第一名选手冲刺了，带着优雅与荣耀，那飞奔的身影在夕阳下宛如一幅流动的世界名画……最后一名也抵达了，他有些沉重，有些恍惚，他奋力而笨拙地举起双臂，没关系，观众依然沸腾着，他依然很帅，只是帅的不那么明显……
“当我站在起跑线上，周围是同样精瘦的人群，越野背包里的食物和水，预示了这场比赛的认真与艰难。那些欢笑或凝重的脸颊，有苦练后晒得黢黑的肤色，天气正好，摩拳擦掌，适宜出行。越野鞋、压缩裤、登山杖、水袋包、酷酷的眼镜将这群人与普通人区分开来，他们的战斗力不用细看也能评价出一二，远山在呼唤，热血在加温，迈出去的步伐有普罗米修斯般的隐忍，也有阿波罗般的灿烂……”
大概两年前，我写过一篇文章《越野跑的礼节——如何做一个有情怀、有能力、有范儿、有爱心的越野跑者？》当时正值北京TNF100前夕。这个周末，又是一年一度的越野跑盛会北京TNF100，更新了一版，与大家探讨，越野跑，的那些礼仪礼节。
越野跑魅力无穷，跑者也会因此而不同，那些百公里不分昼夜的奔跑，是过程也是结果。实践这样一种自讨苦吃，不跑的人很难理解，但是跑过和跑过多次的人们都会告诉你，这些主动的艰苦中蕴含着神奇。为了更好体验这个过程，跑者们付出艰苦的训练，花费大量时间精力来磨砺变强，一朝群雄汇聚，拥有相似气场的人们从芸芸大众中层层筛选走到一起。一同勇气而优雅地绽放，组成这百公里赛事美好的部分。
越野赛和路跑赛事有很大不同，因其特殊性，会有一些需要特殊注意的部分。爬升多的比赛最好还是带上手杖，（有些比赛不允许带杖，而有些则是强制装备）。头灯是百公里比赛的必备装备。水袋包、自带补给也是刚需。这些与路跑非常不一样的地方，决定了跑山会有很多礼仪需要讨论，总结下来，有如下很重要的几部分：
照顾好你的登山杖
1、如果手杖不使用，握在手中奔跑，一般来说“杖尖位于体前斜上方”比较容易拿，大概与地面45-60度角持握比较安全且省力，免得伤到后面的人。如果“杖尖在体后斜下方”，是个比较容易切换“携带-使用”模式的握法，注意摆臂时不要大幅度晃动，会影响后面的选手。
2、无论何种持杖方式，都不要有“杖尖或手柄位于体后斜上”的持法，有风险伤到后面选手的头部。在某些比赛中，这种持杖方式属于犯规，是要被投诉的。
3、手杖使用中，千万不要有明显的后翘动作（像滑冰一样），非常危险。手杖的使用也是熟能生巧的过程，后翘动作往往也意味着没使上劲儿。
4、使用中的手杖，转弯时，不要横甩。这点要反复强调，很多使用手杖的新手都会有无意识的错误产生，转弯时候需要摆臂来保持平衡，而忘记手里还有个硬家伙。
5、越野比赛中，后面选手不要与前面选手贴得太近，特别是台阶路，至少留出一个使用登山杖的安全距离（比如两个台阶）。越野不存在跟跑挡风情况，跟太近上山容易被手杖误伤，下山要留出刹车距离。另一方面，下山处在前面的选手也不要急停。
狭路相逢别鲁莽
6、遇到狭窄路段，速度慢的选手要给高速选手让路。一般来说，听到脚步明显快速接近，就可以考虑让路了。如果不去让路死撑，后面的脚步声也是一种无形的压力，其实不如换个位置，跟随要比领路从心理上更轻松。
7、如果要“超车”，可以示意前面的选手，国际通用用语：on your left（我从你左边超车）或者on your right（我从你右边超车），示意前面的选手让路。国内选手的话，如果遇到速度慢的，大可以说：请前面的跑友请让一下。
8、超车过后，对给自己让路的选手说谢谢。记住，主动让路和说谢谢，几乎是成为高手的必由之路，否则，都至少能算是跑的快的野蛮人。
9、有的人上山能力强，有的下山比较快，所以在百公里比赛中，两个人前前后后互相超越的情况很常见，千万不要“开斗气车”，互相恶意较劲。我见过一些选手，互不相让，结果在自己的弱项上白白浪费了很多体力，最后整个比赛都没有跑好。
