闲话电梯

作者: 黄河歌者 | 来源:发表于2024-01-01 15:30 被阅读0次


              闲话电梯

电梯

百度词条得知:“电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面,或者与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。”这些专业术语非常拗口,应该是直译的西方文献。从19世纪中期,开始出现液压电梯,但仍然是在低层建筑物上应用。1852年,美国人奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,因为采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。20世纪末,电梯采用永磁同步曳引机作为动力,缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大助推了房地产向超高层方向发展。美国蒂森克虏伯电梯公司研制出的新型“多重电梯”,则实现了水平垂直运转。

自从有了电梯,人们的上下楼就方便了许多,也引发出了很多思考。听一位在官场混得风生水起的大学师兄,多年前曾经在乘坐电梯时忽发感慨,他认为官场就像是电梯一样。有些进入电梯的虽然早,但与最后能否到达最高层没有必然联系。或者说,这只是快速上升的一个平台,有的人才走到二层三层就下去了。

对于这种现象,西汉名臣汲黯就当面指责汉武帝说:“陛下用群臣如积薪耳,后来者居上。”那些走到最高层的人员,也并非都是自身能力多么出众,更并非受到电梯中众人的一致推崇,而是偶然有双巨手轻轻一按,随后就平步青云,三步并做两步就走到了顶端。《佞幸列传》称这种现象为“力田不如逢年,善仕不如遇合”。

乘坐电梯向上是这样,往下走也是这个道理。那些走到高层的,具备很大的示范性,不管制定规范制度也好,口头上天天讲也罢,人们最终看的还是实际情况。前几个月,惊闻大学同班一位姓蒋的同学去年去世了,年仅49岁。他在组织部门干了一辈子,在研究室给领导写讲话,码材料,平时像我一样只知道老实干活,最后组织安排了个到企业拿年薪的肥缺,却不幸因车祸离开人世。

孔子曰:“富而可求也,虽执鞭之士,吾亦为之。如不可求,从吾所好。”黄河歌者曰:“人生一世,都是自带使命的。这种使命,尸位素食的人不会有,浑浑噩噩的人感觉不到。只有吸取天地灵气,感受历史大势运行的人,才会产生共鸣。”

电梯发生的事故其实算不少的,虽然表面上的安检非常严格,但是这并不能杜绝事故发生。在中国房地产业高速发展时期修建的那些高层与小高层,大约在二十年后都会面临电梯老化等问题,更换电梯的费用数额相当巨大,开发商早已经拎着钱袋子跑路了,大部分买了这种房子的只能好自为之,自求多福了。

事故这东西,就像历史发展演进,往往在不经意间发生,有时候会让人哭笑不得。比如有次,某某省分管安全的副省长,前呼后拥地下去检查安全生产,摄像机录像机紧跟,唯恐漏掉了领导张嘴说话的每一个镜头,在老百姓眼里真是“有派”极了。不可思议的一幕仍然发生了:副省长被困在电梯中长达半个小时。

本来按照惯例,领导下来,要提前通知,按照“四不两直”的方式检查,最起码要提前几个月前准备的,经过多次演练,扮演者都各有角色,确保滴水不漏,演得像真事一样才行。至于关住副省长的那台倒霉电梯,事前也不知道检修了多少遍,如果不是时间来不及,就差换一台新的了。最后效果也是喜剧性的,临时的表演成了真实镜头,从事这项工作的局长因此很快调整到了更重要位置,这种结果可能谁也没有想到,这就是所谓“塞翁失马”吧。官场这种事情,作为小老百姓一辈子也猜不透。

咱没有副省长那个层次,却也有被困电梯的相同境遇。大约在2012年秋季,跟班到某大学参加培训。下午参加了“海盗船逃生”的集体项目,大家都很兴奋,呼呼啦啦去挤电梯,一下子竟然挤进去16人!我被挤在最里面,一个劲地喊“危险”,可丝毫没有起作用。那台电梯没有超重自停装置,电梯缓缓起动,突然“砰”的一声停了下来。原来我们被困在了夹壁墙中!还有几个人不以为然,嘻嘻哈哈,大声说笑。我急忙大声制止他们,让他们去按电梯门旁的报警电话。按了后没有一点动静,这些平时动也不敢动的设施,看来都是墙上画的老虎,只是为看着吓人,关键时候不起丁点作用。就如甲午海战前的大清王朝,对外犹如一个庞然大物,被日本人评价为早已经是一个“泥足巨人”,只要踹上一脚就会轰然倒塌,结果正是如此。报警电话根本打不通,大家这才慌了神,电梯中的空气骤然稀薄下来。大家纷纷掏出手机拨打,却发现没有一个能够打通,蓦然想起那些通信公司作的任何地方都能打通的广告,原来都是骗你没商量!

我突然想起,为节省电话费,刚到北京就在学校里面花三十元买了一个校园卡的,就尝试着拨打,突然一下子就打通了电梯上留的报警电话。几分钟后,外面开始有动静,大家还在说笑话,我提醒大家安静下来,注意节约氧气。十几分钟后,电梯开始下降,门缓缓打开了。

外面一缕新鲜的空气一下子涌了进来,大家依次走了出去。就在那个下午,北京市避免了一次性死伤十六人的惨剧。当然了,情况并没有那么严重,但这并非完全没有可能。

这次事故之后,再乘坐电梯,就更加小心谨慎了,这可能正是所谓的“吃一堑长一智”吧。

塞翁失马

黄其军

      作于2024年1月2日(古历癸卯年十一月廿一)

    文中照片来源于网络,对作者的辛勤劳动表示衷心的感谢!


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