设计的内涵是什么?中国工业人经常在反思,一件同样档次的产品,为什么别人能卖高价。这是因为别人靠设计大大提升了产品附加值。很多企业把设计与造型画等号,而忽略了产品设计的核心——对内容和技术的设计。按这种理念制作设计设计实则是一种产品与文化的融合。曾经在饭店吃到一笼龙凤包,我问服务员哪个是龙,哪个是凤,她也分不清楚。龙凤包肯定是一种饮食文化的呈现,在制作过程中完全可以捏成不同的造型,让人一看就知道哪个是龙包,哪个是凤包。就这一个很简单的设计,龙凤包的附加值可能会大增。中华文化源远流长,在设计领域大有文章可做。
丝绸之路创新设计产业联盟常务副理事长、西安设计联合会会长陆长德社会经济转型的现实情况,就“工业设计的定义”和“什么是工业设计”两个问题展开论述,客观分析了我国国内工业设计的发展状况,指出工业设计是技术与艺术、科学与美学互相融合的交叉型学科,也是以工业设计产品为主要研究对象的新型学科,强调我国工业设计不能盲目效仿欧美,要创新发展,“设计之根在文化”,并鼓励大家时刻关注文化动态,对古今中外的文化采取“扬弃”的态度,走“中国特色的社会主义道路”。
在文化的内涵中首先要了解文化的源流。“文化”二字在甲古文中都已出现。“文”是一个文身的人体,本义为花纹或纹理。“物相杂,故日文。”后引申为包括语言文字在内的各种相征符号,进而具体化为文物典笈、礼乐制度、文彩装饰、人文修养等等。“化”字之形,像二人一正一反,本义为改易、生成、造化。“男女构精、万物化生。”引申为变化、教化。
“文”与“化”并用最早见于战国末年“观乎人文,以化成天下。”西汉时“文”与“化”合为一词。“文化不改,然后加诛。”这里文化指与野蛮相对的教化。
“文化”相对英文译为Culture,来源于拉丁文,本义为土地的开垦及植物栽培;后来引申为对人的培养,特别是艺术和道德培养,进而泛指人们的生活方式、思维方式及人们在征服自然和自我发展中创造的物质和精神财富。可以说是人类社会及相关自然的全部、整体时空事物,包括人类自身。
文化的定义是什么?“文化”定义,古今中外众说纷纭,莫衷一是,总之有广狭之分。古今中外对文化定义不胜枚举。美国学者克罗伯在书中说,自1871年到1951年的80年间,就出现了164种定义……。
中国以权威性的《辞海》为代表:“文化,从广义来说,指人类社会历史实践过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。从狭义上来说,指社会的意识形态以及与之相适应的制度和组织机构。”钱学森认为:“文化是精神文明的客观体现。”文化可分为,自然文化、民族文化和科学文化三种或分为物质文化、精神文化、制度与行为文化和信息文化等四种。
了解文化的特征,第一个明确而全面的文化概念,是英国人类学家爱德华·伯内特·泰勒在1871年定义的,即:文化是“包括知识、信仰、艺术、法律、道德、风俗以及作为一个社会成员所获得的能力与习惯的复杂整体。”自泰勒以后,又出现了许多文化的定义。20世纪50年代晚期,A.L.克罗伯相克莱德·克拉克曾从文献中收集了一百多个文化定义。
最近的文化定义,已越来越倾向于清楚区分实际行为的一面与存在于行为背后的抽象价值观、信仰和世界观这另一面。也就是说,现在的学者倾向于视文化为“不是可见的行为”,是“人们用以解释经验和导致行为并为行为所反映的价值观和信仰”。因此,可以这样给“文化”下定义:“文化是一系列规范或准则,当社会成员按照它们行动时,所产生的行为应限于社会成员认为合适和可接受的变动范围之中。”
通过对不同文化的比较研究,人们已对所有各种文化共有的基本特征有所了解。对这些基本特征的研究,有助于我们了解文化本身的重要性及其功能。
文化是一整套共有的信仰、价值观和行为准则,它是使个人行为能为集体所接受的共同标准。类由其自然属性组成社会,并因此而获得“社会性”。 因为人们共有一种共同的文化,所以他们在特定的环境下能互相预知对方的行为并能作出相应的反应,所以文化有,人为性与群体性、普同性与多样性。至于不同人群、不同的阶级等等,在社会中存在时以其“特定”的行为模式规则、习俗、习惯、信仰,等等,即不同的“文化”行事为人,完成其对种族繁衍和社会发展必须承担的“使命”,这体现了文化的继承性。当有着不同文化的人类共同体进入集中的直接接触,结果造成其中一个群体或两个群体原来的文化形式发生大规模“冲突”时,文化会发生变异性。
