看当车体边沿与车库的边沿平行时，将方向盘回正。
6.当肩膀与第三条缝隙对齐时，停车。
7.向左出时，肩膀与C点对齐时停车，挂倒档再次入库。
至此停车入库完毕，将车开出。
三、侧方位停车。
1. 停车，纵向：大筋对齐白色区域偏右即图2中D线。横向：对齐路边石即图2中B线。
2.开右转向灯，挂倒挡，将方向盘向右打到底。
3.从左反光镜看到过角20公分即A点时，向左回两圈方向盘。
4.从左反光镜看到轮胎压过C线时，向左将方向盘打到底。
5.往外出时，打开左转向灯，挂一档。
至此，侧方位停车完成。
四、半坡停车与起步。
1.半坡停车，同时踩住离合器和刹车，停车坐标，纵向：大筋对齐黑色轮胎区域中间即A线。横向：对齐从竖杆起第二块石墩前沿。
2.打左转向灯，慢慢松开离合器，待车抖动时，此时不要再抬离合器，松开刹车，车会起步。
至此，半坡停车与起步完成。
五、曲线行驶。
曲线行驶有种方法是找点，但是我用的最简单的方法就是将头伸出窗外，直接左边前轮，时刻保持左前轮距离S弯左边边界40-50公分，这样一定没问题。车体距离右边边界很宽，不用担心会压线。
六、直角转弯。
1.坐标：大筋对齐感应铁即D线，前进。
2.当视线看到车的最前方没过A线时，看右边车窗位置，当视线看到B点与C线重合时，将方向盘打到底。
至此，直角转弯要完成。
这样，就可以完整的将科目二给拿下来。
其实，我的体会是，在第二次练习科目二的过程中，由于我们已经有了第一次学习的基础和参加过一次考试的经验，我们对技巧和方法已经非常熟练了，其实最重要的是一个心态调整的问题。
我在考试前非常焦虑，想的最多的就是这次我再过不了该怎么办。
但无论如何我们都要明白，这个过程是我们必须要去经历的，害怕或者恐惧是没有用的。
紧张是会有的，也就是说，这个过程是一定会紧张的，这是任何人都不可能避免的，我们也不例外，所以紧张是正常的状态。
但当我今天做完最后一个项目直角转弯后，我的内心并没有多么喜悦，只是这么长时间来的担忧全部遗失殆尽，有的只是浑身的轻松和舒畅。
别人都是加油门快速的开出场地，而我则是挂在一档上，慢悠悠的开到终点，因为，我要享受这个过程。
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