什么叫百折不挠，看看我的故事就知道。
2008年7月，正翔终于成功加入一家减震器公司，于是我觉得正翔离那家大公司又近了一步。我想，总算机会来了，摩拳擦掌地准备大干一场。至于在阳澄湖的好逻辑厂房空着就空着吧，但愿金融危机早日过去。
我相信，风雨过后必然是彩虹。
真是运气来了挡不住，这家减震器公司一下子让我开发十只冲压件，我又惊又喜。我和模具师傅支小秋一块去接这批活的，他对我说：“这些活我们应该都可以做，但厂里机器不够，你至少要添置十台冲床。”
我说：“真要那么多吗？”
支小秋说：“有的产品几套模具架上去，一起加工比较好，产品质量容易控制。”
可我手上没钱，先不去管机器了，接下活再说。
这十只产品所需的钢板没一只相同，都由我自己向上海宝钢采购，并请他们提供材料质保书。而要认可这些产品，需要我提供第三方对钢板材料元素、拉力强度的测试证明，我找到无锡柴油机厂花7000元钱去做材料测试，拿着报告书给那家减震器公司检验科肖工，他说：“这报告怎么没有公章呢？叫我怎么相信它的真实？”我说，无锡柴油机厂人说，他们做的报告都没有公章，有公章的都是假的。肖工不信，他与柴油机厂的人在电话里争吵起来。他说，下次不要去那种地方做，你重新去无锡海鹰集团做吧。结果，我又花7000多元找到无锡海膺，这回的报告有公章有编号了，所需铁板便通过了他们的认可。
而开发其中一只出口德国大众的异型管，更是周折费劲。我拿出9000元叫无锡江南异型管公司定制这种异型钢管，谁知一个月后那家公司说钢管壁厚太薄，无法达到图纸要求。我心急如火，只好又给他们4000元钱，叫他们直接生产圆管，拿回圆管后由我再开冲压模冲压成型吧，但模具师傅支小秋说，一般的冲床冲压不出来，最好用油压机，事到如今，只好花7万元添置一台油压机，费了好大的劲总算把样品交出，现在德国大众反馈信息说，这只产品的总成装上车子后噪声很大，所以里面的部件还得改进，所以我的麻烦还没有停止。
2009年这一年，我开车跑无锡那家减震器公司不少于50天，助理吴仙花可以见证，每次她都跟着我去的，她负责这些产品的资料和尺寸认可。其实，她也学到了一种东西，那就是百折不挠，这么多产品要做检测报告、生产能力分析，每只产品都要十几份资料，而最后那个新品与批量生产的图号都要更换，所以通过认可的产品又得重新再次实施认可，那又得紧锣密鼓地忙碌了。
人生的快乐，也就是在这些忙忙碌碌之中。
在当今这个现代社会，谈休闲养生的人多了，谈理想与奋斗的人似乎少了，但我愿意是后者，坚定不渝走自己的路，因为我感觉为梦想而奋斗着是幸福的。
那年，我借了一屁股债务，然而还一下子添置了十几台冲床，花了几十万元，真不知道我哪来的勇气？
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