毋庸置疑,所谓文化现代化是一种历史趋势,世界性文明与地域文明的相互影响大大加强了。科学技术的迅速发展,一方面把其物化成果不断地向各个地区与角落渗透,促进了整个人类文明的繁荣,同时又在世界上越来越大的范围内留下了一系列的社会问题。换言之,一国或几国的经济、政治的发展或危机,也从来没有像今天这样牵动更多国家的利益。因此,在文化的现代化过程中,必然包括建立一种人与人之间的新型的社会关系。
关于文化现象及其规律的学说,就叫做文化学。文化学有教育文化学、旅游文化学种种,同理也就有了设计文化学。现代社会人们的社会活动日益普遍地进入审美文化的体系,以致生活环境与生产环境也一起加强审美安排。设计文化学的主要内容包括:(1)基本范畴;(2)设计文化;(3)文化传统与现代设计;(4)设计文化学;(5)设计艺术学;(6)设计美学;(7)设计美的创造;(8)设计文化的未来。
设计到现在,人们已渐渐地明白,设计是为人,而非产品或金钱,慢慢地明白了设计的这种人文精神。而如何使中国的设计更具民族性和本土文化的特性,这是中国设计走向世界的根本,也是立足世界的根本。
现代工业设计(Industrial Design,ID)的定义也是众说纷纭,莫衷一是。1980年,国际工业设计协会理事会(ICSID)给ID下的定义是:“就批量生产的工业产品而言,凭借训练、技术知识、经验及视觉感受,而赋予材料、结构、构造、形态、色彩、表面加工、装饰以新的品质和规格,叫做工业设计。根据当时的具体情况,工业设计师应当在上述工业产品的全部侧面或其中几个方面进行工作,而且,当需要工业设计师对包装、宣传、展示、市场开发等问题的解决付出自己的技术知识和经验以及视觉评价能力时,这也属于工业设计的范畴。”由此,可以说工业设计就是科学与美学、技术与艺术等相互交叉、渗透、结合形成的以现代工业产品造型设计为主要研究对象的一门新兴交叉学科,是一种新型的设计观与方法论。其基本矛盾是技术与艺术、美与用的关系问题。ID传统范围主要包括工业产品造型设计、视觉传递设计和环境设计3方面,狭义的工业设计就是工业产品的造型设计。
很多人将工业设计与外观设计混为一体。实际上工业设计应该是融合自然科学与社会科学,综合技术、艺术、人文、环境和市场营销等因素,经过创新开发,使工业产品的性能、结构和外观相协调,确保产品的技术功能,并给人以美的享受,不断满足和提升消费者物质与精神的需求。
设计是从人类生活的开始而不是工业革命之后才产生的。博物馆中文化性收藏品,其作者当时并未被称为设计师,但他们却是真正的设计者。人类的历史、文化遗产都产生于设计,现代人能通过当时的设计看到当时的文化。所以大家的责任重大,设计师是在进行一种文化活动,把设计推向未来,设计师在改变世界。
设计是生产技术的第一道工序,可持续发展的“龙头”,人类生存发展的艺术。随着世界政治的多极化,经济的全球化,市场竞争的白热化,中国的和平崛起,科技的进步推动社会需求的增长,形势要求加速改革设计、现代工业设计以及造就优秀设计人才的设计教育,提高我国参于国际竞争的核心力量。
古今中外,人类一直在“设计”着,在基于手工艺的社会里,设计与制造并没有分开,在产品制造之前,不需要绘图,更不需要产品建模。现代社会由于经济与科技的发展,产品愈来愈复杂,许多产品都是由成千上万种零部件组成的,致使设计与制造不得不完全分开,先设计后制造。许多产品的设计周期远远大于制造周期。如一般汽车设计要几年,而如用网络化制造也许要个小时就可完成。产品首先是设计出来的。产品的终极目的是供人用,所以,顾客的满意度才是产品质量的最终评价标准。
2012年中国装备制造业产值规模已稳居世界首位,但我国制造业大而不强,在服务水平、自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益等方面与世界先进水平存在明显差距,制造业企业尤其是中小企业大量面临着同质化竞争严重无序、利润微薄、生存困难等问题。2013年开始两院院士和国家领导就意识到“创新设计发展”是推动中国制造由大转强的必然趋势。解决国内制造业小、散、水平差的问题,需要行业创新设计来帮助和支持这些企业转型升级。
“盲人摸象”的成语都大家都知道吧,故事说明不能只看到事物的一部分,而应看全局那样才能全面和真实了解事物的情况。这其实是一个佛经故事,比喻对事物只是片面了解就妄下结论。
古希腊德尔斐神庙门口刻有一句著名的箴言:“认识你自己!” 苏格拉底说:“我只知道一件事,那就是我什么也不知道。”“我象一只猎犬一样追寻真理的足迹。”他曾自问:什么是哲学?他自答:认识你自己(Know yourself.)
