我们距离自动驾驶还差什么

我们距离自动驾驶的时代还差什么

自动驾驶这个概念的提出由来已久，起初是因为网络的发展和物联网的兴起，在此期间许多的智能家电开始占据广大的市场，一时间智能成为最大的买点，人们的生活也越来越依靠机器的运作，可以说以前很多的手工业作坊里面的工人都摇身一变成为城市中奔波的快递和外卖员，只是还未广泛普及而已，我所想的是在城市当中普及自动驾驶的可能性。

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一、自动驾驶意味着一个更加文明的社会

为什么这么说呢，文明也不是一定意味着全体民众的文化需要提高一个档次，而是我们道路上的每一个参与者都必须遵守既定的法规和道路交通安全准则。就拿我身边的例子来说，在我家附近有个十字路口，恰巧那天信号灯坏掉啦，路上的司机就趁着没有交通信号灯肆无忌惮地踩着油门，殊不知虽然信号灯坏掉啦，但是天眼监控却已经捕捉了他的违法行为，逃是逃不了的。文明也意味着那些在城市中穿梭的外卖小哥也要遵守交通规则，电动摩托见缝插针，不顾交通规则强行变道的行为屡见不鲜，在我家前面有个地方就是交警查处违法电动车的站点，他们每隔三天就会出警一次，查处违法搭载成年人和逆向行驶的驾驶员。他们有的是还在从事摩的的人员，有的是违规加装后备箱的外卖小哥，我们都知道他们日晒雨淋中很辛苦，但是这个不是以牺牲交通安全为代价的妥协，你违反道路规则就理应被指责甚至处罚。自动驾驶是搭载有自动规避危险的系统，会在最大程度上确保乘客的安全，这也就在电动摩托胡乱穿道的情况下失去原有的功能，到时候只能看到一辆自动驾驶汽车停在路中，旁边都是借机先行并道的电动车。

二、自动驾驶还需要我们做什么

自动驾驶在很大程度上来说都是已经很成熟的技术了，随着5g时代的到来，越来越智能的互联互通时代让我们知道每一寸道路上的交通信息，那些拥挤的道路都会实时出现在交通版上，我们的生活似乎可以全部交由机器来管理，生活的便捷随处可见。其外，自动驾驶还需要我们做些什么呢。或许就是遵守交通法规以及出台一些适用于自动驾驶的交通责任认定险，道路上的机动车都必须有一套约束的法规，自动驾驶汽车也不例外，由于找不到直接责任人，不可能所以的自动驾驶引发的交通事故由技术提供方承担，很大程度上也不大现实。自动驾驶还有一个关键的问题在于，谁才是最大的用户群体，那些残障人士吗，还是一些空巢老人，在长沙的街头，很容易出现一些自己改装的代步车，多为老人家使用，他们年龄大了，出行不方便，也没有想法再去考本驾照学习驾驶，所以，操作简便，费用适中的老人代步车成为首先，由于上路没有经由第三方检验，车辆的问题还是显而易见的。我们所需要的就是有个相对应的方法，约束那些自动驾驶的安全。

三、越来越智能的时代

在看到智能时代这本书的时候我也在想为啥有的人会抵触这一时代的到来，科技在帮助我们的同时也在让我们越来越失去动力，在课堂上，有个ipad的笔记本就不再想有一个自己的记事本随时随地记录学习上的心得体会，由于有大量的即时交友软件存在，在户外和陌生人交流都会显得那么的尴尬。所以在手机电脑wifi陪伴的日子里，可以抽出一个属于自己的时间，看看书，品品茶。