火星已在脚下,梦想又一次脚踏实地。
5月15日7时18分,承担我国首次火星探测任务的“天问一号”探测器,在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆,在火星上首次留下中国印迹,迈出了我国星际探测征程的重要一步。
天问一号成功着陆,标志着我国成功实现了从地月系到行星际的跨越,是我国航天事业发展史上取得的又一里程碑式的辉煌成果。
从去年7月23日发射升空,到今天成功着陆火星,10个月不到的时间内,“天问一号”已创造了我国深空探测领域的多个新突破。
更为重要的是,在火星探测中,我国仅用一颗探测器便完成了火星探测“绕、落、巡”中前两项重大任务。随后的日子里,“祝融”号火星车将承载着中国人的期待,依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。
飞跃星际,中国航天人名垂史册。从上个世纪60年代开始,世界各国一共实施过40多次火星探测发射任务,成功率不足50%,其中仅有美国成功开展过火星表面巡视探测。
换句话说,随着“祝融号”火星车巡视探测,中国一举成为世界上第二个独立掌握火星着陆巡视探测技术的国家,我国在行星探测领域正式跻身世界先进行列。
几代中国航天人用智慧、汗水、拼搏浇灌出来的“航天精神”,再度绽放出令世界惊艳的光芒。
问道宇宙、揽星九天的征途上,中国航天人筚路蓝缕、矢志不渝、艰苦探索。
几十年来,从“东方红一号”到“天问一号”,从“人造地球卫星”到“人造火星卫星”,从月球“挖土”到火星“漫步”, 我国航天技术向着星辰大海的目标坚定而勇毅的延伸。
此次实现火星的着陆以及后续的火星实地探访,不仅仅是太空技术的突破,更是我国行星科学领域的突破,有力地推动我国星际探测再上新台阶。
火星是太阳系中与地球最为相似的行星,也是一颗承载人类最多想象的星球。火星已在脚下,梦想又一次脚踏实地。
期待着“祝融号”火星车在日后的巡视探测中,能给世界带回更多精彩的表现。
源自新湖南
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