我家的楼顶似乎是一条航线，每天晚上的高峰时段，夜色的天空中，十几架次的民航客机闪烁着明亮的轮廓灯，发出轰轰的声音，依次由天际的远方飞来，倏地划过头顶，又悠悠然向另一边不远处的机场飞去。
我时常站在阳台上，经常会看到这些从外地飞回这座城市的飞机在暮色笼罩的天上翱翔。有时会在心里想，这会儿坐在万米高空的人们，你们这般的忙碌，坐在上面那逼仄狭小的空间里，是来这座城市出差还是旅游？亦或是在外地办完事后风尘仆仆地往回赶？
我不由得想起了第一次坐飞机的情形。十几年前的一天下午，单位紧急派我去厦门出差，按当时的出差规定，人员分着三六九等，出差待遇也各不相同，当时我的职称和级别是没有资格坐飞机的，只能坐火车，但由于任务急迫，领导就特批同意了我搭乘航班前去。
三个小时的飞行时间，坐在飞机上感觉时间特别的长，给人的感觉和坐火车的硬座似乎也没啥区别，除了看到窗外波澜壮阔的云海和明亮耀眼的阳光，还有这个独自漫游在这浮云之上犹如孤鸟的飞机，的确给人留下相当的震撼之外，那巨大的轰鸣声也着实让人生厌，那由于气流的异动而不时忽上忽下的颠簸让人惊叫连连，这个初次坐飞机的体验并不感到美好。
后来，由于单位意识到时间就是金钱，效率就是生命，出差坐飞机变成了家常便饭，那些初次感觉不好的体验已经不再是个问题，早已变得习以为常。飞机的轰鸣声已变成了我昏睡不醒的吹眠曲，上上下下的颠簸震荡被我想象成坐在古时候的八抬大轿里，心里不再恐惧，尽管闭上眼睛，让梦去飞翔。
但是，坐飞机的弊端有时让人实在不敢恭维。上飞机前一系列的检查，程序繁琐，耗时过长，过了安检，要靠着疲惫的双脚走过长长的路，才能到达候机闸口，坐上飞机后，出于安全考虑，必须关掉手机，最为诟病的莫过于频繁的晚点，起飞时间一推再推，甚至直接被取消，说到原因，十有八九便是要么天气限制，要么空中管制，让你无可奈何，徒生伤悲。
高铁的横空出世，让人们在短途出差上的体验上已经完胜飞机了，宽敞、舒适、准时，是很多奔波于旅途的人们最为满意最为看重的优点，因而旅客从飞机的回流便是再自然不过的事情了。
无论如何，多样化的交通选择都是一件好事。
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