达芬奇画蛋的故事大家了解吗?达·芬奇在小时候父亲就把他送到欧洲的艺术中心佛罗伦萨,拜著名的画家和雕塑家费罗基俄为师。费罗基俄是个非常严格的老师,学习的第一天,他让达·芬奇画蛋。让他横着画,竖着画,正面画,反面画。达·芬奇画了一天就厌倦了,但是老师却一直让他画蛋,画了一天又一天。达·芬奇想:画蛋有什么技巧呢?于是向老师提出了疑问。你看,1000个蛋中没有两个蛋是完全一样的。同一个蛋,从不同的角度看,它的形态也不一样。通过画蛋,你就能提高你的观察能力,就能发现每个蛋之间的微小的差别,就能锻炼你的手眼的协调,做到得心应手。”达·芬奇听后觉得很有道理,从此他更加认真地学习画蛋,天天对着蛋画,努力将各种绘画技巧融于其中。3年以后,达·芬奇的手仿佛有了感觉,想画什么就画什么;画什么就像什么。
再跟大家讲个典故,苏轼题的西林壁诗,有没有人能记住,“横看成岭侧成峰,远近高低各不同。不识庐山真面目,只缘身在此山中。”诗中表明是写庐山变化多姿的面貌,并借景说理,指出观察问题应客观全面,如果主观片面,就得不出正确的结论。
中国的本土文化是什么?是儒学文化、五千年的封建文化,这些文化随着具体的事物通过视觉表现出来,如国画、书法、易经、禅学、五行八卦等等。民间有剪纸、泥塑、木版年画等,这就是一种文化,是现代设计在中国急需的养科。
俗语说:“根深才能叶茂”,中国目前的设计借鉴甚至抄袭西方的很多,这只是一种盲目的拿来主义,我们可以学习西方先进的现代的设计观念,而无需从形式上去照搬,这种照搬只会越来越失却本土自己的东西,跟着别人的步伐走。
我们一直鼓吹要和西方接轨甚至对话,这种接轨是要求有自己的东西,本土的文化内涵在里头,否则只是东施效颦,让别人耻笑而已。
杨振宁曾经说过这样一句话:“21世纪是工业设计的世纪,一个不重视工业设计的国家将是明日的落伍者。”当今工业设计也开始由专业设计师的工作向更广泛的用户参与演变,以用户为中心的、用户参与的创新设计日益受到关注。
在改革开放的前20年,中国一直在解决供不应求的问题,因此不大需要创新、工业设计。直到最近10年创造、创新才开始被逐渐重视,最近2年工业设计才从起步进入快速发展阶段。亲眼目睹中国制造30年来的变化,对中国制造业的飞速发展感触颇深。
中国工业设计还存在很多问题,比如,没有完全从抄袭模仿中摆脱出来,全社会特别是企业对工业设计的认知度还不够高,缺乏激励机制和政策扶持,知识产权的保护还需加强,缺乏高素质的人才和整体战略规划等等。
工业设计是制造业升级转型的发动机。随着人类社会的发展,工业设计渗透到一切人造物品的形成过程中。工业设计了产业链上某一环节的价值的案例,更是不胜枚举。
作为世界上最大的玩具生产国,全球70%的玩具都是在中国境内制造的,中国的玩具企业多达2万余家,从业人员超过400万,也是世界上最大的玩具出口国。然而中国玩具既无自主品牌,也无自己的技术标准。出口的收益仅限于微薄的加工费用。
在中国对外出口的名单上,多项商品出口额早已名列第一,全世界大部分吸管来自中国。超过1/3美国人穿着中国制造的袜子。仅2006年,中国就出口了77亿双鞋,相当于给全世界每个人都做了一双鞋。还有家具出口第一,陶瓷出口第一……
浙江义乌的“双童吸管厂”是全球最大的饮用吸管的生产厂,一年的产量占了全球吸管需求量的1/4。公司有60条生产线,日生产吸管达到了8吨,其中90%以上出口销售。然而这家公司每年的利润总额之“低”让一般人难以想象。卖一根吸管只能赚8毫钱(1分钱等于100毫),而卖一根牙签只能赚1毫钱。
“制造很辛苦,利润薄如纸”,这样的话在中国南方一带早已流传。而与之相比瑞士军刀、宜家座椅、乐扣乐扣、斯沃琪手表这些中国人喜欢购买的国外品牌就显得利润丰厚得惊人。
