昨天，一帮北京老大爷们，又聚到了一起，老友们再聚，畅快淋漓，热闹非凡，又约了周末到一哥们家再畅饮。
席间，发现有一半人都开始沉浸在高尔夫球运动中。在这里，不像国内，貌似一个上层人士运动，这里是平民运动。油漆工，出租司机，照样开着他们的车去打球。
我练了几次，感觉确实比其它体育运动门槛高，很多动作细节很难拿捏，甚至和我们习惯用力方向都是反的，头部状态反射也完全不同。
而听他们讲各自比赛成绩都比较牛，还有孩子在纽省少年比赛获得前三名的，真不简单。
听他们讲了那么多关于高尔夫比赛和活动的经验，感觉高尔夫运动容错率很低，因为细节动作太多，每一个小错误都会让你的成绩结果相差甚远。
容错率：这指的是在一个事件中某一个或多个操作的执行出现偏差后，对整个事件的影响程度。容错率越高，对结果产生的影响就越小，否则就越大。
比如医生这个职业，容错率就很低，几乎是0，因为一个很小的操作失误就能导致病人有生命的危险。
同样容错率很低的职业是军人，从宏观上看，可能一个致命错误就不是一两个人死的问题，是可能包括统帅与下面一系列人的性命。
再看政治家，基本上容错率也很低。他的一个错误决策，就可能导致政治生涯结束。
商人是个特例，理论上讲容错率也是很低的职业，你可能辉煌半生，但一个大的致命错误就可能导致崩盘而再难翻身。从时间角度看，如果三十岁前失败，还可能再重新来过。从我身边的人人经历角度看，越早经历挫折越好，可以给你机会，不至于晚年凄凉。
大部分运动员吃的是青春饭，靠的是天赋和努力，形成个人强大能力战胜对手，获得成功和荣誉。
但有两项运动，完全和他人无关，就是自己跟自己比。高尔夫和桥牌。
桥牌的复杂程度不亚于高尔夫，大部分人打了几十年桥牌，一上场比赛，还是大小错不断，不是你比他人聪明或是傻，就是因为总让你处于多重选择和决策中，没有绝对的对错，而只是在那特定环境中，你做出了正确的选择，或者说，你的错误，包括搭档的错误比对方少，你就赢了。
谁可以获得较高容错率
前段时间马斯克又发射火箭了，这次的火箭叫“星舰”，很厉害，全球很多人都在关注着，甚至连我们国家航空单位都正面发声支持了。说起星舰啊，最早在2017年就被马斯克公开公布了，这艘飞船是他登陆火星计划的重要一环。
如果说前面的火箭都是运输作用的话，那么星舰就是正儿八经的飞船了，而且是更接近我们看到的科幻片中穿梭在星球之间的交通工具了。但是话说回来，就这么重要的一环，其实是经历过非常多失败的，而且这次也是发射升空之后，一二级没完成脱离，爆炸掉了，算起来，星舰从2019年到现在，发射失败过10次了。不过大家注意到没，在直播画面中，整个团队面对这次发射失败，其实还是在“欢呼“的，而马斯克也没有表现得非常沮丧，从上至下都是很乐观的。很奇怪对不对？为啥欢呼？这不是失败了么……
其实啊，马斯克和团队认为只要星舰这次能飞上天就成功了，就算上天之后炸了也没关系，这次的失败是他们的意料之中，他们认为失败了，就是距离成功又近了一步。这事之后的几天，潘乱老师的播客就专门有一期聊这个话题，有个片段聊到私营企业SpaceX和国有企业NASA之间有什么差别？我觉得有个嘉宾讲得挺好的，说这两种企业最大的差别就是容错率的大小，私营企业容错率高一些，会不断试错，然后成功。而国有企业呢，容错率低一些，得举国之力去投入，不允许失败，因为失败的后果很严重，比如说国家对航空航天的投入会减少，民众也会没有信心。
另外，马斯克的SpaceX研发的思路是从最小可能性开始，比如说火箭的材料，他会先考虑用便宜的不锈钢试试，如果发射成功了，能上天空就继续用，没成功就换比不锈钢贵一点的材料。
而NASA则不同，一上来就会研究什么材料是强度和重量等等因素都适合太空环境的，然后不计成本的投入，确保成功。
两种不同的成功之法，一种是容错率高的方法，一种是容错率低的方法。我觉得普通人更适合容错率高的方法，毕竟不是人人都有无限的资源可以去“饱和式”投入。
我还记得《精益创业实战》这本书里面也讲过类似的概念。就是MVP（minimum viable product），简单的说，就是用一个最小单位、最小成本的方式去不断试错，然后搭建一个较为完善的商业模型出来。我觉得不论是星舰不断的用失败去获得成功，还是精益里面的MVP，基本认知里面就是得提高做成一件事的容错率，而且还是计划之中的容错率。
生活中，容错率也是一种包容，一种好心态，能包容事情的不完美，能包容对方的不完美。生活也不是需要无时无刻谨慎的，生活是注重体验的，很多生活中的不完美才是生活有趣的地方，好好体验就好。
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