什么是马拉松撞墙？马拉松撞墙是因为身体的供能出现了问题。
跑步过程所需的身体能量主要由糖类（糖原及血糖）和脂肪来提供。糖类在有氧和无氧系统中都能被当做“燃料”功能，且能非常快速的提供能量，只是储量有限，无法持续太久；而脂肪只能被有氧系统所使用，提供能量缓慢，不过储量巨大，能很长时间的缓慢供能。
当体内的血糖过低，身体不得不完全依赖脂肪来供能时，“撞墙期”就出现了——你感觉迈不开腿，浑身乏力，厌跑的负面情绪也会急剧上升。
再加上人的大脑和中枢系统都完全依赖血糖的供能来运作，运动状态下过多血糖被用到肌肉中，当大脑的能量供给出现短缺（血糖正常值一般为800-1200毫克/升，撞墙发生时往往低于500毫克/升）时，生理系统会优先确保大脑和中枢系统的正常运作，身体此时也会失去运动能力。
很多人会把30公里喻为马拉松的撞墙点，不过这因人而异。对绝大多数人而言，马拉松撞墙最常出现在25-35公里间。
所以马拉松撞墙与意志力无关。当体内血糖快速消耗殆尽，一旦少于大脑维持正常运作的最低限度，不管你的体能有多强，身体都会很快无法运动，想咬牙去撑是不现实的。
唯一能做的，只有把身体打造成更有效的利用脂肪供能，尽可能长时间（完赛时间内）保留更多血糖，这样才能避免撞墙的出现。
顶尖马拉松高手也会撞墙吗？
最顶尖的马拉松选手，体内储存的糖分依然是有限的。即，假如他们超过自己能力极限去跑（比如为了在比赛中追求奖牌和纪录），依然可能出现撞墙的情况。
只不过顶尖马拉松选手体内的血糖含量储备往往能趋近于上限，有着极强的有氧能力（最大携氧能力）和腿部肌肉能力，系统性的训练备战都让他们养成了自己的比赛配速策略。对顶尖马拉松选手而言，他们都会尽可能避免撞墙的发生。
想完美的完成42.195公里，需要对身体能量消耗有精准把握，呈现在比赛中的，便是配速的艺术。
最出色的马拉松选手，既不会因为担心“撞墙”刻意收着速度跑不出成绩，也不会提前过度消耗而后程乏力。在理想的配速下，他们的身体能量会被较匀速的慢慢消耗，血糖能一直利用到终点，乳酸也是慢慢堆积直到终点。
目前很多出色的马拉松选手，不仅能保持前后半程匀速，还出现越来越多的负配速——即后半程跑的要比前半程更快。
如何避免马拉松撞墙
想不撞墙，需要做到这三点：
延缓比赛中血糖的消耗速度，尽能力避免血糖在完赛前消耗殆尽；
强化你的有氧系统，让身体在较高强度运动下能使用更多比例的脂肪供能；
赛前根据比赛客观条件和自己身体状况制定正确的比赛配速策略。
前面提到了，身体有无氧和有氧两大供能系统，后者供能速度很慢，然而续航很强，正是长时间奔跑最需要的能量供应系统。放在短跑上，98%的能量都由无氧系统提供，而到了长跑上，超过90%的能量来自有氧系统。所以有氧系统效率的提升，可以很好的避免撞墙这种一下子供能跟不上的情况。
多数马拉松训练计划里，有氧系统的打造一直是重中之重。以《距离只是跑步训练的一部分——先读懂训练计划，再开始跑步》中的训练为说明：
有氧慢跑能增加血液中的红血球数量，提升每次心脏运动所输入的血液量，以及提升肌肉端的用氧能力。在多数跑步训练计划中，有氧慢跑通常占据60-70%的比例。LSD（长距离慢跑）就是有氧慢跑里，非常有针对性的强化有氧系统，避免撞墙的训练方式。
乳酸阈值跑等速度更快的训练能扩展有氧耐力的区间，让身体在强度更高的配速下维持更长时间——即，我们追求的不撞墙，前提是能确保一定配速跑完比赛的不撞墙。所以处于身体乳酸临界点的训练依然对有氧系统的提升是有帮助的。
而速度更剧烈的间歇训练，则能刺激最大摄氧量，提升有氧代谢的效能。
总而言之，避免马拉松撞墙，在训练上要做到认真打造自己身体有氧系统，确保每一类训练的比例和完成质量——「比例」、「质量」是关键词。
马拉松有个说法，“一分钟假象”，当选手站在起跑线前准备发枪起跑的瞬间，很可能以为赛前的兴奋和对自己状态过于乐观的估计而采用激进的跑法，这样往往为撞墙埋下伏笔。
在比赛策略方面，很多人出现撞墙并不是训练不够充分，而是对比赛本身的错误估计。比如高温高湿环境下依然维持原定配速，比如感觉自己状态出色而选择提速冒进，比如身体出现极点（非撞墙）心理产生的消极反馈…这些都可能导致训练成果的付诸东流。
并且，关于马拉松撞墙这件事我们可能需要树立这样的认知——
与其担心马拉松撞墙的出现或掌握撞墙后的补救，不如好好训练、以正确的比赛策略，尽可能避免“那堵墙”出现在比赛中。
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