维护环境是底线
10、不丢弃任何不能降解的垃圾。这个不用多说，应该是流淌在血液中的户外知识。但可悲的是，还能在许许多多比赛中看到刚刚丢弃的能量胶包装、巧克力袋等。现在多数组委会都不提供瓶装饮料了，丢弃的瓶子也曾经是很大的痛。
11、不要破坏路标（说起来都是心痛）！这样的行为在我看来就是犯罪！如果其他选手跑错路、耽误成绩还是小事，如果迷路，野外山里可能会有生命危险，这样的行为无异于谋杀。无论是选手还是路人，破坏路标的行为都是不可饶恕的，建议大家联合行动，遇到破坏路标的拍照曝光。
12、在补给站丢弃的垃圾时，尽量丢在垃圾桶里，也方便志愿者打扫。
13、不要乱贴标识。有的跑步组织会带着自己的旗帜或标识去参赛，我见过在树上路边贴了很多标识的行为，之后就丢在那里不管了，赛场上是一种激励，赛后就成了垃圾。
头灯使用见涵养
14、晚上，在补给站要关掉头灯，不要晃志愿者和其他选手。开车我们都知道会车的时候要关掉远光灯，越野跑一样，黑夜中刺眼的灯光对每个人来说都是不礼貌的。
15、带好备用电池，一般头灯的电池都不能支持超过6个小时，而长夜漫漫往往会有多达10个小时的黑夜（这个季节大概晚上7点日落，早晨5点多日出）。不带备用电池，给自己造成风险，也给赛事添麻烦。
16、一般来说，百公里都是强制全程携带头灯的，也有的比赛要求在天黑前必须取得头灯。有选手对自身实力和赛道难度并不是特别了解，一旦出现误判，天黑前没有到达换装点取得头灯，会出现极大的风险。黑夜里没有亮光，其恐怖超乎想象。
互动、道谢是双份鼓励
17、与观众、志愿者互动，展示给摄影是最好的一面，向志愿者道谢……不做这些无可厚非，但是做了这些，才是赛事真正全方位美好的不可或缺。
18、谨记，没有任何人欠你的。哪怕是交了报名费来参加比赛。能跑100公里并不代表就比别人更加尊贵，一些基础的礼仪还是需要遵守的。越野的精神，很大一部分来自于挑战和探索，但是国内现在很多比赛“伺候”“大爷”的心态也初见端倪，各种吐槽没吃好或者环境太糟的情况时有发生。越野的发展，跑快、跑远还只是一小部分，跑的过程及收获，才构成那些“能力与精神境界都高”的真.大神。
19、只要问自己一个问题就好：爱上赛道、越野的同时，有没有因为跑得更宽阔而让内心变得更豁达。
遵守规矩才能效率最大化
20、补给站灌水遇到人多，请排队。
21、强制装备一定要带，无论跑在第一位还是跑最后一名，无论强制装备是否用得上，都要带。往小了说关于公平，往大了说事关生死。特别是一些高海拔的比赛，环境多变，强制装备是安全的底线。
22、爱护农田，路过农田的时候不要踩庄稼。曾经有越野赛经过农田，被选手踩踏。请记住，庄稼就是农民的生命。反过来想一下，一个设计师的电脑被人格式化了他会不会找你拼命。
一些存在争议的问题
1、外放音响？
有的人喜欢跑步时候带个音响外放，这是非常有争议的一件事，有人觉得放首歌能让身边的人一同感受激情，就像集体跑步时高声齐喊一二三四一样；但有人会觉得外放的歌曲是干扰别人的行为，因为每个人跑步的习惯不同，喜欢/讨厌的歌曲也不同，如果身边有人放一个你特别讨厌的歌曲，会打乱节奏，让人心烦意乱。
2、在补给站停留过久？
有些补给站会提供帐篷给选手休息，还有毯子等。一般建议在补给站停留时间不要太久，一则大量占用公共资源，二来停留久了，再次启动踏上征程其实挺难的，温柔乡是英雄冢，一鼓作气拿下百公里可能更为合适。特别是低温下雨的时候，适度的礼让也是越野互助精神的体现。
3、帮助受伤的选手？
