随着西安的发展，城市骨架越来越大，很多之前荒芜的土地焕发了新的生机。这次我们走近西安曲江新区与浐灞新区交汇的，雁鸣湖畔，在很早很早以前，这里都还是各种各样的城中村，现如今，三殿村依旧坐落于此。不过它终究也会离我们而去。
一.雁鸣湖的由来
在2004年，雁鸣湖就已经修建好。当时有一些游泳爱好者以及垂钓者会来此地。而对于绝大多数西安人，对这座湖闻所未闻。（曲江南湖2007年开建，2008年对外开放；浐灞广运潭，2005年开建，2011年对外开放）.雁鸣湖的第二个春天，在2016年重新换水修建成了一座水上休闲公园。雁鸣湖由四个大小不一的湖泊组成，其中有三个湖在绕城以内，有一个在绕城意外以外。这里水域广阔，岸边杨柳依依，时常有大雁、野鸭在此觅食筑巢。它不仅仅是一个公园的建设，更是造福，西安市民的民生工程，成为西安东城区域的一个新亮点。将建筑与碧波荡漾，杨柳依依相结合，达到〞园中有城，城中有园〞给居民在闹市中提供一片休闲、游乐的绿土。
雁鸣湖当年的slogan—都市水乡
二.现在的雁鸣湖
雁鸣湖公园以苔原地貌、湖泊湿地为基地，突出“赏景、怡情”意境营造，建有锦园春、好时光、永遇乐三大休闲运动广场及雁鸣岛、鸟鸣涧、醉花荫、雁栖渚四个湖心岛，并通过雁鸣码头、清波桥、惜柳桥、暮云桥、踏月桥连接贯通，与雁鸣东路、雁鸣西路两条环湖公路形成互通，是西安南郊不可多得的休憩赏景、亲水游乐场所。
同时，雁鸣湖板块拥有在建中的5号线（预计2020建成运营）和规划中的8号线的双地铁优势。地铁5号线是西安地铁网络中贯穿东西方向的交通枢纽，线路西起交大创新港，东至新西安东站（纺织城火车站改造）。全长45.37千米，共设34座站点，分两期开发，在一期工程中的长鸣路站（也是规划中8号线的换乘站）、月登阁站、三殿村站、纺织城火车站都在雁鸣湖板块区域内。
雁鸣湖
三.区域期待——西安东站
近日，新建西安至安康速铁路可行性研究报告正式获得中国铁路总公司、陕西省人民政府批复，标志着连接西安与安康的这条高速铁路即将启动实质性建设。西康高铁的批复，标志着西安东站的建设也提上了议事日程。
西安东站站内工程包含高铁场、普速场及相关疏解线、立折线、车场工程（不含城际部分）、西安东动车所及3条动走线工程、新建高铁快运工程。根据本次环评报告，西安东站由西康高铁与西十高铁分别承担 50%投资。由西安至十堰高铁工程负责实施设计。车站选址拟定于现纺织城火车站以南900米，近期引入地铁5号线，远期将扩建至40线，成为名副其实的“世界东站”。
西安东站自西向东依次布置西康场5台9线，西十场4台8线，普速场按4台10线（含正线）布置，近期实施2台5线，同时预留城际场，接驳关中城际铁路。
高铁火车带动城市区域的发展，已经是一个既有的事实。西安东站的建成，会为雁鸣湖区域带来巨大的利好和发展。
虽然现在的雁鸣湖畔，人还是比较少，偌大的道路上，行走的人，屈指可数。现在的一幕幕就像多年的凤城五路，当年的凤城五路也是人烟稀少，现如今，已是北城前三商圈。在地铁，高铁的发展下，雁鸣湖区域会很快迎来下一次腾飞。2020年的五号线，正是雁鸣湖畔的最近的变化。
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