中国还有很多在航空航天领域的制造科技技术。航天航空工业,中国是文明古国,古人在同大自然的斗争中,便产生了翱翔蓝天,凌空御风的渴望。从而形成了种种人类飞行的神话与传说。
现代航空工业发端于20世纪初,航天工业则晚于20世纪70年代。航空航天一词,既指“空天”活动所涉及的科学技术,又指研制飞行器的相关科学技术。是高度综合的现代高科技,它综合了基础科学和应用科学的最高成就,应用了工程技术的最新成果。是典型的知识与技术密集型产业。它促进了科技的进步;加速了经济的发展;直接关系到国防工业的兴衰与国家的安全;关系到四个现代化的进退。“空天工业”是工业现代化的核心部门,国民经济的火车头,新文化的朝阳。
经过50年的发展,中国的“空天”工业已形成完整的研究、设计、试制、试验和生产体系,能研制各种飞行器,已成为国家重大经济支柱产业,虽与发达国家仍有差距,但已跻身世界空天大国之列。
自古以来,人类就怀有飞行的愿望,这可以由许多关于腾云驾雾的神话和传说中表达出来。但是在社会生产力低下的年代,这种愿望是难以实现的。不过,许多先驱人物的勇敢探索,却为人类实现飞行提供了有益的经验和教训。
“嫦娥一号”是中国自主研制并发射的首个月球探测器。中国月球探测工程嫦娥一号月球探测卫星由中国空间技术研究院研制,以中国古代神话人物“嫦娥”命名,嫦娥奔月是一个在中国流传的古老的神话故事。整个“奔月”过程大概需要8~9天。嫦娥一号将运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上。嫦娥一号工作寿命1年,计划绕月飞行一年。执行任务后将不再返回地球。嫦娥一号发射成功,中国成为世界第五个发射月球探测器的国家地区。
中国歼20隐形战机,双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第四代空中优势战机,该机将担负中国未来对空、对海的主权维护任务。
C919在中国飞机史上自然是大飞机,但在当代世界客机界属中型(而大型客机是远程宽体) 。它是中国首款按照最新国际适航标准,与美国、法国等国企业合作研制组装的干线民用飞机,于2008年开始研制。C919客机是建设创新型国家的标志性工程,机体具有完全自主知识产权,当然大量部件是利用全球生产分工合作。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。
舰载机是配备在航空母舰、两栖攻击舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰上的主要武器,其性能决定着各类军舰的战斗能力,载机数量越多者实力也相对越强,航空母舰本身也是为了让飞机起降、维修以及使其能长期作战而存在,相较于传统最大攻击距离仅有40公里的战列舰舰炮武器,现代舰载机有着1,000公里以上的作战半径,还可以空中加油的方式延长航程,并能在攻击完后回到航母上装载弹药,再度起飞攻击,其作战持续性和任务多样的作战能力也是舰载机与巡航导弹在海战所扮演的角色最大的不同。
神舟飞船是由中国研制载人航天计划的宇宙飞船系列,目前已经研制到神舟十一号了,这对于探月工程后续任务和空间站工程实施更具有重要意义。做了一首诗:神舟上九天,中华尽欢颜;“制造”是基础,“设计”理当先!
科学的结论是,兴衰成败,大浪淘沙,腾飞的中国需要现代化,现代化需要工业化,工业化的核心是制造业,制造业的龙头是设计,历史经验告诉我们当我们在为将成为全球制造业中心而庆幸时,千万别忘了,只有变成世界设计中心,才是正确而光明的战略决择!所以,设计也应与时俱进,不断地作自我“设计”,即“设计的设计”了。现代设计,设计未来,21世纪是中国的设计世纪!
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