遇到受伤的跑者，是否停要下来提供帮助？这是一个两难的问题，帮助体现互助精神而耽误自己的比赛，不帮助着急赶路而留下一个伤者的担忧……我的想法是，首先有一个基础判断，如果受伤的选手没有大的危险（比如失血、失温等大的风险），可以尽快告知志愿者和组委会，协助拨打电话求助或者（无信号的情况下）到下一个补给站告知。如果有大的风险，救人优先。
……
越野跑的礼仪非常多，只不过很多人没有注意。这个话题也不是流行话题，与什么“一个月拿下百公里”、“坐着减肥不反弹的秘诀”等标题党的文章比也缺少传播。在我们看来，越野跑的礼仪会是一个赛事发展的重要壁垒&门槛，选手本身是赛事风景的一部分以及不可控的绝对因素。
我希望大家都力争做有情怀、有能力、有范儿、有爱心的跑者。越野跑那么好，我们要全方位爱护它！
列举一些常见的不受欢迎的行为：
1、比赛一开始就往前挤，本来没多少人，也要弄得跟春运一样。
2、登山杖乱挥舞。
3、以赶时间为由，蛮横地冲下山，影响其他选手。把志愿者的服务当做理所当然。
4、速度慢，却堵在狭窄的路上不给后面选手让路。
5、乱丢垃圾
6、乱贴标志
7、毁坏赛道标志
8、大喊大叫
9、抄近路
……
还有一些经验可以分享：
1、遇到好朋友打招呼（你一定有些朋友会在赛道上遇到），最好跑到他前面在打招呼，因为越野赛时注意力非常集中，如果在身后喊人，飞奔情况下很容易造成回头注意力分散摔倒，这个我有惨痛的代价，大理100的时候就曾经在后面喊power42195，结果他一回头就被石头绊倒了，我至今仍心存歉意。
2、路上整理自己装备要以不影响其他选手通过为标准，我见过坐在狭窄路上休息的选手，登山杖差点儿绊倒人。
3、超长距离，如果不是顶级选手，吃东西真的没必要争分夺秒，相反，我觉得多频次补充食物和水分、盐分对于超过24小时的比赛都是极其重要的，如果你没有特别高的要求，良好的补给会成为有力保障，油箱小跑长途就多次加油吧。一句话，速度慢就照顾好你的吃喝。
4、提前进入竞赛状态，因为要午夜奔跑，作息时间太规律也会成为负担，偶尔熬夜或者夜跑也算是模拟训练。
5、昼夜温差大，衣服根据天气预报带足带够。下雨天要有心理预期，很多意外都来自于大意。
6、每个人都有自己的短板，比如我的短板是熬夜不行，超过一天，一定要睡一两个小时才能继续。有的人怕热，有的人怕饿，有的人怕上坡，有的人每次脚都起水泡等等。再简单的百公里也不会简单，做好心理准备，收获会更多。百公里肯定已经不属于健康范畴了，它更多是一种磨练，能帮你重新定义生活。
7、特别希望大家能多和志愿者互动，他们等待的时间够多，为选手们的服务同样艰苦，纵横山野间无比美妙，而跑者和志愿者同样是这美好景色的一部分。此谓情怀。
……
还有很多东西都等待你去发现，越野跑的思路和带来的价值不是简单语言就能描述的，所以才会有那么多人不辞辛劳，没有奖金，不断去用艰苦、经历和时间去换取她，因为这一切都值得。
周末就TNF100比赛了，不用枕戈待旦心慌慌，不用太过焦躁，毕竟百公里的成果和平时关系最大，最后分享一条秘籍：赛前我会仔细看赛道说明，在心中把整条赛道“用脑子跑一遍”，模拟具体时间，预判自己的能量消耗和可能遇到的问题，做好心理、装备和补给上的准备。最后一点，赛前不要吃不熟悉的食物，不要尝试新的鞋子和装备。预祝大家TNF跑的开心！
这是一场没有硝烟的战斗，而且目标也不那么明确，但是battle without honour才弥足珍贵！做个真正的跑者，你就是无冕之王。
黑跑黑话
“对于多数人的越野跑，过程就是结果。”
这是一场没有硝烟的战斗，而且目标也不那么明确，但是battle without honour才弥足珍贵！做个真正的跑者，你就是无冕之王。
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